1.一种汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：包括选取原料、预锻造、初步锻造、再锻造、X射线探伤、热处理、机械精加工、检测和涂装九个步骤，
所述预锻造包括将原料置于炉中熔炼直至变为液体，之后将液体转入液压锻造机中进行锻造制得坯料；
所述初步锻造包括将坯料置于温度为350-450℃的模具中进行锻造，并保温3-4h；
所述再锻造包括将初步锻造后的材料置于450-500℃的模具中再锻造，并保温6-8h，制得轮毂毛坯；
所述X射线探伤包括采用X射线机对锻造的轮毂毛坯进行X射线探伤，以检测轮毂毛坯是否存在铸造缺陷；
所述热处理包括将轮毂毛坯放入炉中加热700-750℃，并保温6-8h，备用；
所述机械精加工包括将热处理后的轮毂毛坯进行精细加工，使轮毂的尺寸符合预定尺寸；
所述涂装包括将轮毂表面进行抛光，并在其表面电镀复合材料，并在轮毂表面喷涂保护漆。
2.根据权利要求1所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述检测包括动平衡检测和气密性检测。
3.根据权利要求2所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述气密性检测包括采用水压测试法对轮毂进行气密性检测。
4.根据权利要求3所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述水压测试法包括将轮毂置于压强为0.6-0.8MPa的水中保压60-90s，观测轮毂所在处是否有气泡产生。
5.根据权利要求1所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述符合材料包括铝合金。
6.根据权利要求1所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述原料包括按重量份数计算的如下组分：4-5份碳，2-3份硅，0.1-0.3份锰，0.05-0.15份磷，0.2-0.4份硫，1-3份镁，1-2份锡和80-90份铁。
7.根据权利要求6所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述原料包括按重量份数计算的如下组分：4.5份碳，2.5份硅，0.2份锰，0.1份磷，0.3份硫，2份镁，1.5份锡和85份铁。
8.根据权利要求6或7所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述的原料还包括镧、钆和钇。
9.根据权利要求6所述汽车轮毂的铸造工艺，其特征在于：所述原料包括按重量份数计算的如下组分：4-5份碳，2-3份硅，0.1-0.3份锰，0.05-0.15份磷，0.2-0.4份硫，1-3份镁，1-2份锡、0.1-0.3份镧、0.2-0.4份钆、0.6-0.8份钇和80-90份铁。
10.一种汽车轮毂，其特征在于：该轮毂由权利要求1-9中任一项所述汽车轮毂的铸造工艺制成。