一种用于成型ABS齿圈的冲床的制作方法

本实用新型涉及一种汽车配件机械设备，特别涉及一种用于成型ABS齿圈的冲床。

背景技术：

现有的汽车几乎都标配使用ABS防抱死系统。ABS齿圈是其系统中一个反应灵敏、信号稳定的关键部件，其表现直接影响了ABS系统的性能,因此，对ABS齿圈的加工精度要求较高，目前的ABS齿圈一般采用铸造机铸造或冲床冲压，液压冲床是一种十分常用的通用设备，它主要是利用冲床的强大压力将钢材等材料锻压成所需的ABS齿圈形状，通过这种强力锻压来改变材料的各种性能，以致于能够满足生产所需，对于液压冲床来说，能够提供的压力是一个很好的指标，而如何能够保证液压冲床在高强度的工作条件下的使用寿命也是一个不可忽视的因素，为了保证液压冲床能够有较长时间的使用寿命，冲床的润滑减震是一个十分重要的环节，现在的液压冲床一般都是在外壳上开设一个注油孔，通过定期向里面添加高质量的润滑油来实现对设备的维护，目前大部分的液压冲床的注油孔都是直筒型的，即注油孔上下的直径都是一样的，这种结构的注油孔在向其中加入润滑油以后都是直接流入到设备中去的，这样经常会导致在加油的初期设备的部分地方润滑油过量，大部分的润滑油都被浪费了，在经过一段时间没有润滑油的情况下，液压冲床内部零件会磨损，影响其使用寿命。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种能对冲床内部零件持续注油，并能节省润滑油防止冲床内部磨损的用于成型ABS齿圈的冲床。

本实用新型所采用的技术方案是：一种用于成型ABS齿圈的冲床，包括机座，机座上设有液压工作台面及与液压工作台面相配合的液压冲头，且液压冲头位于液压工作台面的上方，所述的液压冲头通过曲柄连接机构与机座连接，所述的曲柄连接机构包括曲轴和连杆，曲轴与活塞空气筒连接，连杆的两端分别连接曲轴和液压冲头，机座的顶部设有能为活塞空气筒提供动力的电机和注油组件，所述的注油组件包括储油腔、注油腔、设于储油腔内的单向阀组件及设于注油腔内驱动组件，所述的机座顶部设有与储油腔导通的注油孔，储油腔底部设有一与注油腔导通的注油开口，所述的单向阀组件处于储油腔内的注油开口处并可将注油开口封堵，所述的驱动组件处于注油腔内并可控制单向阀组件的开启与关闭，所述的注油腔底部设若干流油孔。

作为优选的技术方案，所述的单向阀组件包括有钢珠及弹簧，所述的储油腔内固设有安装座，安装座朝向注油开口的一端上设有安装槽，所述的弹簧固设于安装槽内，所述的钢珠一端处于注油开口处可将注油开口密封，另一端处于安装槽内与弹簧抵触连接。

作为优选的技术方案，所述的驱动组件包括有注油电机、与注油电机联动连接的电机齿轮、与电机齿轮联动连接的连接轴及与连接轴联动连接的凸轮，所述的注油电机及电机齿轮设于机座上，所述的连接轴一端与电机齿轮连接，另一端延伸至注油腔内与凸轮连接，所述的凸轮设于注油腔内并处于注油开口处。

作为优选的技术方案，所述的流油孔为至少三个。

作为优选的技术方案，所述的流油孔的孔径小于注油开口的孔径。

本实用新型的有益效果是：在机座顶部设置了注油组件，将油从注油孔处注入到储油腔内，当冲床开启运行的时候，注油电机带动凸轮作周向运动旋转，当凸轮的的凸块处旋转到注油开口处时将钢珠顶起，这里储油腔内的油就会进入到注油腔内，然后由若干流油孔流入到各个部件，可对内部持续注油，从注油孔处注进去的油，不会一下子全部流到各个部件处，中间具有时间间隔，这样就会保证各个部件一直有油而不被磨损，同时又不会造成油浪费，当冲床停止后，凸轮也停止运动，这时单向阀组件将注油开口密封，处于储油腔内的油也就不再向注油腔内注油，当下次机器开启时，又开启注油，结构简单，能延长液压冲床的使用寿命，并能节约资源。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体示意图；

图2为本实用新型实施例中注油组件的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本实用新型提供一种用于成型ABS齿圈的冲床，包括机座1，机座1上设有液压工作台面2及与液压工作台面2相配合的液压冲头3，且液压冲头3位于液压工作台面2的上方，所述的液压冲头3通过曲柄连接机构4与机座1连接，所述的曲柄连接机构4包括曲轴41和连杆42，曲轴41与活塞空气筒5连接，连杆42的两端分别连接曲轴41和液压冲头3，机座1的顶部设有能为活塞空气筒5提供动力的电机6和注油组件7，所述的注油组件7包括储油腔71、注油腔72、设于储油腔71内的单向阀组件8及设于注油腔72内驱动组件9，所述的机座1顶部设有与储油腔71导通的注油孔73，储油腔71底部设有一与注油腔72导通的注油开口74，所述的单向阀组件8处于储油腔71内的注油开口74处并可将注油开口74封堵，所述的驱动组件9处于注油腔72内并可控制单向阀组件8的开启与关闭，所述的注油腔72底部设若干流油孔75。

在本实用新型实施例中，所述的单向阀组件8包括有钢珠81及弹簧82，所述的储油腔71内固设有安装座83，安装座83朝向注油开口74的一端上设有安装槽84，所述的弹簧82固设于安装槽84内，所述的钢珠81一端处于注油开口74处可将注油开口74密封，另一端处于安装槽84内与弹簧82抵触连接。

在本实用新型实施例中，所述的驱动组件9包括有注油电机91、与注油电机91联动连接的电机齿轮92、与电机齿轮92联动连接的连接轴93及与连接轴93联动连接的凸轮94，所述的注油电机91及电机齿轮92设于机座1上，所述的连接轴93一端与电机齿轮92连接，另一端延伸至注油腔72内与凸轮94连接，所述的凸轮94设于注油腔72内并处于注油开口74处。

在本实用新型实施例中，所述的流油孔75为至少三个。

在本实用新型实施例中，所述的流油孔75的孔径小于注油开口74的孔径。

在上述方案中，在机座1顶部设置了注油组件5，将油从注油孔73处注入到储油腔71内，当冲床开启运行的时候，注油电机91带动凸轮94作周向运动旋转，当凸轮94的的凸块处旋转到注油开口74处时将钢珠81顶起，这里储油腔71内的油就会进入到注油腔72内，然后由若干流油孔75流入到各个部件，可对内部持续注油，从注油孔73处注进去的油，不会一下子全部流到各个部件处，中间具有时间间隔，这样就会保证各个部件一直有油而不被磨损，同时又不会造成油浪费，当冲床停止后，凸轮94也停止运动，这时单向阀组件8将注油开口74密封，处于储油腔71内的油也就不再向注油腔72内注油，当下次机器开启时，又开启注油，结构简单，能延长液压冲床的使用寿命，并能节约资源。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。