本实用新型涉及机械加工领域，尤其涉及一种传动轴铣面取长钻孔装置。
背景技术：
在一些场合使用的传动轴需要铣面钻孔，原来都是通过数控车床或加工中心对传动轴进行加工，数控车床和加工中心结构比较复杂，投资成本大，同时装夹比较麻烦，不能快速对传动轴进行定量取长加工，工作效率低。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用效果好的传动轴铣面取长钻孔装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：传动轴铣面取长钻孔装置，包括：机架，设置在机架上端一侧的纵向滑轨，设置在机架上端另一侧的横向滑轨，在所述纵向滑轨上滑动设置有与其相互配合的滑座，在所述滑座上设置有底板，在所述底板的上端两侧对称设置有固定压紧块，在所述固定压紧块的一侧设置有与其相互配合的滑动压紧块，所述滑动压紧块与气缸的活塞杆相连接，所述气缸固定设置在底板上，在所述固定压紧块与滑动压紧块之间设置有传动轴，在所述底板的一侧设置有固定杆，在所述固定杆上均匀设置有若干刻度线，在所述固定杆上滑动设置有取长限位调节块，所述取长限位调节块的上端一侧与传动轴的一端相抵，在所述取长限位调节块上设置有与固定杆相互配合的锁紧螺钉，在所述横向滑轨上滑动设置有变速箱，在所述变速箱的输出轴上设置有与传动轴相互配合的铣面刀盘，在所述铣面刀盘上设置有与传动轴相互配合的中心钻。
本实用新型的优点是：上述传动轴铣面取长钻孔装置，结构简单，安装方便，投资成本低，便于传动轴的装夹，能够实现快速定量取长进行铣面钻孔，工作效率高，使用效果好，满足了企业的生产需求。
附图说明
图1为本实用新型传动轴铣面取长钻孔装置的结构示意图。
图中：1、机架，2、纵向滑轨，3、横向滑轨，4、滑座，5、底板，6、固定压紧块，7、滑动压紧块，8、气缸，9、活塞杆，10、传动轴，11、固定杆，12、刻度线，13、取长限位调节块，14、锁紧螺钉，15、变速箱，16、铣面刀盘，17、中心钻。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示，传动轴铣面取长钻孔装置，包括：机架1，设置在机架1上端一侧的纵向滑轨2，设置在机架1上端另一侧的横向滑轨3，在所述纵向滑轨2
上滑动设置有与其相互配合的滑座4，在所述滑座4上设置有底板5，在所述底板5的上端两侧对称设置有固定压紧块6，在所述固定压紧块6的一侧设置有与其相互配合的滑动压紧块7，所述滑动压紧块7与气缸8的活塞杆9相连接，所述气缸8固定设置在底板5上，在所述固定压紧块6与滑动压紧块7之间设置有传动轴10，在所述底板5的一侧设置有固定杆11，在所述固定杆11上均匀设置有若干刻度线12，在所述固定杆11上滑动设置有取长限位调节块13，所述取长限位调节块13的上端一侧与传动轴10的一端相抵，在所述取长限位调节块13上设置有与固定杆11相互配合的锁紧螺钉14，在所述横向滑轨3上滑动设置有变速箱15，在所述变速箱15的输出轴上设置有与传动轴10相互配合的铣面刀盘16，在所述铣面刀盘16上设置有与传动轴10相互配合的中心钻17。
上述传动轴铣面取长钻孔装置使用时，启动两个气缸8，气缸8的活塞杆9带动滑动压紧块7与固定压紧块6分离，将传动轴10放置在滑动压紧块7和固定压紧块6之间，松开锁紧螺钉14，将取长限位调节块13在固定杆11上滑动至指定刻度线12时，旋紧锁紧螺钉14使取长限位调节块13固定在固定杆11上，将传动轴10的一端拉动至与锁紧螺钉14相抵，复位两个气缸8，气缸8的活塞杆9推动滑动压紧块7与固定压紧块6相抵从而将传动轴10固定在滑动压紧块7和固定压紧块6之间，将滑座4在纵向滑轨2上纵向滑动带动传动轴10纵向滑动使传动轴10与中心钻17实现对中，启动变速箱15，变速箱15的输出轴带动铣面刀盘16和中心钻17进行高速旋转，将变速箱15在横向滑轨3上横向匀速移动带动铣面刀盘16和中心钻17对传动轴10进行铣面和打孔。
上述传动轴铣面取长钻孔装置，结构简单，安装方便，投资成本低，便于传动轴的装夹，能够实现快速定量取长进行铣面钻孔，工作效率高，使用效果好，满足了企业的生产需求。