断路器壳体焊接定位夹具的制作方法

文档序号:10200560阅读:418来源:国知局
断路器壳体焊接定位夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种断路器壳体焊接定位夹具。
【背景技术】
[0002]断路器壳体结构复杂,在焊接时,通常是采用人工手动压紧的方式进行安装定位,不仅操作不方便,而且焊接效率低,另外,人手定位的方式容易使断路器壳体偏移,导致焊道不工整,影响成品质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种断路器壳体焊接定位夹具,其克服了【背景技术】所存在的不足。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0004]—种断路器壳体焊接定位夹具,断路器壳体包括竖直侧板、由竖直侧板顶端水平向后延伸的上平板、由竖直侧板底端水平向前延伸的下平板,定位夹具包括基座、位于竖直侧板后侧的挡块、分别位于挡块左右两侧的两个支撑板、位于挡块前侧并可竖直移动的压块、两个可前后移动的限位块、两个可竖直移动的定位块;两个限位块分别设置在竖直侧板的左右两侧并将竖直侧板压紧在挡块上;两个定位块分别设置在两个支撑板上方并将上平板压紧在支撑板上;压块将下平板压紧在基座上。
[0005]—较佳实施例之中:该竖直侧板上设有通孔,该挡块的左右两侧分别设有定位针,定位针插入通孔中。
[0006]—较佳实施例之中:该挡块连接在气缸的伸缩杆上并可前后移动。
[0007]—较佳实施例之中:所述限位块连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动前后移动。
[0008]—较佳实施例之中:所述定位块连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动竖直移动。
[0009]—较佳实施例之中:所述压块连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动竖直移动。
[0010]—较佳实施例之中:还包括可竖直移动的活动件,该基座上设有竖直贯穿的让位孔,该活动件穿过该让位孔,该活动件的顶面设有定位销,下平板上设有定位孔,该定位销插入到该定位孔内。
[0011]—较佳实施例之中:该活动件连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动竖直移动。
[0012]—较佳实施例之中:所述基座上表面在下平板的左右两侧分别设有固定块,两个固定块在左右方向上夹持住下平板。
[0013]本技术方案与【背景技术】相比,它具有如下优点:
[0014]1.限位块与挡块配合在前后方向上夹紧竖直侧板,定位块与支撑板配合在竖直方向上夹紧上平板,压块与基座配合在竖直方向上夹紧下平板,从而牢固地将断路器壳体固定住,防止断路器壳体在焊接在发生偏移,提高生产质量。
[0015]2.该挡块连接在气缸的伸缩杆上并可前后移动,可适用不同厚度的断路器壳体。
[0016]3.所述基座上设有固定块,固定块在左右方向上夹持住下平板,使断路器壳体定位更稳固。
【附图说明】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0018]图1绘示了本实用新型断路器壳体焊接定位夹具的立体示意图。
[0019]图2绘示了图1所示断路器壳体焊接定位夹具的主视示意图。
[0020]图3绘示了图1所示断路器壳体焊接定位夹具安装断路器壳体的示意图。
【具体实施方式】
[0021]请参照图3,断路器壳体包括竖直侧板1.1、由竖直侧板1.1顶端水平向后延伸的上平板1.2、由竖直侧板1.1底端水平向前延伸的下平板1.3。
[0022]请参照图1至图3,本实用新型的定位夹具包括一基座20、位于竖直侧板1.1后侧的挡块30、分别位于挡块30左右两侧的两个支撑板40、位于挡块30前侧并可竖直移动的三个压块50、两个可前后移动的限位块60、两个可竖直移动的定位块70 ;两个限位块60分别设置在竖直侧板1.1的左右两侧并将竖直侧板1.1压紧在挡块30上;两个定位块70分别设置在两个支撑板40上方并将上平板1.2压紧在支撑板40上;压块50将下平板1.3压紧在基座20上。
[0023]该竖直侧板1.1上设有通孔,该挡块30的左右两侧分别设有定位针32,定位针32插入通孔中。该挡块30连接在气缸34的伸缩杆上并可前后移动。
[0024]所述限位块60连接在气缸62的伸缩杆上由气缸62驱动前后移动。所述定位块70连接在气缸72的伸缩杆上由气缸72驱动竖直移动。所述压块50连接在气缸52的伸缩杆上由气缸52驱动竖直移动。
[0025]还包括两个可竖直移动的活动件80,该基座20上设有竖直贯穿的让位孔,该活动件80穿过该让位孔,该活动件80的顶面设有定位销82,下平板1.3上设有定位孔,该定位销82用于插入到该定位孔内。该活动件80连接在气缸84的伸缩杆上由气缸84驱动竖直移动。
[0026]所述基座20上表面在下平板1.3的左右两侧分别设有固定块22,两个固定块22在左右方向上夹持住下平板1.3。
[0027]以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种断路器壳体焊接定位夹具,断路器壳体包括竖直侧板、由竖直侧板顶端水平向后延伸的上平板、由竖直侧板底端水平向前延伸的下平板,其特征在于:定位夹具包括基座、位于竖直侧板后侧的挡块、分别位于挡块左右两侧的两个支撑板、位于挡块前侧并可竖直移动的压块、两个可前后移动的限位块、两个可竖直移动的定位块;两个限位块分别设置在竖直侧板的左右两侧并将竖直侧板压紧在挡块上;两个定位块分别设置在两个支撑板上方并将上平板压紧在支撑板上;压块将下平板压紧在基座上。2.根据权利要求1所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:该竖直侧板上设有通孔,该挡块的左右两侧分别设有定位针,定位针插入通孔中。3.根据权利要求1或2所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:该挡块连接在气缸的伸缩杆上并可前后移动。4.根据权利要求1所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:所述限位块连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动前后移动。5.根据权利要求1所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:所述定位块连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动竖直移动。6.根据权利要求1所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:所述压块连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动竖直移动。7.根据权利要求1所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:还包括可竖直移动的活动件,该基座上设有竖直贯穿的让位孔,该活动件穿过该让位孔,该活动件的顶面设有定位销,下平板上设有定位孔,该定位销插入到该定位孔内。8.根据权利要求7所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:该活动件连接在气缸的伸缩杆上由气缸驱动竖直移动。9.根据权利要求1所述的一种断路器壳体焊接定位夹具,其特征在于:所述基座上表面在下平板的左右两侧分别设有固定块,两个固定块在左右方向上夹持住下平板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种断路器壳体焊接定位夹具,断路器壳体包括竖直侧板、由竖直侧板顶端向后延伸的上平板、由竖直侧板底端向前延伸的下平板,定位夹具包括基座、位于竖直侧板后侧的挡块、分别位于挡块左右两侧的两个支撑板、位于挡块前侧并可竖直移动的压块、两个可前后移动的限位块、两个可竖直移动的定位块;两个限位块分别设置在竖直侧板的左右两侧并将竖直侧板压紧在挡块上;两个定位块分别设置在两个支撑板上方并将上平板压紧在支撑板上;压块将下平板压紧在基座上。限位块与挡块配合在前后方向上夹紧竖直侧板,定位块与支撑板配合在竖直方向上夹紧上平板,压块与基座配合在竖直方向上夹紧下平板,防止断路器壳体发生偏移,提高生产质量。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN205111146
【申请号】CN201520792558
【发明人】林来元, 黄文波
【申请人】厦门福鑫耀工贸有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月14日
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