1.一种用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述热处理夹具包括底座和多个夹持装置，各个所述夹持装置之间等距地布置在所述底座上，位于所述底座两端的所述夹持装置为倾斜地设置，用于夹持控制臂的两端。
2.如权利要求1所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述热处理夹具包括四个夹持装置，其中两个所述夹持装置倾斜地设置在所述底座的两端，用于夹持控制臂的两端的U型口，另两个所述夹持装置设置在所述底座的中部，用于夹持控制臂中部的两个U型部分。
3.如权利要求2所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述夹持装置为U型夹持装置。
4.如权利要求3所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述U型夹持装置包括夹头和U型槽体，所述U型槽体固定在所述底座上，所述夹头设置在所述U型槽体的上方。
5.如权利要求4所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述夹头通过螺栓固定并夹紧在所述U型槽体的上方。
6.如权利要求5所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述夹头通过调节螺栓上下移动并夹紧控制臂。
7.如权利要求4所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述夹头、所述U型槽体和控制臂支架的最大局部间隙为0.1mm-0.25mm。
8.如权利要求4所述的用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，其特征在于，所述U型槽体为控制臂底部外形的逆向仿形零件，所述夹头上位于所述U型槽体左端的部分设有一缺口，所述缺口的形状与控制臂的端面形状匹配。