一种防护型汽车配件打磨装置的制作方法

本实用新型涉及打磨装置，具体是一种防护型汽车配件打磨装置。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件多数为一体成型的冲压件，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求。

目前，多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨，这样种方式费时费力，效率低下，并且打磨质量不高；而且在汽车配件的打磨过程中易产生铁屑，铁屑飞溅易对操作人员造成伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防护型汽车配件打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防护型汽车配件打磨装置，包括打磨平台、防护箱、水平电动伸缩杆、竖直电动伸缩杆、打磨电机、打磨头、工件固定夹具、旋转电机和废渣收集箱，所述打磨平台的右端上表面固定焊接有呈竖直方向设置的支撑立柱；所述支撑立柱的顶端固定焊接架设有呈水平方向设置的支撑顶杆；所述支撑顶杆的下表面对称固定焊接设置有连杆；所述防护箱固定架设在连杆的底端；所述防护箱的左侧板上通过铰接方式连接有门体；所述防护箱的右侧板上开设有导向通道；所述打磨平台的左端上表面固定设置有废渣收集箱；所述防护箱的内腔底板中部通过轴承连接方式转动设置有转动杆，转动杆的顶端设置有工件固定夹具，工件固定夹具为固定卡爪；所述打磨平台的中部上表面固定安装有用于驱动工件固定夹具转动的旋转电机；所述打磨平台的右部上表面固定安装有竖直电动伸缩杆，竖直电动伸缩杆的顶端固定架设有呈水平方向设置的水平电动伸缩杆，水平电动伸缩杆的左部上下滑动设置于导向通道内，且水平电动伸缩杆的左端置于防护箱的内部；所述水平电动伸缩杆的左端架设有打磨电机，打磨电机的输出轴底端通过弹簧与打磨头相连接。

优选的，所述防护箱的上部内腔内壁上固定架设有高清摄像头，高清摄像头的外部罩设有摄像头防护罩。

优选的，所述防护箱的内腔底部为左低右高的倾斜设置；所述防护箱的内腔底板的左部连通设置有排渣管。

优选的，所述废渣收集箱为无盖箱体结构，且废渣收集箱位于排渣管出料端的正下方。

优选的，所述旋转电机的输出轴与转动杆的底端驱动连接，旋转电机采用伺服电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用打磨电机驱动打磨头高速旋转，进行汽车配件的打磨作业，利用竖直设置的竖直电动伸缩杆和水平设置的水平电动伸缩杆将打磨头移动到合适的位置，其中水平电动伸缩杆和竖直电动伸缩杆能够使得打磨头的位置在竖直平面内随意调整，打磨范围广，设置的防护箱能够有效防止打磨过程中的废屑四处飞溅，且便于废屑集中收集到废渣收集箱内，避免了废屑飞溅伤到操作工人，也保证了打磨的质量。本实用新型结构简单，使用方便，打磨质量好、效率高，同时防止了打磨过程中废屑的四处飞溅，避免了废屑飞溅伤到操作工人，实用性强。

附图说明

图1为防护型汽车配件打磨装置的结构示意图。

图2为防护型汽车配件打磨装置中防护箱的右视图。

图中：1-支架，2-打磨平台，3-支撑立柱，4-支撑顶杆，5-连杆，6-防护箱，7-水平电动伸缩杆，8-竖直电动伸缩杆，9-打磨电机，10-高清摄像头，11-摄像头防护罩，12-打磨头，13-弹簧，14-门体，15-工件固定夹具，16-导向通道，17-旋转电机，18-排渣管，19-废渣收集箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种防护型汽车配件打磨装置，包括打磨平台2、防护箱6、水平电动伸缩杆7、竖直电动伸缩杆8、打磨电机9、打磨头12、工件固定夹具15、旋转电机17和废渣收集箱19，所述打磨平台2固定焊接架设在支架1的顶端；所述打磨平台2的右端上表面固定焊接有呈竖直方向设置的支撑立柱3；所述支撑立柱3的顶端固定焊接架设有呈水平方向设置的支撑顶杆4；所述支撑顶杆4的下表面对称固定焊接设置有连杆5；所述防护箱6固定架设在连杆5的底端；所述防护箱6的上部内腔内壁上固定架设有高清摄像头10，高清摄像头10的外部罩设有摄像头防护罩11；所述防护箱6的左侧板上通过铰接方式连接有门体14；所述防护箱6的右侧板上开设有导向通道16；所述防护箱6的内腔底部为左低右高的倾斜设置；所述防护箱6的内腔底板的左部连通设置有排渣管18；所述打磨平台2的左端上表面固定设置有废渣收集箱19；所述废渣收集箱19为无盖箱体结构，且废渣收集箱19位于排渣管18出料端的正下方；所述防护箱6的内腔底板中部通过轴承连接方式转动设置有转动杆，转动杆的顶端设置有工件固定夹具15，工件固定夹具15为固定卡爪；所述打磨平台2的中部上表面固定安装有用于驱动工件固定夹具15转动的旋转电机17；所述旋转电机17的输出轴与转动杆的底端驱动连接，旋转电机17采用伺服电机，便于控制转动杆的转速；所述打磨平台2的右部上表面固定安装有竖直电动伸缩杆8，竖直电动伸缩杆8的顶端固定架设有呈水平方向设置的水平电动伸缩杆7，水平电动伸缩杆7的左部上下滑动设置于导向通道16内，且水平电动伸缩杆7的左端置于防护箱6的内部；所述水平电动伸缩杆7的左端架设有打磨电机9，打磨电机9的输出轴底端通过弹簧13与打磨头12相连接，打磨头12位于工件固定夹具15的正上方设置。

本实用新型的工作原理是：使用时，打开门体14，将汽车配件固定在工件固定夹具15上，然后控制打磨电机9启动，打磨电机9驱动打磨头12高速旋转，进行汽车配件的打磨作业，利用竖直设置的竖直电动伸缩杆8和水平设置的水平电动伸缩杆7将打磨头12移动到合适的位置，其中水平电动伸缩杆7和竖直电动伸缩杆8能够使得打磨头12的位置在竖直平面内随意调整，打磨范围广，同时，旋转电机17驱动工件固定夹具15旋转，带动汽车配件旋转，打磨头12与汽车配件反向旋转，缩短了打磨的时间，设置的防护箱6能够有效防止打磨过程中的废屑四处飞溅，且便于废屑集中收集到废渣收集箱19内，避免了废屑飞溅伤到操作工人，也保证了打磨的质量。

本实用新型结构简单，使用方便，打磨电机9的输出轴与打磨头12之间通过弹簧13相连接，避免了打磨过程中的刚性连接，使打磨头12与汽车配件之间具有一定的弹性量，保证了打磨的安全，且打磨效率高，同时防止了打磨过程中废屑的四处飞溅，避免了废屑飞溅伤到操作工人，也保证了打磨的质量，实用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。