一种铝合金轮毂压铸模具的制作方法

文档序号:9281500阅读:231来源:国知局
一种铝合金轮毂压铸模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及铝合金轮毂铸造领域,具体涉及一种铝合金轮毂压铸模具。
【背景技术】
[0002]轮毂是车辆用于连接轮胎与轴的部件,从制造工艺上可以分为整体铸造式、整体锻造式和复合式三种,其中整体铸造式轮毂以成本低的优势,占据了轮毂总生产量的90%左右。整体铸造式轮毂的制造过程是,将铝水即液态铝合金浇注进模具的型腔,待铝水凝固形成轮毂毛坯后脱模冷却,再进行去毛刺、打磨、表面处理等精加工得到轮毂成品;根据铝水浇注工艺的不同,分为重力铸造和压力铸造;轮毂的结构是由轮辋和轮辐组成的筒形,为便于脱模,其铸造模具普遍采用上模、下模和侧模组合形成毂铸造型腔,压力铸造在铝水浇注进模具后需要保持一定的压力,型腔的密封性越好,耐压值越高,所铸造出的轮毂品质越好;目前有一种压力铸造模具包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、边模和上模,所述边模为截顶圆锥形,所述边模外壁连接有锁模套,通过锁模套对边模施加压力,简化了模具结构,以及合模、脱模步骤,还克服了油缸规格的限制,有效提高型腔耐压值,提高轮毂的结晶和密度;但是由于边模上、下两端只是抱在上模和下模外壁,在轴向上只存在摩擦力,锁模套对边模施加的压力太大会克服摩擦力使上模脱离,形成炸膛,而压力太小又会导致型腔漏气,无法成型;因此这种压力铸造模具存在对锁模套上施加的压力控制精度要求高,以及限制型腔压力的缺陷。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种铝合金轮毂压铸模具,可以解决现有压力铸造模具的边模、上模和下模在在轴向上只存在摩擦力,锁模套施加压力太大会炸膛,太小会型腔漏气,导致对压力控制精度要求高,以及限制型腔压力的问题。
[0004]本发明通过以下技术方案实现:
一种铝合金轮毂压铸模具,包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、边模和上模,所述边模为截顶圆锥形,所述边模外壁连接有锁模套,所述边模与下模、上模相接处分别设有咬合机构。
[0005]本发明的进一步方案是,所述咬合机构包括设置于下模和上模外壁的凸起和/或凹槽,以及边模内壁上部和下部的凹槽和/或凸起,所述凸起和凹槽咬合配合。
[0006]本发明的进一步方案是,所述下模和上模上的凸起和/或凹槽至少设有一道。
[0007]本发明的进一步方案是,所述边模由四段弧形部对接组成,所述下模安装在下模板上,组成边模的弧形部下端滑动连接于下模板。
[0008]本发明的进一步方案是,所述弧形部下端和下模板表面分别设有相互配合的滑块和滑槽。
[0009]本发明的进一步方案是,所述锁模套内径介于边模外壁的大端外径和小端外径之间,其内壁设有与边模外壁相同的锥度。
[0010]本发明与现有技术相比的优点在于:
一、通过咬合机构使合模后的边模、下模和上模形成一个整体,避免出现炸膛现象,锁模套施加的压力越大,模具各部件组合的越紧密,降低压力控制难度,提高型腔压力,大幅减少铸造飞边,从而降低轮毂铸造过程中产生的废料量,有效降低轮毂制作成本;
二、咬合机构的凸起和凹槽数量越多,进一步提高模具各部件组合的紧密性。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示的一种铝合金轮毂压铸模具,包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模2、边模3和上模4,所述边模3由四段弧形部对接组成,所述下模2安装在下模板I上,组成边模3的弧形部下端和下模板I表面分别设有相互配合的滑块和滑槽,所述边模3为截顶圆锥形,所述边模3外壁连接有锁模套5,所述锁模套5内径介于边模3外壁的大端外径和小端外径之间,其内壁设有与边模3外壁相同的锥度,所述边模3与下模2、上模4相接处分别设有咬合机构6 ;所述咬合机构6包括设置于下模2和上模4外壁的至少一道凸起和/或凹槽,以及边模3内壁上部和下部的凹槽和/或凸起,所述凸起和凹槽咬合配合所述凸起和凹槽的横断面为圆弧形、三角形、矩形、梯形或不规则的异形。
【主权项】
1.一种铝合金轮毂压铸模具,包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模(2)、边模(3)和上模(4 ),所述边模(3 )为截顶圆锥形,所述边模(3 )外壁连接有锁模套(5 ),其特征在于:所述边模(3 )与下模(2 )、上模(4 )相接处分别设有咬合机构(6 )。2.如权利要求1所述的一种铝合金轮毂压铸模具,其特征在于:所述咬合机构(6)包括设置于下模(2)和上模(4)外壁的凸起和/或凹槽,以及边模(3)内壁上部和下部的凹槽和/或凸起,所述凸起和凹槽咬合配合。3.如权利要求2所述的一种铝合金轮毂压铸模具,其特征在于:所述下模(2)和上模(4)上的凸起和/或凹槽至少设有一道。4.如权利要求1所述的一种铝合金轮毂压铸模具,其特征在于:所述边模(3)由四段弧形部对接组成,所述下模(2)安装在下模板(I)上,组成边模(3)的弧形部下端滑动连接于下模板(I)。5.如权利要求4所述的一种铝合金轮毂压铸模具,其特征在于:所述弧形部下端和下模板(I)表面分别设有相互配合的滑块和滑槽。6.如权利要求1所述的一种铝合金轮毂压铸模具,其特征在于:所述锁模套(5)内径介于边模(3)外壁的大端外径和小端外径之间,其内壁设有与边模(3)外壁相同的锥度。
【专利摘要】本发明公开了一种铝合金轮毂压铸模具,包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、边模和上模,所述边模为截顶圆锥形,所述边模外壁连接有锁模套,所述边模与下模、上模相接处分别设有咬合机构。本发明通过咬合机构使合模后的边模、下模和上模形成一个整体,避免出现炸膛现象,锁模套施加的压力越大,模具各部件组合的越紧密,降低压力控制难度,提高型腔压力,大幅减少铸造飞边,从而降低轮毂铸造过程中产生的废料量,有效降低轮毂制作成本。
【IPC分类】B22D17/22
【公开号】CN104999047
【申请号】CN201510511367
【发明人】贾敏栓
【申请人】泗阳敏于行精密机械有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年8月20日
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