技术总结
本发明涉及一种用于车辆车轮、尤其是用于机动车车轮的轮辋。根据本发明，为了优化所述车辆车轮(16)的滚动噪声、尤其是为了确定地调节和/或移动所述车辆车轮(16)的至少一个共振频率，所述轮辋(1)具有至少一个局部地被限制的刚性改变的区域(6)，在所述刚性改变的区域上和/或中，所述轮辋(1)的刚性相对于直接邻接的轮辋区域和/或相对于所述轮辋(1)在所述区域中的基本状态或制造状态改变。
技术研发人员：P·孔施
受保护的技术使用者：奥迪股份公司
文档号码：201580032160
技术研发日：2015.05.15
技术公布日：2017.02.22