1.一种汽车平衡悬架系统，包括变截面板簧（2）、连接座（7），其特征在于：车桥（4）桥壳的两端焊接有连接栓（5），连接支架（3）通过轴承安装在连接栓（5）上；上、下变截面板簧（2）分别用螺栓及盖板（1）固定在连接座（7）的上、上两面中，连接支架（3）的两个端脚分别通过橡胶衬套及销轴与变截面板簧（2）端部卷耳孔连接；连接座（7）固定在中间平衡轴（8）上，中间平衡轴（8）安装在汽车车架上。
2.根据权利要求1所述的汽车平衡悬架系统，其特征在于：连接支架（3）通过滚锥轴承安装在连接栓（5）上。