一种汽车水壶固定支架的制作方法

本实用新型是一种汽车水壶固定支架。

背景技术：

汽车水壶，固定在车上，用于存放冷却液。现有的汽车水壶与车辆的固定方式较为直接，通过特制螺栓固定，这导致汽车水壶更换较为繁琐，需要特制工具才能对其拆卸，后期维护成本高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车水壶固定支架，它可以在不使用工具或使用简单工具的情况下对汽车水壶实现拆卸。

为解决上述技术问题，本实用新型一种汽车水壶固定支架的技术解决方案为：

一种汽车水壶固定支架，包括壶体支架与车体支架，汽车水壶固定在壶体支架上，车体支架固定在汽车车架上，所述壶体支架与车体支架之间设有第一卡接装置、第二卡接装置与第三卡接装置，所述第一卡接装置包括设于车体支架上的“T”型卡板以及设于壶体支架上的与“T”型卡板匹配的卡槽；所述第二卡接装置包括设于车体支架上的“L”型卡条以及设于壶体支架上的与“L”型卡条匹配的滑槽；所述第三卡接装置包括设于车体支架上的卡扣以及设于壶体支架上的与卡扣匹配的卡孔；在车体支架上还设有插片与弹性卡齿，所述插片、弹性卡齿分别匹配固定在汽车车架上。

所述汽车水壶呈球形，在汽车水壶外缘设有扣板，在壶体支架上设有与汽车水壶外缘匹配的弧形支撑架，在弧形支撑架上具有与扣板匹配的倒置扣板，且在弧形支撑架上设有若干呈圆周分布的卡爪，所述卡爪匹配卡设在汽车水壶外壁的固定筋条上。

所述车体支架包括支撑平台、与支撑平台垂直设置的挂板，“T”型卡板以及“L”型卡条均设在挂板上，卡扣设在支撑平台上；“T”型卡板具有一对，并呈对称分布，所述“T”型卡板的下沿处于支撑平台上，上沿至挂板的上沿之间具有滑条；所述“L”型卡条具有一对，并呈对称分布，所述“L”型卡条与支撑平台之间具有间距，且与挂板上沿具有间距；所述卡扣具有一对，并呈对称分布。

所述滑槽的开口呈向外敞开的喇叭状。

本实用新型可以达到的技术效果是：

与现有技术相比，本实用新型的汽车水壶固定支架，通过弧形支撑架以及弧形支撑架上的倒置扣板、卡爪就能实现对汽车水壶的连接固定，简单方便；而固定支架与汽车车架的固定则通过插片、弹性卡齿的结构来实现，能够实现安装、拆卸方便等优点；另外，壶体支架与车体支架的可拆卸结构，能够使得本实用新型的汽车水壶固定支架的后期更换、维护成本大大降低。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型汽车水壶固定支架的立体；

图2是本实用新型汽车水壶固定支架的立体分解图；

图3是本实用新型汽车水壶固定支架的壶体支架的立体图；

图4是本实用新型汽车水壶固定支架的车体支架的立体图；

图5是本实用新型汽车水壶固定支架的车体支架与汽车车架之间连接的结构示意图；

图6是本实用新型汽车水壶固定支架的的第一卡接装置的结构示意图；

图7是本实用新型汽车水壶固定支架的的第二卡接装置的结构示意图；

图8是本实用新型汽车水壶固定支架的的第三卡接装置的结构示意图；

图9是本实用新型汽车水壶固定支架的壶体支架与汽车水壶之间连接的结构示意图；

图10是本实用新型汽车水壶固定支架的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图10，本实用新型提供一种汽车水壶固定支架，包括壶体支架1与车体支架2，汽车水壶3固定在壶体支架1上，车体支架2固定在汽车车架20上，所述壶体支架1与车体支架2之间设有第一卡接装置、第二卡接装置与第三卡接装置，所述第一卡接装置包括设于车体支架2上的“T”型卡板4以及设于壶体支架1上的与“T”型卡板4匹配的卡槽5；所述第二卡接装置包括设于车体支架2上的“L”型卡条6以及设于壶体支架1上的与“L”型卡条6匹配的滑槽7；所述第三卡接装置包括设于车体支架2上的卡扣8以及设于壶体支架1上的与卡扣8匹配的卡孔；在车体支架2上还设有插片9与弹性卡齿10，所述插片9、弹性卡齿10分别匹配固定在汽车车架20上。

所述汽车水壶3呈球形，在汽车水壶3外缘设有扣板11，在壶体支架1上设有与汽车水壶3外缘匹配的弧形支撑架12，在弧形支撑架12上具有与扣板11匹配的倒置扣板13，且在弧形支撑架12上设有若干呈圆周分布的卡爪14，所述卡爪14匹配卡设在汽车水壶3外壁的固定筋条15上。

所述车体支架2包括支撑平台16、与支撑平台16垂直设置的挂板17，“T”型卡板4以及“L”型卡条6均设在挂板17上，卡扣8设在支撑平台16上；“T”型卡板4具有一对，并呈对称分布，所述“T”型卡板4的下沿处于支撑平台16上，上沿至挂板17的上沿之间具有滑条18；所述“L”型卡条6具有一对，并呈对称分布，所述“L”型卡条6与支撑平台16之间具有间距，且与挂板17上沿具有间距；所述卡扣8具有一对，并呈对称分布。

所述滑槽7的开口19呈向外敞开的喇叭状。

以下对本实用新型的工作原理做出说明：

本实用新型的汽车水壶固定支架分为两部分，在组装时，壶体支架1由上往下扣入车体支架2，在此过程中，第二卡接装置首先完成对接，然后，第一卡接装置与第三卡接装置同步完成对接，三组卡接装置更好的帮助壶体支架1与车体支架2实现连接，实际上，第三卡接装置是真正将壶体支架1固定连接到车体支架2的结构，而第一卡接装置以及第二卡接装置负责壶体支架1与车体支架2的位置对接以及帮助壶体支架1与车体支架2的第三卡接装置的卡扣8能够准确对应的插入卡孔，拆卸时，只需轻轻拨动卡扣8，并使卡扣8从卡孔中脱离开，即可从车体支架2上取出壶体支架1；在汽车水壶固定支架组装完成后，可将车体支架2背面的插片9挂在车体的支撑板上，并使弹性卡齿10卡入支撑板的固定孔上，最后，将汽车水壶3由上往下插入壶体支架1的弧形支撑架12，并使汽车水壶3的扣板11扣在弧形支撑架12的倒置扣板13上，而弧形支撑架12上的卡爪14匹配卡设在汽车水壶3外壁的固定筋条15上。

以上对本实用新型实施例所提供的一种汽车水壶固定支架进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。