本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种插卡装置和汽车。
背景技术：
插卡装置实用性越来越被市场所接受。人们不仅使用它们夹持高速公路收费卡，而且还用它们固定加油卡，以及小区通行的门禁卡。目前基本所有的卡片在长度和宽度的尺寸上己经做到了一致，即基本所有卡片的长和宽都是一样的。但卡片的厚度还是有一些差别，大多数卡片的厚度在3mm以下，但还有部分卡片的厚度在3mm以上，比如5mm厚的浙江高速卡片。
然而，目前的汽车插卡装置的开口宽度设计都是固定的，多数插卡装置的宽度设计为略大于3mm，虽然能够满足大多数卡片的厚度要求，但是对于部分较厚的非标准卡片，例如厚度为5mm卡片，则无法插入到插卡装置中。也有部分插卡装置采用较大的开口宽度，能够容纳较厚的卡片，但是这种插卡装置在插入较薄的卡片时，例如插入3mm卡片时会出现开车过程中卡片容易掉出的情况。总的来说，现有的插卡装置由于插卡装置的宽度固定，导致插卡装置不能插入较厚的卡片，也不能较好的储存较薄的卡片，即现有的插卡装置对不同厚度的卡片的适应性较低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种插卡装置和汽车，以解决现有的插卡装置和汽车对不同厚度的卡片的适应性较低的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种插卡装置，用于容置卡片，包括：本体，所述本体呈盒形；以及弹性限位件，所述弹性限位件为弹性体，所述弹性限位件与所述本体固定连接，所述弹性限位件用于使卡片贴合在所述本体的内侧。
可选的，所述本体具有一内侧壁，所述弹性限位件用于使卡片贴合在所述本体的内侧壁上。
可选的，所述本体的内侧壁上开设有一凹槽，所述凹槽具有一内壁，所述凹槽的内壁面向所述弹性限位件设置。
可选的，所述弹性限位件优选与所述插卡装置的内侧壁相贴合。
可选的，所述凹槽的内壁与所述本体的内侧壁光滑连接。
可选的，所述弹性限位件与所述本体卡接。
可选的，所述弹性限位件的两端分别具有一卡环，所述弹性限位件的两端穿过所述本体的内侧壁设置，所述本体的底部的外表面上设置有两个限制凸起，两个所述卡环分别套设在所述限制凸起上。
可选的，所述本体还具有一底部，所述底部用于支撑所述卡片。
可选的，所述弹性限位件为弹性绳或弹性带，所述弹性限位件的两端与所述本体固定连接。
本实用新型提供一种汽车，包括上述的插卡装置。
本实用新型提供的一种插卡装置和汽车，具有以下有益效果：
本实用新型中，由于弹性限位件用于使卡片贴合在所述本体的内侧，因此盒状的本体在储物的同时，还可用于限制卡片的位置。由于弹性限位件与本体固定连接，且弹性限位件可发生弹性形变，进而可改变弹性限位件与本体之间的间隙的大小，即弹性限位件和本体之间的间隙，可随容置的卡变的厚度的变化而变化，且卡片在弹性限位件的弹性力的作用下还可与本体相贴合，因此本实施例中的插卡装置可适用于厚度不同的卡片。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例中的插卡装置的一种立体示意图；
图2是本实用新型一种实施例中的插卡装置的另一种立体示意图；
图3是本实用新型一种实施例中的插卡装置的俯视图；
图4是图3中的插卡装置沿着A-A方向的剖视图；
图5是本实用新型一种实施例中的弹性限位件的俯视图；
图6是本实用新型一种实施例中的插卡装置夹持卡片的一种剖视图；
图7是本实用新型另一种实施例中的插卡装置夹持卡片的另一种剖视图。
附图标记说明：
100-插卡装置；
110-本体；111-内侧壁；112-底部；113-凹槽；114-内壁；115-限制凸起；
120-弹性限位件；121-限位本体；122-卡环；
200-卡片。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的插卡装置和汽车作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
本实施例提供一种用于容置卡片的插卡装置。参考图1和图2，图1是本实用新型一种实施例中的插卡装置的一种立体示意图，图2是本实用新型一种实施例中的插卡装置的另一种立体示意图。所述插卡装置100包括本体110和弹性限位件120。所述本体110呈盒形。所述弹性限位件120为弹性体，所述弹性限位件120与所述本体110固定连接，所述弹性限位件120用于使卡片贴合在所述本体110的内侧。
本实施例中，由于弹性限位件120用于使卡片贴合在所述本体110的内侧，因此盒状的本体110在储物的同时，还可用于限制卡片的位置。由于弹性限位件120与本体110固定连接，且弹性限位件120为弹性体，因此弹性限位件120可发生弹性形变，进而可改变弹性限位件120与本体110之间的间隙的大小，即弹性限位件120和本体110之间的间隙，可随容置的卡变的厚度的变化而变化，且卡片在弹性限位件120的弹性力的作用下还可与本体110相贴合，因此本实施例中的插卡装置100可适用于厚度不同的卡片。
所述本体110具有一内侧壁111。所述弹性限位件120用于使卡片贴合在所述本体110的内侧壁111上。通过使卡片贴合在本体110的内侧壁111上，可便于用于将卡片放置在插卡装置100中。
所述本体110还具有底部112，所述底部112用于支撑所述卡片。如此，可进一步提高插卡装置100夹持卡片的稳定性。
具体的，如图1和图2所示，所述本体110呈长方形，所述本体110上开设有一开口。所述本体110的底部112和所述本体110的内侧壁111围成了一长方形的盒体，且所述本体110的一侧开口。本领域技术人员应该可以理解，所述本体110还可以为其它形状，例如，所述本体110的内侧壁111可由多个面围成，其中至少一个面为平面即可。此外，所述本体110的内侧壁111相对于本体110的底部112还可具有拔模角度。
参考图3和图4，图3是本实用新型一种实施例中的插卡装置的俯视图，图4是图3中的插卡装置沿着A-A方向的剖视图。所述本体110的内侧壁111上优选开设有一凹槽113。所述凹槽113具有一内壁114。
所述凹槽113的内壁114优选面向所述弹性限位件120设置。通过在内侧壁111上设置凹槽113，且使凹槽113的内壁114面向弹性限位件120设置，可增加弹性限位件120和内侧壁111之间的间距。当用户将卡片放置在插卡装置100中时，卡片可沿凹槽113插入，由于弹性限位件120与本体110的内侧壁111之间的距离增大，因此可便于用于将卡片插入插卡装置100内，尤其是便于插入较厚的卡片。
所述弹性限位件120优选与所述插卡装置100的内侧壁111相贴合。如此，当卡片的厚度较薄的时候，卡片与本体110的内侧壁111也可相贴合，以避免卡片在插卡装置100内晃动。此外，不插卡时，弹性限位件120与本体110相贴合，可将本体110的储物空间最大化。
所述凹槽113的内壁114优选与所述本体110的内侧壁111光滑连接。由于本体110的内侧壁111与凹槽113的内壁114光滑连接，因此可使用户插入插片时顺畅，可提高用户体验。
所述弹性限位件120为弹性绳或弹性带，所述弹性限位件120的两端与所述本体110固定连接。参考图3和图4，所述弹性限位件120为弹性绳。本领域技术人员应当可以理解，所述弹性限位件120还可为其它弹性体，在此不再赘述。
所述弹性限位件120优选通过卡接的方式与所述本体110固定连接。
具体的，如图2和图5，图5是本实用新型一种实施例中的弹性限位件的俯视图。所述弹性限位件120包括限位本体121和两个卡环122。两个所述卡环122分别与所述限位本体121的两端连接。所述弹性限位件120的两端穿过所述本体110的内侧壁111设置。所述本体110的底部112的外表面上设置有两个限制凸起115，两个所述卡环122分别套设在所述限制凸起115上。例如，所述本体110的内侧壁111上设置有两个开孔，装配时，两个所述卡环122分别穿过所述本体110的内侧壁111上的两个开孔，并套在本体110上的限制凸起115上。通过设置在本体110的底部112上的限制凸起115可限制卡环122的位移，进而可避免弹性限位件120在弹性变形的时候与本体110相分离，实现了弹性限位件120的两端与本体110的固定连接。
本实施例中，所述限制凸起115还可设置在所述本体110的其它位置处，只要限制凸起115可限制卡环122相对限制凸起115移动即可，例如设置在与本体110上与本体110的内侧壁111相对的外表面上。
本实施例中，所述限制凸起115可为设置在所述本体110上的圆柱。
当然，本实施例中，所述弹性件还可通过其他的方式与所述本体110卡接。例如当弹性限位件120为弹性绳时，弹性绳的两端可较其它部位粗，弹性绳的两端穿过本体110的内侧壁111设置，如此可通过弹性绳的两端将弹性绳的其它部分限制在本体110的内侧。此处，仅以弹性绳为例进行说明，当弹性件为其它的弹性体时，也可通过类似的方式使弹性限位件120与本体110固定连接。
本实施例中，所述弹性限位件120与所述本体110还可通过多种方式的固定连接，例如可通过焊接的方式固定连接，也可通过紧固件压紧的方式固定连接，还可通过将弹性限位件120的两端注塑到本体110中的方式固定连接。
如图6和图7所示，图6是本实用新型一种实施例中的插卡装置夹持卡片的一种剖视图，图7是本实用新型另一种实施例中的插卡装置夹持卡片的另一种剖视图，图6中的卡片200的厚度较图7中的卡片200的厚度薄，例如图6中的卡片200的厚度可为1mm或者5mm。如图6和图7所示，卡片200通过弹性件的作用贴合在插卡装置100的内侧壁111上。
本实施例中，所述插卡装置100的材质可以是聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯和ABS塑料(acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer，ABS)的混合物、聚丙烯类材料中的一种。
本实施例还提供一种汽车。所述汽车包括上述的插卡装置。例如，所述插卡装置可设置在汽车的储物盒中。
本实用新型中，所述弹性限位件泛指在除去外力后能恢复原状的限位件。本实用新型中的弹性限位件的材质包括除去外力后能恢复原状的高分子材料，如橡胶、三甲基苯甲酰基-二苯基氧化膦(Total Packaging Oxigen，TPO)等。也包括在除去外力后能恢复原状的编织物和编织绳等。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。