车辆用显示装置的信息显示部由信息显示部60构成的例子，信息显示部60由能够储存RGB分量的多个层构成。
[0087]也就是说，如图8所示，适用于本发明的车辆用显示装置101配置在未图示的车辆5上，并设置在仪表板上，上述车辆用显示装置101具备:信息显示部60，其由进行燃料余量、水温、行驶距离等车辆信息显示、车门未紧闭警告、忘松手刹警告、燃料余量警告等警告显示的彩色液晶监视器构成，上述彩色液晶监视器由例如被TFT (薄膜晶体管)驱动的有源矩阵方式的彩色液晶面板和对上述液晶面板进行照明的背光灯组成，并且信息显示部60由能够储存RGB分量的多个层构成；RGB值调节部20，其对信息显示部60所显示的信息的亮度和色调进行调节；RGB值调节量指示部30，其指示信息显示部60所显示的信息的RGB值的调节量；车辆信息获取部40，其从车辆5获得用于在信息显示部60上进行显示所需的信息；以及显示输出/显示解除和显示位置控制部50，其进行向信息显示部10输出显示的时机(timing)、进行显示的解除、显示的更新的时机、以及进行显示位置的控制。
[0088]上述信息显示部60进而由向多个层的各层输出进行亮度调节和色调调节后的信息的层设定部62、以及生成信息显示部60所显示的信息的显示信息生成部64构成。
[0089]另外，上述RGB值调节部20进而由对信息显示部60所显示的信息的亮度进行调节的亮度调节部22、以及对信息显示部60所显示的信息的色调进行调节的色调调节部24构成。
[0090]由于车辆用显示装置101的作用与实施例1中说明的车辆用显示装置100几乎相同，所以，以下对不同点进行说明。
[0091][显示动作的概要说明]
[0092]对在本实施例中所进行的信息显示动作的概要进行说明。
[0093]图2A?图2C以及图3表示在适用于本发明的车辆用显示装置100中，信息显示部60所显示的信息的一个例子。
[0094]另外，在本实施例中，如图9所示，构成信息显示部60的彩色液晶监视器的画面200由多个层Lai, L2,…，Ln)构成。图2A?图2C所示的信息输出至其中的最下层的层Ln,图3所示的车门未紧闭警告图标301输出至最下层的层Ln2外的层(例如层L J。
[0095]输出至最下层的层Ln的信息以在所述亮度调节部22(参照图8)中所调节的显示亮度来显示。也就是说，图2A是以最大亮度进行显示的例子，图2B是以中间亮度进行显示的例子，图2C是以最小亮度进行显示的例子。上述显示亮度的调节方法如实施例1中所说明的那样。
[0096]图3是在信息显示部60上进行图2C的显示时，车辆信息获取部40对车辆5的车门未紧闭进行检测，并通过显示输出/显示解除和显示位置控制部50的作用来进行车门未紧闭警告显示的例子。在图3的例子中，将车门未紧闭警告图标301覆盖显示在水温表201的显示上。
[0097]此时，车门未紧闭警告图标301的显示色调在色调调节部24中被调节而显示。上述显示色调的调节方法如实施例1中说明的那样。
[0098]在显示有车门未紧闭警告图标301时，若驾驶员注意到车门未紧闭而关闭车辆5的门，则由于车辆信息获取部40未检测到车门未紧闭，所以通过显示输出/显示解除和显示位置控制部50的作用，车门未紧闭警告图标301的显示消失，信息显示部60返回图2C的状态。
[0099][亮度调节的概要说明]
[0100]在本实施例中，信息显示部60所显示的信息的显示亮度的调节是在亮度调节部22中进行，但由于其亮度调节方法与实施例1相同，所以省略说明。
[0101]而且，在亮度调节部22中所亮度调节的信息通过层设定部62的作用，输出至构成彩色液晶监视器的画面200的多个层L中的最下层的层Ln。
[0102][色调调节的概要说明]
[0103]在本实施例中，信息显示部60所显示的信息的色调的调节是在色调调节部24中进行，但由于其色调调节方法与实施例1相同，所以省略说明。
[0104]而且，在色调调节部24中所色调调节的信息通过层设定部62的作用，输出至预先确定的构成彩色液晶监视器的画面200的多个层L中的最下层的层Ln2外的层，例如层Lp此时，色调调节表T2所适用的矩形区域K(参照图3)的各个顶点的位置座标被存储于层设定部12中。
[0105][显示信息生成的概要说明]
[0106]以下，对将已被亮度调节的信息和已被色调调节的车门未紧闭警告图标301叠合来生成信息显示部60所显示的信息的处理的概要进行说明。
[0107]上述处理在显示信息生成部64中进行，在输出至最下层的层1^的已被亮度调节的信息上重叠输出至最下层之外的层，例如层L1的已被色调调节的信息即车门未紧闭警告图标301。
[0108]具体而言，关于作为已被色调调节的范围的上述矩形区域K的内部，对输出至最下层的层Ln的已被亮度调节的信息重叠输出至层L1的已被色调调节的信息。也就是说，在矩形区域K的内部，水温表201的显示由已被色调调节的车门未紧闭警告图标301掩盖(覆盖)，从而水温表201的显示以不可视的方式被叠合。
[0109]使用图6对输出至最下层的层1^和输出至最下层之外的层L1的信息相叠合的情形进行说明。图6虽然是在第一实施例的说明中所使用的图，但由于信息显示部60所显示的信息的形态与信息显示部10所显示的形态相同，因此共用图6而进行说明。
[0110]也就是说，对输出至最下层的层Ln的信息实施先前说明的亮度调节，例如，在图6中，若在构成表示油量表202的图标的点Pl中，亮度调节前保存有RGB值(R，G，B)，则点Pl被亮度调节而RGB值为GiiR, kA，IiiB) (I彡i彡5)。
[0111]而且，若在构成车门未紧闭警告图标301的点P2中，色调调节前保存有RGB值(R，G，B)，则点P2被色调调节而RGB值变为(R/’G/’B/ ) (I彡i彡5)。而且，由于包含车门未紧闭警告图标301的矩形区域K掩盖输出至最下层的层1^的水温表201 (参照图2C)的显示，所以水温表201的显示成为不可视。
[0112]另外，在本实施例中，虽然已被色调调节的信息(车门未紧闭警告图标301)输出至层L1，但是已被色调调节的多个信息输出至最下层的层Ln和层L i之外的层的情况下，也可以通过相同的方法来相叠合。也就是说，以较上位层的信息隐藏比其下位层的信息的方式相叠合。
[0113]这样，在显示信息生成部64中相叠合的信息显示在设置于仪表板内的彩色液晶监视器的画面200上。此时，由于车门未紧闭警告图标301被色调调节成更明亮色调，所以相对于输出至最下层的层Ln的信息视认性变高，从而能够将作为应唤起注意的信息立刻传送。
[0114][作用说明]
[0115]以下，使用图10的流程图对本实施例的一系列流程进行说明。
[0116](步骤S100)首先，在层设定部62中，从构成彩色液晶监视器的画面200的多个层L中设定信息显示部60所显示的信息所输出到的层。在本实施例的情况下，显示水温表201、油量表202、累计距离表(里程表)203、区间距离表(行程表)204和时钟205的层设定为最下层的层Ln，显示车门未紧闭警告图标301的层设定为层U。
[0117](步骤S110)然后，通过驾驶员操作作为调光开关的上述RGB值调节量指示部30来设定调光级数N，所设定的调光级数N输送至上述亮度调节部22。
[0118](步骤S120)然后，在上述亮度调节部22中，基于调光级数N的值，从亮度调节表T1中读出用于计算信息显示部60所显示的信息的显示亮度的系数ki。
[0119](步骤S130)在上述亮度调节部22中进行亮度调节。上述亮度调节是通过将先前设定的系数ki相乘于输出至最下层的层1^的信息的RGB分量的值来进行。也就是说，若输出至最下层的层1^的信息的RGB分量的值为(R，G，B)时，则调节后的亮度值成为(kiR、kiG, kiB)。
[0120](步骤S140)然后，在色调调节部24中，设定作为信息显示部60所显示的警告显示的车门未紧闭警告图标301的色调调节量。如上所述，上述色调调节使用图5A?图5C所示的、色调调节部24所存储的色调调节表！^来进行。另外，具体的色调调节是通过对于包含输出至层1^的车门未紧闭警告图标301的上述矩形区域K的内部的信息适用色调调节部24中所设定的色调调节量来进行。
[0121](步骤S150)在显示输出/显示解除和显示位置控制部50中判断是否进行警告显示。上述判断是通过分析在车辆信息获取部40中获得的、显示车辆5的任意一个门开启的车门开启信号、显示车辆5的燃料余量低于规定值的燃料余量信号等的车辆信息来进行。当通过车门开启信号得知车辆5的任意一个车门开启时、或通过燃料余量信号得知车辆5的燃料余量低于规定值时等，若判断为需要进行警告，则进入步骤S160，若判断为不需要进行警告，则