，PC树脂70份，聚四氟乙烯5份，三元乙丙橡胶5份，环氧树脂0.5份。将注塑原料加热到280?310°C，注塑成型，注塑压力在100?120MPa，注塑时间3s，保模时间15s，得到一级透光基带；
2)—级透光基带预处理:使用甲醇或二氯甲烷除去一级透光基带上的污秽、油污、脱模剂等，再用水清洗干净后烘干，最后用静电除尘器或离子风化机进行除尘处理，中和塑料表面的电荷，并且使吸附的灰尘脱落；
3)喷涂底漆层:采用空气喷涂法，对一级透光基带喷涂透明涂料，控制涂层厚度为25μm，其中透明涂料各组分的质量分数:丙烯酸酯聚合物58.7份、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯15份、乙二醇二丙烯酸酯21.5份、丙酮4.5份、硅酮流平剂0.3份。采用紫外线照射固化涂料，固化的温度为110°C，固化速率为5m/min，紫外线照射功率为5KW，紫外线灯的灯距10cm，得到二级透光基带；
4)真空镀膜:将二级透光基带置于真空镀膜机内，靶材为铬，靶与工件之间距离为10mmmm;先抽真空，使得真空度达到7.0 X 10—3pa以下；随后充入氩气，控制真空度在5.0 X10—2pa;然后开启电源，采用磁控溅射镀膜，在底漆层外镀上金属层，镀膜电流控制在75A，镀膜时间100S，镀层厚度在35nm，得到一级金属透光基带；
5)喷涂面漆层:采用空气喷涂法，在空气喷枪口设置电极高压电晕放电产生离子化压缩空气，消除聚集的静电并除去灰尘，对一级金属透光基带喷涂面漆涂料，其中面漆涂料，是通过消光浆与透明涂料混合方法获得，且消光浆的重量比为5%?30%，透明涂料各组分的质量分数:丙烯酸酯聚合物58.7份、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯15份、乙二醇二丙烯酸酯21.5份、丙酮4.5份、硅酮流平剂0.3份。控制涂层厚度为25μπι，采用紫外线照射固化涂料，固化的温度为120°C，固化速率为3m/min，紫外线照射功率为5?8KW，紫外线灯的灯距10cm，得到二级金属透光基带；
6)组合发光层:将得到的二级金属透光基带与发光内层粘合，得到装饰条成品。
[0024]根据ASTM D1003测试二级金属透光基带透光率以及雾度结果为，透光率82%，雾度82%;根据GB/T 14522荧光紫外灯暴露实验，测试紫外灯类型UVA-340，辐照度0.89ff/m2 Xnm，波长340nm，测试时间200小时，光泽保持率98.7%，色差0.58%;百格法测试面漆附着力为O级。
[0025]实施例3:
一种汽车装饰条，包括，由内到外的发光内层、透光基层、底漆层、金属层和面漆层;所述金属层厚度为50nm的铝层;所述底漆层厚度为25μπι的涂料层，所述面漆层厚度为25μπι的涂料层。所述发光内层包括，设置在内侧的带状的柔性线路板上和安装在所述柔性线路板外侧的若干LED灯珠。所述发光内层与所述透光基层之间通过卡扣拼接方式组合。
[0026]—种汽车装饰条的制备工艺，包括以下步骤，
1)透光基层的制备:将注塑原料放入注塑机，其中注塑原料PC。将注塑原料加热到280°C，注塑成型，注射压力在lOOMPa，注射时间5s，保模时间20s，得到一级透光基带；
2)—级透光基带预处理:使用甲醇或二氯甲烷除去一级透光基带上的污秽、油污、脱模剂等，再用水清洗干净后烘干，最后用静电除尘器或离子风化机进行除尘处理，中和塑料表面的电荷，并且使吸附的灰尘脱落；
3)喷涂底漆层:采用空气喷涂法，对一级透光基带喷涂透明涂料，控制涂层厚度为25μm，其中透明涂料各组分的质量分数:丙烯酸酯聚合物58.7份、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯15份、乙二醇二丙烯酸酯21.5份、丙酮4.5份、硅酮流平剂0.3份。采用紫外线照射固化涂料，固化的温度为110°C，固化速率为5m/min，紫外线照射功率为5KW，紫外线灯的灯距10cm，得到二级透光基带；
4)真空镀膜:将二级透光基带置于真空镀膜机内，靶材为铝，靶与工件之间距离为200mmmm;先抽真空，使得真空度达到7.0 X 10—3pa以下；随后充入氩气，控制真空度在6.0 X10—2pa;然后开启电源，采用磁控溅射镀膜，在底漆层外镀上金属层，镀膜电流控制在80A，镀膜时间90S，镀层厚度在50nm，得到一级金属透光基带；
5)喷涂面漆层:采用空气喷涂法，在空气喷枪口设置电极高压电晕放电产生离子化压缩空气，消除聚集的静电并除去灰尘，对一级金属透光基带喷涂面漆涂料，其中面漆涂料，是通过消光浆与透明涂料混合方法获得，且消光浆的重量比为5%?30%，透明涂料各组分的质量分数:丙烯酸酯聚合物58.7份、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯15份、乙二醇二丙烯酸酯21.5份、丙酮4.5份、硅酮流平剂0.3份。控制涂层厚度为25μπι，采用紫外线照射固化涂料，固化的温度为120°C，固化速率为3m/min，紫外线照射功率为5?8KW，紫外线灯的灯距10cm，得到二级金属透光基带；
6)组合发光层:将得到的二级金属透光基带与发光内层粘合，得到装饰条成品。
[0027]根据ASTM D1003测试二级金属透光基带透光率以及雾度结果为，透光率87%，雾度81%;根据GB/T 14522荧光紫外灯暴露实验，测试紫外灯类型UVA-340，辐照度0.89ff/m2 Xnm，波长340nm，测试时间200小时，光泽保持率96.3%，色差1.09%;百格法测试面漆附着力为O级。
【主权项】
1.一种汽车装饰条，其特征在于，包括，由内到外的发光内层、透光基层、底漆层、金属层和面漆层;所述金属层厚度为20?10nm的铝层或铬层;所述底漆层厚度为20?30μπι的涂料层，所述面漆层厚度为20?30μπι的涂料层;所述透光基层为透明层或半透明层。2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条，其特征在于，所述发光内层包括，设置在内侧的带状的柔性线路板上和安装在所述柔性线路板外侧的若干LED灯珠。3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰条，其特征在于，所述发光内层与所述透光基层之间通过粘合剂贴合或通过卡扣拼接方式组合。4.一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤， 1)透光基层的制备:将注塑原料加热到250?310°C，注塑成型，注塑压力在80?120MPa，注塑时间2?5s，保模时间10?20s，得到一级透光基带； 2)喷涂底漆层:采用空气喷涂法，对一级透光基带喷涂透明涂料，控制涂层厚度为20?30μπι，采用紫外线照射固化涂料，固化的温度为70?120°C，紫外线照射功率为5?8KW，得到二级透光基带； 3)真空镀膜:将二级透光基带置于真空镀膜机内，靶材为铝或铬，靶与工件之间距离为10mm?200mm;先抽真空，使得真空度达到7.0 X 10—3pa以下；随后充入氩气，控制真空度在5.0X 10—2pa?6.0X 1^pa;然后开启电源，采用磁控溅射镀膜，在底漆层外镀上金属层，镀膜电流控制在75?85A，镀膜时间80?100S，镀层厚度在20?lOOnm，得到一级金属透光基带； 4)喷涂面漆层:采用空气喷涂法，在空气喷枪口设置电极高压电晕放电产生离子化压缩空气，消除聚集的静电并除去灰尘，对一级金属透光基带喷涂面漆涂料，所述面漆涂料包括所述透明涂料，控制涂层厚度为20?30μπι，采用紫外线照射固化涂料，固化的温度为70?120°C，紫外线照射功率为5?8KW，得到二级金属透光基带； 5)组合发光层:将得到的二级金属透光基带与发光内层粘合或拼装，得到装饰条成品。5.根据权利要求4所述的一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，所述步骤I)中注塑原料为PC、ABS或PC/ABS合金。6.根据权利要求5所述的一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，所述PC/ABS合金的各组分质量份数为:ABS树脂100份，PC树脂50?70份，聚四氟乙烯5?15份，三元乙丙橡胶3?5份，环氧树脂0.1?0.5份。7.根据权利要求4所述的一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，所述步骤I)与所述步骤2)之间设置有预处理步骤，包括，使用甲醇或二氯甲烷除去一级透光基带上的污秽、油污、脱模剂等，再用水清洗干净后烘干，最后用静电除尘器或离子风化机进行除尘处理，中和塑料表面的电荷，并且使吸附的灰尘脱落。8.根据权利要求4所述的一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，所述步骤2)中透明涂料包括以下重量份数的组分:丙烯酸酯聚合物58.7份、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯15份、乙二醇二丙烯酸酯21.5份、丙酮4.5份、硅酮流平剂0.3份。9.根据权利要求8所述的一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，所述步骤4)中所述面漆涂料还包括消光浆，且消光浆的重量比为5%?30%。10.根据权利要求4所述的一种汽车装饰条的制备工艺，其特征在于，所述步骤2)或4)中，紫外线照射固化速率为3?5m/min，紫外线灯的灯距10cm。
【专利摘要】本发明涉及汽车装饰制品领域，具体涉及一种汽车装饰条及其制备工艺。一种汽车装饰条，包括，由内到外的发光内层、透光基层、底漆层、金属层和面漆层；所述金属层厚度为20～100nm的铝层或铬层；所述底漆层厚度为20～30μm的涂料层，所述面漆层厚度为20～30μm的涂料层；一种汽车装饰条的制备工艺，包括：透光基层的制备，喷涂底漆层，真空镀膜，喷涂面漆层，组合发光层等步骤。
【IPC分类】B05D1/02, B05D3/10, B05D3/12, B60R13/04, B05D7/02, B05D1/38, C23C14/35, B05D3/14, B05D7/14, C23C14/20, B05D3/06
【公开号】CN105564339
【申请号】CN201510985680
【发明人】王辉, 季明明, 朱锡善
【申请人】湖州泰和汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月25日