一种汽车油箱加热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车油箱加热装置。
【背景技术】
[0002]有众多不发分子利用各种方法偷取大型车辆的油箱内的燃油，给大型车辆的车主及司机带来经济损失。市场上现有的油箱防盗装置，都是由锁心、防盗铁丝网和密封圈组成，其结构复杂，锁心容易被人为损坏，使用寿命短，防盗效果差。长途货运柴油车，最怕严寒天气，过低的气温会使柴油凝固成粒状物而不能燃烧，造成半路抛锚，曾有冻伤司机和货主的悲惨事件发生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车油箱加热装置，解决现有汽车油箱经常被盗的问题。还可以对油箱本体加热，防止柴油凝固成粒状物而不能燃烧。
[0004]所述目的是通过如下方案实现的:一种汽车油箱加热装置，包括油箱本体，所述油箱本体上设有一号进油筒和二号进油筒，所述一号进油筒的周向底端与二号进油筒的周向顶端均设有凸台，所述凸台上设有法兰电磁阀，所述一号进油筒的上端设有油箱盖，所述油箱盖上设有密码锁，还包括护板，所述护板上排列有加热管，所述护板通过支架与油箱本体的底端固定。
[0005]所述法兰电磁阀与凸台的连接处设有橡胶密封垫。
[0006]本实用新型具有以下优点:本实用新型通过法兰电磁阀的设计，窃油者的偷油管不能伸入到油箱内部，无法实现盗油，结构简单、不易被损坏且防盗油效果好。加热管与汽车水箱的通循环泵一起循环，加热管对油箱本体加热，防止油箱本体内的柴油凝固成粒状物而不能燃烧。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]其中，1-油箱本体，2- —号进油筒，3- 二号进油筒，4-凸台，5-法兰电磁阀，6-油箱盖，7-密码锁，21-护板，22-加热管，23-支架。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
[0010]一种汽车油箱加热装置，包括油箱本体I，所述油箱本体I上设有一号进油筒2和二号进油筒3，所述一号进油筒2的周向底端与二号进油筒3的周向顶端均设有凸台4，所述凸台4上设有法兰电磁阀5，所述一号进油筒2的上端设有油箱盖6，所述油箱盖6上设有密码锁7。还包括护板21，所述护板21上排列有加热管22，所述护板21通过支架23与油箱本体I的底端固定。所述法兰电磁阀5与凸台4的连接处设有橡胶密封垫。
[0011]法兰电磁阀5通过连接线与车内的控制开关连接，法兰电磁阀5与凸台4通过螺丝连接，对油箱本体I加油时，将加油枪设置在一号进油筒2内，通过控制开关使法兰电磁阀5内产生电磁力将活动铁芯吸上，阀口开启，加油后通过控制开关断电，使法兰电磁阀5内的活动铁芯封住阀口。油箱盖6上端密码锁7对油箱本体I起到进一步防护的作用。加热管22通过水管与汽车水箱的循环泵连接。加热管22内的水循环对油箱本体I进行加热。
[0012]本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车油箱加热装置，包括油箱本体(I)，其特征在于:所述油箱本体(I)上设有一号进油筒(2)和二号进油筒(3)，所述一号进油筒(2)的周向底端与二号进油筒(3)的周向顶端均设有凸台(4)，所述凸台(4)上设有法兰电磁阀(5)，所述一号进油筒(2)的上端设有油箱盖(6 )，所述油箱盖(6 )上设有密码锁(7 )，还包括护板(21)，所述护板(21)上排列有加热管(22 )，所述护板(21)通过支架(23 )与油箱本体(I)的底端固定。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱加热装置，其特征在于:所述法兰电磁阀(5)与凸台(4)的连接处设有橡胶密封垫。
【专利摘要】一种汽车油箱加热装置，包括油箱本体，所述油箱本体上设有一号进油筒和二号进油筒，所述一号进油筒的周向底端与二号进油筒的周向顶端均设有凸台，所述凸台上设有法兰电磁阀，所述一号进油筒的上端设有油箱盖，所述油箱盖上设有密码锁。本实用新型通过法兰电磁阀的设计，窃油者的偷油管不能伸入到油箱内部，无法实现盗油，结构简单、不易被损坏且防盗油效果好。
【IPC分类】B60K15-05, B60K15-077
【公开号】CN204506545
【申请号】CN201520076796
【发明人】李宁
【申请人】李宁
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月4日