通孔4的直径为Rl ;所述Rl ^ 3厘米，且所述Rl < 5厘米；所述第二通孔8的直径为R2 ;所述R2 ^ 3厘米，且所述R2 < 5厘米；所述支撑架3包括第一支撑板31、设置于所述第一支撑板31的一端的第二支撑板33、设置于所述第一支撑板31的另一端的第四支撑板39、设置于所述第二支撑板33的远离所述第一支撑板31的一端的第三支撑板36、设置于所述第一支撑板31的内壁上的卡接件32、凸设于所述第二支撑板33的内壁上的第一调节架34、凸设于所述第四支撑板39的内壁上的第二调节架38、凹设于所述第三支撑板36内的第一锁定孔35和凹设于所述第三支撑板36内的第二锁定孔37。
[0020]所述第一支撑板31为圆弧状；所述第三支撑板36为圆弧状；于所述第一支撑板31的内侧凹设有第一安装槽，所述第一安装槽和所述卡接件32相适应；所述第一锁定孔35的结构和所述第二锁定孔37的结构一致；所述第一锁定孔35为圆台状；沿着所述第一锁定孔35的径向于所述第一锁定孔35的侧壁内螺旋的凹设有第一连接螺纹；沿着所述第二锁定孔37的径向于所述第二锁定孔37的侧壁内螺旋的凹设有第二连接螺纹。
[0021]所述第二支撑板33的结构和所述第四支撑板39的结构一致；所述第一调节架34的结构和所述第二调节架38的结构一致；于所述第二支撑板33的内壁上凹设有第一调节安装槽，所述第一调节安装槽沿着所述第二支撑板33的长度方向延伸；所述第一调节安装槽和所述第一调节架34相适应；于所述第一调节架34的侧壁上凸设有减振垫，所述减振垫的外壁为曲面；若干个所述减振垫均匀的分布于所述第一调节架34上；于相连的两个所述减振垫之间设置有减振槽。
[0022]所述内支撑条6包括连接段62、设置于所述连接段62的一端的第一支撑部分61、设置于所述连接段62的另一端的第二支撑部分63、设置于所述第二支撑部分63的远离所述连接段62的一端的连接脚64、设置于所述连接段62和所述第二支撑部分63的连接处的侧边固定件66和设置于所述侧边固定件66上的内连接杆65。
[0023]所述连接脚64为圆台状；于所述第二支撑部分63的端部凹设有第一安装槽，所述第一安装槽和所述连接脚64相适应；所述侧边固定件66的外壁为曲面；于所述侧边固定件66内穿设有第一连接孔，所述第一连接孔和所述内连接杆65相适应；所述内连接杆65为圆柱状；所述第一支撑部分61的结构和所述第二支撑部分63的结构一致；所述第一支撑部分61相对于所述连接段62的轴向倾斜设置。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种新型排气系统吊挂机构，包括橡胶吊挂主体(7)，其特征在于:还包括包覆于所述橡胶吊挂主体(7)的外侧的支撑架(3)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且靠近所述橡胶吊挂主体(7)的一端的第一通孔(4)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内的第一隔离孔(5)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内的第二隔离孔(2)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且处于所述第一隔离孔(5)和所述第二隔离孔(2)之间的内支撑条￠)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且靠近所述橡胶吊挂主体(7)的另一端的第三隔离孔(I)和穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且处于所述第三隔离孔⑴和所述第二隔离孔⑵之间的第二通孔⑶；所述支撑架⑶的宽度为L2 ;所述L2 ^ I厘米，且所述L2彡2厘米；所述内支撑条(6)的宽度为L3 ;所述L3彡2厘米，且所述L3彡3厘米；所述第一通孔⑷和所述第二通孔⑶均为圆柱孔；所述第一通孔(4)的直径为Rl ;所述Rl ^ 3厘米，且所述Rl < 5厘米；所述第二通孔(8)的直径为R2 ;所述R2 ^ 3厘米，且所述R2 < 5厘米；所述支撑架(3)包括第一支撑板(31)、设置于所述第一支撑板(31)的一端的第二支撑板(33)、设置于所述第一支撑板(31)的另一端的第四支撑板(39)、设置于所述第二支撑板(33)的远离所述第一支撑板(31)的一端的第三支撑板(36)、设置于所述第一支撑板(31)的内壁上的卡接件(32)、凸设于所述第二支撑板(33)的内壁上的第一调节架(34)、凸设于所述第四支撑板(39)的内壁上的第二调节架(38)、凹设于所述第三支撑板(36)内的第一锁定孔(35)和凹设于所述第三支撑板(36)内的第二锁定孔(37)。2.根据权利要求1所述的一种新型排气系统吊挂机构，其特征在于:所述第一支撑板(31)为圆弧状；所述第三支撑板(36)为圆弧状；于所述第一支撑板(31)的内侧凹设有第一安装槽，所述第一安装槽和所述卡接件(32)相适应；所述第一锁定孔(35)的结构和所述第二锁定孔(37)的结构一致；所述第一锁定孔(35)为圆台状；沿着所述第一锁定孔(35)的径向于所述第一锁定孔(35)的侧壁内螺旋的凹设有第一连接螺纹；沿着所述第二锁定孔(37)的径向于所述第二锁定孔(37)的侧壁内螺旋的凹设有第二连接螺纹。3.根据权利要求2所述的一种新型排气系统吊挂机构，其特征在于:所述第二支撑板(33)的结构和所述第四支撑板(39)的结构一致；所述第一调节架(34)的结构和所述第二调节架(38)的结构一致；于所述第二支撑板(33)的内壁上凹设有第一调节安装槽，所述第一调节安装槽沿着所述第二支撑板(33)的长度方向延伸；所述第一调节安装槽和所述第一调节架(34)相适应；于所述第一调节架(34)的侧壁上凸设有减振垫，所述减振垫的外壁为曲面；若干个所述减振垫均匀的分布于所述第一调节架(34)上；于相连的两个所述减振垫之间设置有减振槽。4.根据权利要求3所述的一种新型排气系统吊挂机构，其特征在于:所述内支撑条(6)包括连接段(62)、设置于所述连接段￠2)的一端的第一支撑部分(61)、设置于所述连接段(62)的另一端的第二支撑部分(63)、设置于所述第二支撑部分￠3)的远离所述连接段(62)的一端的连接脚(64)、设置于所述连接段￠2)和所述第二支撑部分￠3)的连接处的侧边固定件￠6)和设置于所述侧边固定件￠6)上的内连接杆(65)。5.根据权利要求4所述的一种新型排气系统吊挂机构，其特征在于:所述连接脚(64)为圆台状；于所述第二支撑部分￠3)的端部凹设有第一安装槽，所述第一安装槽和所述连接脚￠4)相适应；所述侧边固定件￠6)的外壁为曲面；于所述侧边固定件￠6)内穿设有第一连接孔，所述第一连接孔和所述内连接杆￠5)相适应；所述内连接杆￠5)为圆柱状；所述第一支撑部分￠1)的结构和所述第二支撑部分￠3)的结构一致；所述第一支撑部分(61)相对于所述连接段￠2)的轴向倾斜设置。
【专利摘要】本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种新型排气系统吊挂机构；本实用新型的新型排气系统吊挂机构，包括橡胶吊挂主体，还包括支撑架、第一通孔、第一隔离孔、第二隔离孔、内支撑条、第三隔离孔和第二通孔；所述支撑架包括第一支撑板、第二支撑板、第四支撑板、第三支撑板、卡接件、第一调节架、第二调节架、第一锁定孔和第二锁定孔；本实用新型的新型排气系统吊挂机构既能减弱排气系统高频小振幅时带来的振动感，又能限制排气系统大幅振动时的位移。
【IPC分类】B60K13/04
【公开号】CN204936802
【申请号】CN201520411256
【发明人】彭方强, 李强
【申请人】上海龙创汽车设计有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年6月15日