1.一种轨道车辆，其具有至少一个车厢和至少一个用于对底盘上的所述车厢减振的二系弹簧，其特征在于，所述车厢和所述二系弹簧形状配合地彼此连接，该形状配合的连接至少平行于所述车厢的竖轴线朝所述车厢起作用并且垂直于所述车厢的所述竖轴线起作用，并且所述轨道车辆包括至少一个底盘，所述底盘具有两个平行于所述底盘的纵轴线设置的牵引发动机和两个用于对所述底盘上的车厢减振的二系弹簧，两个所述二系弹簧设置在所述牵引发动机之间。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，为了形成所述形状配合的连接，所述二系弹簧具有锥形的芯轴并且所述车厢具有互补构成的轴套。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，为了形成所述形状配合的连接，所述车厢具有锥形的芯轴并且所述二系弹簧具有互补构成的轴套。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轨道车辆，其特征在于，所述轨道车辆包括至少一个底盘，其中所述底盘和至少一个所述二系弹簧形状配合地彼此连接，该形状配合的连接至少平行于所述底盘的竖轴线朝所述底盘作用并且垂直于所述底盘的所述竖轴线作用。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的轨道车辆，其特征在于，所述车厢和至少一个所述二系弹簧在没有力配合或材料配合的连接的情况下彼此连接。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的轨道车辆，其特征在于，所述车厢在底部中具有开口，其中所述二系弹簧包括用于将夹紧工具的第一部分与所述二系弹簧连接的第一机构，其中所述二系弹簧设置在所述车厢的底部中的所述开口的区域中，并且其中在所述车厢的底部中的所述开口构成为，使得所述夹紧工具的至少所述第一部分能够穿过所述车厢的底部中的所述开口并且能够与所述二系弹簧连接，其中所述二系弹簧的用于将所述夹紧工具的所述第一部分与所述二系弹簧连接的所述第一机构设置成，使得通过所述夹紧工具施加到所述二系弹簧上的且沿朝向所述车厢的方向作用的力导入到所述二系弹簧中，使得所述二系弹簧相对于所述车厢预紧。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，所述车厢包括用于将所述夹紧工具的第二部分与所述车厢连接的第二机构，其中所述车厢的用于将所述夹紧工具的所述第二部分与所述车厢连接的所述第二机构设置在所述车厢的内部空间中。