一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆的制作方法

技术特征：

1.一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，包括弯扭杆及连杆组件，其特征在于：所述连杆组件底端与转向架构架固定，顶端与所述弯扭杆连接，所述弯扭杆横跨在所述转向架构架的上部。

2.如权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述连杆组件包括连杆，所述连杆的两端均设有球铰，分别与所述转向架构架及所述弯扭杆连接。

3.如权利要求2所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述连杆包括上杆、下杆、套筒以及调节螺母，所述上杆的下端通过调节螺母与所述套筒的顶端固定，所述下杆的上端通过另一所述调节螺母与所套筒的底端固定，通过所述调节螺母，调节所述上杆与所述下杆之间的相对距离。

4.如权利要求2所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述连杆包括套筒、套管及固定螺栓，所述套管可从所述套筒的底部插入所述套筒内部，并可调节插入长度，所述固定螺母与所述套筒的外螺纹螺紧固定所述套管的插接位置。

5.如权利要求2至4任一项所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述连杆的顶部设有具有锥销的球铰，所述弯扭杆的端部设有可与所述锥销插接固定的锥孔。

6.如权利要求5所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述锥销的前端设有开口销。

7.如权利要求2至4任一项所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述连杆的底端的球铰上连接有关节轴承，所述关节轴承与所述转向架构架的连接座固定。

8.如权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述抗侧滚扭杆还包括固定在所述弯扭杆的两端的支撑座，所述支撑座的内部设有两半式的支撑球铰。

9.如权利要求8所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：所述支撑球铰的侧端部设有凹槽。

10.如权利要求8或9所述的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，其特征在于：两半式的所述支撑球铰相互抵合处的侧端部的外侧边之间，留有间距。