专利名称：折叠式轻便自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种折叠式轻便自行车。
自行车是世界各国普遍使用的交通工具。近年来，随着科技事业的发展，新产品、新技术层出不穷。自行车市场也涌现出各类美观、大方、实用的车种，如爬山车、变速车等等。但前述各种自行车，在存放(长期不用)和运输时由于车体大均存在不同程度的不便。
本实用新型的目的是研制一种折叠式轻便自行车，不使用时(或运输时)可折叠存放，以弥补现有技术中存在的不足。
本实用新型是这样实现的该自行车包括车把、车架、车座、动力传动部分以及前、后车轮。其特点是车架采用折叠式结构，即车架的立管处和车梁连接的三通带有锁紧耳子，车梁插入三通的内径，通过锁紧耳子固定。在三通的内径和车梁的管径内设有软联接件，当车梁拔出三通时车体并不分开，由软联接件连接可折叠180度后仍形成一体结构。通过此结构，即可实现本实用新型的发明之目的。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型车把的结构示意图；图3为图2的A—A剖视图；图4为本实用新型动力传动部分的脚登曲柄的结构示意图；图5为图4的俯视图；图6为本实用新型折叠状态的结构示意图。
本实用新型折叠后仍形成一体结构是通过装于车架立管三通7处与车架连接的软联接件13实现的。其软联接件13为蛇形管，蛇形管内孔装有钢丝，钢丝的一端固定在三通7内，另一端延伸至车梁的内孔中。蛇形管二端均有堵头，使其不脱离三通和车梁的内孔。车架2选用双梁的斜梁结构车架最佳。立管9为双梁之间的支承管。三通7为长三通并带有锁紧耳子(耳子中间有开口，起松紧作用)，用锁紧把手8将车梁与三通7锁紧固定。
本实用新型的车把1也可折叠。车把分为左、右两部分，均与各自的环行轮15固定，环行轮15为二个，上面均有180度的弧形槽，二个环行轮15重叠安装并使二环行轮15的弧形槽对称布置，每个环行轮15上有一定位销18可互相插入另一环行轮15的弧形槽内(使车把折叠时定位销18沿弧形槽滑动)，定位板20位于二个环行轮中间，将二个定位销18与心轴17定位，并通过心轴17将由壳体16内环行轮构成的车把折叠器固定在车把1的立柱上，锁紧钮19穿入壳体16并卡于二重叠安装的环行轮的外缘处，并通过壳体16的开口使锁紧钮19定位。左、右车把可做活套式，将环行轮15与连接轴21铸造成一体结构，车把套于连接轴21上即可。折叠时，松开锁紧钮19，将车把落下(旋转)90度，与前立管及前车叉平行。使用时，将车把同时向上旋转90度支起将锁紧钮19锁紧与普通车把一样。
本实用新型的动力传动部分的脚登曲柄10也可折叠。其结构采用由链轮座22和曲柄23构成的以轴24为折叠轴的折页式结构，在折叠轴处，用弹簧压紧锁球25定位。由于曲柄能折叠(也可只将右曲柄做成折叠结构)，可使该自行车折叠后结构更紧凑。
为了使本实用新型在折叠放置时平稳、可靠，在该自行车的后货架4下部设有二根旋转支脚12，使其支脚12能转折180度。在该自行车的后车轮6的档板上设有球头支点11，使该车折叠放置时，二根旋转支脚12和球头支点11形成三角支撑，有利于提高该车折叠放置的平稳性。图中3为车座，5为前车轮，14为螺栓。
本实用新型结构新颖，该车折叠后只有原车二分之一大小，如24型车折叠后的体积长×宽×高为800×250×800mm。因此，本实用新型具备的突出优点是，适用高层楼上、下楼的搬运；折叠存放节省占地面积和空间(特别是对儿童用自行车)，改善自行车的外包装(可装于纸箱内)，以利于出厂时的运输及存放。
权利要求1.一种折叠式轻便自行车，包括车把(1)、车架(2)、车座(3)、动力传动部分以及前、后轮(5)、(6)，其特征是车架(2)的立管处和车梁连接的三通(7)带有锁紧耳子，车梁插入三通(7)的内径，通过锁紧耳子固定；在三通的内径和车梁的管径内设有软联接件(13)。
2.根据权利要求1所述的折叠式轻便自行车，其特征是所述的软联接件(13)为蛇形管，蛇形管内孔装有钢丝，钢丝的一端固定在三通(7)内，另一端延伸至车架的内孔中。
3.根据权利要求1或2所述的折叠式轻便自行车，其特征在于该自行车的车把分为左、右两部分，均与各自的环行轮(15)固定，二个环行轮(15)上均有180度的弧形槽，且二环形轮(15)重叠安装并使二环行轮(15)的弧形槽对称布置，每个环行轮(15)上有一定位销(18)可互插入另一环行轮(15)的弧形槽内，由定位板(20)位于二个环行轮中间，将二个定位销(18)与心轴(17)定位，并通过心轴(17)将由壳体(16)内环行轮(15)构成的车把折叠器固定在车把(1)的立柱上，锁紧钮(19)穿入壳体(16)并卡于二环行轮(15)的外缘处，并通过壳体开口使锁紧钮(19)定位。
4.根据权利要求1或2所述的折叠式轻便自行车，其特征是所述的动力传动部分的脚登曲柄(10)是由链轮座(22)和曲柄(23)构成的以轴(24)为折叠轴的折页式结构，在折叠轴处用弹簧压紧锁球(25)定位。
5.根据权利要求1或2所述的折叠式轻便自行车，其特征是在该自行车的后货架(4)下部设有二根旋转支脚(12)。
6.根据权利要求5所述的折叠式轻便自行车，其特征是在该自行车的后车轮的档板上设有球头支点(11)。
专利摘要本实用新型包括车把、车架、车座、动力传动部分以及前、后车轮，其特点是车架采用折叠式结构，即车架的立管处与车梁连接的三通带有锁紧耳子，车梁插入三通的内径，通过锁紧耳子固定，在三通内径和车梁的管径内设有软联接件，使车体在折叠时仍构成一体结构。该车的车把、脚登的曲柄均可折叠。本实用新型具备的优点是适用高层楼的上、下楼的搬运；折叠存放节省占地面积和空间；改善自行车的外包装(可装于纸箱内)，以利于出厂时的运输及存放。
文档编号B62K15/00GK2217560SQ9423048
公开日1996年1月17日 申请日期1994年10月21日 优先权日1994年10月21日
发明者赵树山 申请人:赵树山