船舶设备制造技术
  • 极地冰基海冰监测浮标和极地冰基海冰参数监测方法与流程
    本发明涉及自动化监测领域,尤其涉及一种极地冰基海冰监测浮标和一种极地冰基海冰参数监测方法。全球气候是各种因素相互作用影响的统一体,而南北极的气候是地球上气候极为敏感的区域之一。海冰每年最多可以覆盖地球表面积大约7%左右,其中最大的部分分布在地球的南北极,显然海冰在南北极的研究中占有很大的比...
  • 一种可张开多层锚板的新型深水锚及其安装方法与流程
    本发明涉及深水锚及其安装方法,特别涉及一种可张开多层锚板的新型深水锚及其安装方法。近年来,我国大力推进海洋强国战略,推进深海装备和技术的发展。为适应适应复杂多变的海洋环境与地质条件,越来越多的浮式结构物被用于海洋资源开发、远海岛礁建设等,而其系泊定位技术是其效能充分发挥的关键,得到海洋工程...
  • 起锚机的制作方法
    本发明涉及起锚机,属于船配。起锚机,起锚机是用来收、放锚和锚链的。起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上,供舰船起锚,抛锚系缆时用。现有技术的起锚机都只是将锚链卷绕起来,而不具有将锚链上覆盖隔离布,来使卷绕起来的锚链之间相互隔离开来的功能,锚链和锚链重叠在一起,加重了锚下放过程中锚链...
  • 一种锚头可张开的新型鱼雷锚及其安装方法与流程
    本发明涉及鱼雷锚及其安装方法,特别涉及一种锚头可张开的新型鱼雷锚及其安装方法。近年来,越来越多的浮式结构物(浮式平台与渡船、浮式栈桥、浮码头等)被用于海洋资源开发、远海岛礁建设、近岸人员及物资的输运等。浮式结构物可以适应复杂多变的海洋环境与地质条件,而其系泊定位技术是其效能充分发挥的关键,...
  • 海上原油过驳平台的锚链致导器的制作方法
    本发明属于船舶锚泊,更具体地说,是涉及海上原油过驳平台的锚链致导器。从2014年开始,我国已经成为全球最大的原油进口国,目前我国已经建成和正在建设宁波(舟山)、大连、厦门、湛江、北海战略储油库。从2014年开始受VLCC(VeryLargeCrudeCarrier超大型油轮)...
  • 一种暗式锚穴的藏锚结构的制作方法
    本发明涉及船舶锚结构,尤其涉及一种暗式锚穴的藏锚结构。锚具在起锚过程中,因为受到自身重力的水平分力的作用,锚具必然朝船舯方向移动,倘若忽略锚穴端板封板的抵挡作用,起锚作业势必是在锚杆刮碰锚链筒并沿着锚链筒靠近船舯的一侧进行,不但损伤锚系构件,还最终造成锚具收藏过深的非理想藏锚状况出...
  • 一种锚具系留方式选型的试验方法与流程
    本发明涉及船舶锚具系留方式设计,尤其涉及一种锚具系留方式选型的试验方法。锚具系留方式的选型合理性对船舶航行的安全性很重要,设计院在船舶锚具系留方式的选型上往往只是依据经验船型,验证选型合理性的试验则交由船企组织实施,但是船企又往往默认设计院的选型,或者对于选型合理性的试验方向不正确...
  • 一种大型水上平台自适应防横风围栏的制作方法
    本发明涉及一种舰船船坞装置,尤其是一种大型水上平台自适应防横风围栏。大型舰船、船坞、水上工作平台,海上公路,跨江跨海公路,浮桥等水上路桥较长,周围的地势、海拔、水面比较平缓,缺少挡风的地势或阻碍的物体,强风吹过,停留驻车,或行驶中的车辆很容易受横风影响,产生侧向漂移,导致交通事故或车祸,伤...
  • 一种通用固定装置及设备固定方法及船舶与流程
    本发明涉及设备安装固定领域,尤其涉及一种通用固定装置及设备固定方法及使用该通用固定装置的船舶。船舶在使用过程中其上需要安装许多辅助设备,辅助设备中包括所有船舶均必须安装的通用设备以及仅特定船舶使用的专用设备,不同的设备需要采用不同的座架进行安装,一些特殊的船舶,根据航次及任务的不同,航行时...
  • 一种船舶重量纵向分布载荷强度计算方法与流程
    本发明涉及船舶重量计算,具体涉及一种船舶重量纵向分布载荷强度计算方法。重量曲线是描述船舶重量沿船长分布状况的曲线,其纵坐标表示作用于单位长度上的重量分布载荷强度,是船舶防纵倾设计的重要设计指标。绘制重量曲线的方法是将船舶的各项设备或物品的重量分布在相应的船长范围内。首先,将全船沿船...
  • 球鼻艏定位工装及球鼻艏的定位安装方法与流程
    本发明涉及船舶领域,具体是涉及一种球鼻艏定位工装及球鼻艏的定位安装方法,适用于水面舰艇的球鼻艏安装。目前,国内外的球鼻艏定位安装方法通常采用吊装法,其吊装定位的基本工艺如下:将球鼻艏作为一个分段,采用单台吊车或多台起重机联合抬吊的方式进行吊装。首先,对球鼻艏进行初次定位,将球鼻艏起吊至与船...
  • 本发明涉及船舶等减震降噪,更具体的说是一种浮动地板。国际海事组织IMO海上安全委员会(MSC)批准并于2014年7月1日正式施行的《船上噪声等级规则》,对船舶各舱室、部位等振动、噪声做了严格的指标等级规定。根据船舶减振降噪及防火等要求,目前采用浮动甲板敷料或钢板下铺设软性防火材料代...
  • 一种方便生产加工制造的实验船体基座的制作方法
    本发明涉及的是一种船舶基座,特别涉及到一种方便生产加工制造的实验船体基座。渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限,自主设计建造的远洋渔...
  • 一种便于海洋运输的输送装置的制作方法
    本发明涉及一种海洋机械领域,具体涉及一种便于海洋运输的输送装置。海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。目前,国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90...
  • 片体可移动式三体船的制作方法
    本发明涉及三体船,具体地指一种片体可移动式三体船。由于三体船在特定频段波浪上具有较为优良的耐波性能和减摇性能,备受人们的青睐。但是,现有的三体船型的片体与主体之间的相对位置是固定的,往往只在特定波长或频率范围下才有较好的耐波性和减摇性能,而茫茫大海的波浪频率分布非常广泛,它不能在所有海域都...
  • 本实用新型属于船舶集中冷却系统泵阀监控领域,具体涉及一种基于变频泵和调节阀的低噪节能型集中冷却控制系统,适用于船舶集中冷却控制系统。目前,全船冷却系统普遍采用集中冷却的冷却水供应方式,从而实现优化配置、节约能量、降低噪声。集中冷却系统所涉及设备遍布全船,各泵组、阀门之间的运行控制具有一定的...
  • 本实用新型涉及一种避免高速转舵的全回转舵桨。由于全回转舵桨控制灵活被广泛运用,在舵桨转舵是由柴油机或其他可调速机带液压泵控制的情况下。但是,当舵桨在全速运行时,转舵速度过快会影响船体的稳定,同时高速状态下突然转舵可能会导致船体侧翻。一直以来,只能靠船长人为的操纵控制来避免出现转舵过快的情况...
  • 一种船舶艉轴结构的制作方法
    本实用新型涉及船舶,特别涉及一种船舶艉轴结构。艉轴是穿过艉轴管伸出船尾的轴,通过艉轴能够驱动螺旋桨转动。艉轴一端连接螺旋桨,另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连。现有技术的船舶艉轴与螺旋桨通过锥体连接,螺旋桨套设在艉轴的锥体部,然后通过螺母锁紧。但是,上述固定方式主要依靠螺旋桨...
  • 推进器及使用该推进器的涉水机器人的制作方法
    本实用新型涉及水下密封,尤其是涉及一种推进器及使用该推进器的涉水机器人。近年来大量适用不同环境的无人设备迅速发展,如无人机,无人车,无人船等。应用在水底的设备需求也越来越多,涉水机器人是一种可以进行水下观测的设备,可以对地质、海洋勘探或电影拍摄。对涉水机器人中电机的防护需要进一步提...
  • 一种新型的冲锋舟发动集成箱的制作方法
    本实用新型是一种新型的冲锋舟发动集成箱,属于机架装置领域。在日常工作当中,发动机架子是人们必不可少的工具,能够帮助我们将安全的保护发动机不受外力冲击,现有发动机架子功能单一,这给他们的工作带来了必不可少的麻烦,为此,急需一种新型的冲锋舟发动集成箱,来解决人群的需要。但现有技术的发动机架子无...
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