专利名称：锁紧装置及具有该锁紧装置的硬开顶箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及硬开顶箱，特别是涉及一种用于硬开顶箱的锁紧装置以及 具有该锁紧装置的硬开顶箱。
背景技术：
硬开顶箱是一种从顶部装卸货物的运输存储容器，其通常由底板、固定在 底板侧部的两个侧板，固定在底架端部的两个端板(例如其可以是一个门端 和一个前端或两个前墙)以及用于封闭该硬开顶箱的可移除的顶盖构成。在装 卸货物时，需要首先将顶盖从硬开顶箱上移除。当货物装卸完毕后，可将顶盖 重新放置到箱的顶部以封闭该硬开顶箱。通常，在硬开顶箱上还设有用于固定 顶盖的锁紧装置。当锁紧装置处于打开状态时，顶盖可以被移除；当锁紧装置
处于锁紧状态时，顶盖相对于侧板固定，从而保证了箱内货物的安全。通常海 关的关封也会设置在锁紧装置上。
现在已知一种锁紧装置，其包括多个设置在硬开顶箱的顶侧梁处的搭扣。 当需要移除或固定顶盖时，需要由人工操作来打开或关闭搭扣。然而，硬开顶 箱通常具有较高的高度，因而为了开闭搭扣需要工人通过爬梯或平台到达箱的 顶部附近。如操作现场无高度适宜爬梯或平台，则无法顺利进行顶盖开闭操作 及装拆关封。
目前存在一种可以直接在地面上操作的锁紧装置20。如
图1A、 1B所示， 锁紧装置20包括安装在硬开顶箱10的侧板12的外侧面并可上下移动的锁 杆21、用于操作锁杆21的手柄22、以及与手柄22相配合的卡扣23，其中锁 杆21的顶部设有用于对顶盖13压紧的顶部压头24。通过如
图1B所示的转动 并上提或下压手柄22，可使得锁杆21在转动的同时上下移动，使得顶部压头24相应地松开或下压顶盖13,从而实现顶盖13相对于侧板12的松开或锁紧。 例如，当需要锁紧顶盖13时，利用手柄22使锁杆回旋并下移，从而使得锁杆 顶部的顶部压头24将顶盖13向下压紧于侧壁上。反之，则可以松开顶盖13。
然而，使用这种现有技术的锁紧装置20， 一方面在锁紧时，特别是箱体 处于如半挂拖车等较高位时较为费力，因为在手柄22拉到位后，还需将其推 压到卡板下沿。另一方面，现有技术的结构位于顶侧梁内的锁杆套管孔径需稍 大，手柄上方的细长杆21操作时较易刮伤侧板油漆或标贴。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够方便地操作的锁紧装置，以克服现有 技术中存在的一个或多个不足。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有锁紧装置的硬开顶箱，以使得 能够在在地面上方便地实现硬开顶箱的顶盖的打开/锁紧。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于硬开顶箱的锁紧装置，所述 锁紧装置包括间隔布置的一对支座，其上固定有一转轴； 一挡板，被限定在 该一对支座之间，具有， 一内腔，及一对狭长槽，位于一对侧壁上，其中该转 轴穿过该一对狭长槽； 一与该挡板配合的锁头，与该轴连接，并被限定在所述 内腔中，及一拉紧装置，与所述挡板固定。
优选地，所述转轴与一弹性复位件连接。
优选地，所述锁头从该内腔向外伸出。
优选地，所述拉紧装置包括一对锁杆，分别固定到该挡板的一对侧壁。 本实用新型的一种硬开顶箱，包括底架；固定在该底架侧边的两个侧板，包含顶侧梁；固定在该底架端部的两个端板，其中该端板可以是一个门端和一 个前端或两个前墙；用于封闭该硬开顶箱的顶盖，以及多个锁紧装置，用于将 该顶盖锁紧，其特征在于，该锁紧装置还包括间隔布置的一对支座，固定在 该顶侧梁上，其上固定有一转轴； 一挡板，被限定在该一对支座之间，具有， 一内腔，及一对狭长槽，位于一对侧壁上，其中该转轴穿过该一对狭长槽；一 与该挡板配合的锁头，与该轴连接，并被限定在所述内腔中，及一拉紧装置， 与所述挡板固定。
优选地，所述转轴与一弹性复位件连接。
优选地，所述锁头从该内腔向外伸出后，与所述挡板的顶部配合压紧或打 开该顶盖。
优选地，所述拉紧装置包括一对锁杆，分别穿过该顶侧梁后，固定到该挡 板的一对侧壁。
根据本实用新型提供的锁紧装置，在使用其对硬开顶箱的顶盖进行锁紧或 是打开时，锁紧装置的拉紧件下拉带动锁头绕支座逆时针旋转，使锁头扣紧顶 盖边缘，实现将顶盖锁紧。当拉紧件松开时，在扭簧回复力的作用下，带动锁 头绕支座顺时针旋转，使锁头旋转移动离开顶盖，从而使顶盖脱离锁紧位置。 该锁紧装置结构简单，能够在地面操作，其操作同普通集装箱，操作人员无须 特别的操作引导或培训。
以下结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明。
图1A是现有技术中硬开顶箱结构示意
图1B是
图1A中锁紧装置的手柄的操作过程示意图；图2是本实用新型提供的具有锁紧装置的硬开顶箱结构示意图3图2中锁紧装置的局部放大示意图4A是本实用新型的挡板的透视图4B是沿图4A中A-A线的剖视图4C是沿图3中沿C-C线的剖视图4D是沿图3中B-B线的剖视图5是本实用新型的锁紧装置处于锁紧位置的示意图； 图6是本实用新型的锁紧装置处于打开位置示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型的硬开顶箱30，包括一底架31;固定在该底架
31侧边的两个侧板32，例如该两个侧板一个门端和一个前端或两个前墙；
固定在该底架31端部的端部34;用于封闭该硬开顶箱的顶盖33，以及多个固 定在侧板32外测的锁紧装置40，用于将该顶盖33锁紧。该侧板32具有顶侧 梁321，并且该锁紧装置40与拉紧装置50固定连接。
如图3所示，首先，本实用新型的锁紧装置40包括一对固定在顶侧梁321 的支座42a和42b，它们间隔布置，并且其上固定有一转轴43，以及一挡板 44，被限定在该一对支座42a和42b之间，并且转轴43从挡板44的侧壁穿过。 而一拉紧装置50的一对锁杆52a和52b穿过顶侧梁321后固定到该挡板44的 下部。
如图4A所示，本实用新型的挡板44具有一顶部440，位于顶部440两端的一对侧壁441，和一位于该顶部440—个侧边的直壁443，他们共同限定了 一个内腔444。特别的是，在该一对侧壁441上分别具有一对狭长槽442，以 供该转轴43 (未示出)穿过。如图4B所示，该狭长槽442基本上沿整个侧壁 44的高度设置，以保证该转轴43相对该狭长槽442移动时，有足够的行程。 一对锁杆52a和52b则利用该一对侧壁441的底部而固定。这样，当拉动拉紧 装置50后，会带动一对锁杆52a和52b会上下移动，该挡板44在狭长槽442 的配合下而随之从动。
如图4C所示，本实用新型的锁紧装置40还包括一与该挡板44配合的锁 头45，与该转轴43连接，并被限定在所述内腔444中。锁头45从该内腔444 向外伸出。在锁紧状态下，向下拉动挡板44，则挡板44相对于转轴43下移， 其顶部440下压锁头45。
较佳的是，转轴43与一弹性复位件431连接，该弹性复位件431可以是 扭簧，其利用端部固定在该一对支座42a和42b上。
图5示出了锁紧装置处于锁紧位置的示意图。当顶盖33放置于箱顶并需 要锁紧顶盖33时，向下拉拉紧装置50，拉紧装置50带动挡板44垂直向下移 动，因挡板的向下移动，带动锁头45绕支座42a和42b逆时针旋转，使锁头 端部压紧顶盖，实现顶盖的锁紧。
图6示出了锁紧装置40处于打开位置的示意图。这时，松开拉紧50装置， 锁头45在扭簧431回复力的作用下，绕支座42a和42b顺时针向上旋转，带 动挡板向上垂直位移，则锁紧装置40即可打开。
应当指出，虽然通过上述实施方式对本实用新型进行了描述，然而本实用 新型还可有其它多种实施方式。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，熟 悉本领域的技术人员显然可以对本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这 些改变和变形都应当属于本实用新型所附权利要求及其等效物所保护的范围 内。
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权利要求1、一种用于硬开顶箱的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置包括间隔布置的一对支座，其上固定有一转轴；一挡板，被限定在该一对支座之间，具有，一内腔，及一对狭长槽，位于一对侧壁上，其中该转轴穿过该一对狭长槽；一与该挡板配合的锁头，与该轴连接，并被限定在所述内腔中，及一拉紧装置，与所述挡板固定。
2、 根据权利要求1所述的锁紧装置， 位件连接。
3、 根据权利要求2所述的锁紧装置， 外伸出。
4、 根据权利要求1所述的锁紧装置， 对锁杆，分别固定到该挡板的一对侧壁。其特征在于，所述转轴与一弹性复 其特征在于，所述锁头从该内腔向 其特征在于，所述拉紧装置包括一
5、 一种硬开顶箱，包括 底架；固定在该底架侧边的两个侧板，包含顶侧梁；固定在该底架端部的两个端板，其中该两个端板可以是一个门端和一个前 端或两个前墙；用于封闭该硬开顶箱的顶盖，以及多个锁紧装置，用于将该顶盖锁紧，其特征在于，该锁紧装置还包括 间隔布置的一对支座，固定在该顶侧梁上，其上固定有一转轴； 一挡板，被限定在该一对支座之间，具有， 一内腔，及一对狭长槽，位于一对侧壁上，其中该转轴穿过该一对狭长槽； 一与该挡板配合的锁头，与该轴连接，并被限定在所述内腔中，及 一拉紧装置，与所述挡板固定。
6、 根据权利要求5所述的硬开顶箱，其特征在于，所述转轴与一弹性复 位件连接。
7、 根据权利要求6所述的硬开顶箱，其特征在于，所述锁头从该内腔向 外伸出后，与所述挡板的顶部配合压紧或打开该顶盖。
8、 根据权利要求7所述的硬开顶箱，其特征在于，所述拉紧装置包括一 对锁杆，分别穿过该顶侧梁后，固定到该挡板的一对侧壁。
专利摘要本实用新型公开了一种用于硬开顶箱的锁紧装置，其包括间隔布置的一对支座，其上固定有一转轴；一挡板，被限定在该一对支座之间，具有，一内腔，及一对狭长槽，位于一对侧壁上，其中该转轴穿过该一对狭长槽；一与该挡板配合的锁头，与该轴连接，并被限定在所述内腔中，及一拉紧装置，与所述挡板固定。相应的本实用新型还提供了一种具有该锁紧装置的硬开顶箱。借此，本实用新型提供的用于硬开顶箱的锁紧装置能够在地面上进行操作，并且操作简单方便，无需特别指引或培训。
文档编号B65D90/02GK201385907SQ20092010612
公开日2010年1月20日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日
发明者翟建兴 申请人:南通中集特种运输设备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司