1.一种乘客输送机，其特征在于，具备：
桁架支承角材，设置于桁架的长度方向端部，钩挂于建筑构造物的支承梁；
保持部，安装于上述桁架的长度方向侧面；以及
臂部，一端侧沿着上述桁架的长度方向移动自如地保持于上述保持部，另一端侧连结于上述建筑构造物的支承梁上。
2.如权利要求1所述的乘客输送机，其特征在于，
上述臂部的另一端侧沿着上述桁架的与长度方向正交的宽度方向移动自如地连结于上述支承梁。
3.如权利要求1或2所述的乘客输送机，其特征在于，
上述保持部中的上述臂部的移动量被设定为，比上述桁架支承角材钩挂于上述支承梁的重叠量的沿着上述桁架的长度方向的长度长。
4.如权利要求1所述的乘客输送机，其特征在于，
在上述支承梁与上述桁架支承角材之间具备调整机构，该调整机构具有规定的厚度，对从上述支承梁到上述桁架支承角材为止的高度进行调整，
上述调整机构为，在上述桁架支承角材从上述支承梁脱离时，上述调整机构的至少一部分脱离。
5.如权利要求4所述的乘客输送机，其特征在于，
上述乘客输送机具备在上述桁架支承角材上沿着纵向延伸的连结销，
上述连结销的下部转动自如地插入到设置于上述支承梁的孔中，
并且，上述连结销具有在规定以上的载荷下断裂的弱化部，当在上述弱化部断裂时，通过断裂而分割的部件向上述支承梁的上述孔的内部落下。