5]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0036]图1为本实用新型实施例所提供的装配吊具的示意图；
[0037]图2为本实用新型实施例所提供的装配吊具的一张局部放大示意图；
[0038]图3为本实用新型实施例所提供的装配吊具的另一张局部放大示意图；
[0039]图4为本实用新型实施例所提供的装配吊具的再一张局部放大示意图；
[0040]图5为设置本实用新型实施例所提供的装配吊具的航空发动机装配装置吊挂高压涡轮转子的示意图；
[0041]图6为设置本实用新型实施例所提供的装配吊具的航空发动机装配装置吊挂高压压气机转子的示意图；
[0042]附图标记:1、吊挂梁；11、连接凸起；2、重心调节装置；21、挂钩件；211、挂环；212、支撑轮；213、导向轮；214、驱动部；215、侧板；22、位置调整机构；221、螺杆；222、动力机构；222a、传动机构；2al、减速器；2a2、球头联轴外壳；2a3、转动钩；222b、手摇曲柄；2bl、驱动杆；2b2、U形部；2b3、转动杆；3、待装配的零部件；4、标尺；5、钩头；6、吊带。
【具体实施方式】
[0043]下面可以参照附图图1?图6以及文字内容理解本实用新型的内容以及本实用新型与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本实用新型的一些可选实施例的方式，对本实用新型的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。需要说明的是:本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本实用新型的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓:可以将本实用新型提供的任一技术手段进行替换或将本实用新型提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到新的技术方案。本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案以及本领域技术人员将本实用新型提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的新的技术方案。
[0044]本实用新型实施例提供了一种吊装工作效率高、省时省力、成本低廉，便于操作的装配吊具以及设置该装配吊具的航空发动机装配装置。
[0045]下面结合图1?图6对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0046]如图1?图6所示，本实用新型实施例所提供的装配吊具，包括吊挂梁1以及重心调节装置2 (可以简称为:调节机构)，其中:吊挂梁1用于吊挂待装配的零部件3 ;重心调节装置2与吊挂梁1相连接且能带动吊挂梁1移动至足以带动处于悬空状态的零部件3移动至水平状态的位置。
[0047]由于本实用新型提供的装配吊具包括有重心调节装置2，重心调节装置2与吊挂梁1相连接且其能带动吊挂梁1移动至足以带动处于悬空状态的零部件(例如航空发动机的高压压气机转子、高压涡轮转子)3移动至水平状态的位置，由此使用本实用新型吊挂、装配待装配的零部件3时，调整待装配的零部件3的空间位置和角度的过程中，可以在其处于悬空状态时即可实现将其调整至水平状态，无需将待装配的零部件3下落至支撑状态后再进行调节，由此省略了反复起降调整的步骤，大大地提高了吊装工作的效率。
[0048]作为本实用新型的可选实施方式，重心调节装置2包括挂钩件21 (挂钩件21由多个部件构成时也可以称为:挂钩组件)以及位置调整机构22，其中:
[0049]挂钩件21与吊挂梁1相挂接且能在吊挂梁1上沿吊挂梁1的长度方向滑动；位置调整机构22与挂钩件21相连接且能带动挂钩件21相对于吊挂梁1滑动至使吊挂梁1足以带动处于悬空状态的零部件3移动至水平状态的位置。
[0050]位置调整机构22可以通过更改挂钩件21沿吊挂梁1的长度方向滑动的距离的方式改变吊挂梁1承受的吊接力的位置，进而改变吊挂梁1吊挂的待装配的零部件3的空间位置和角度。
[0051]作为本实用新型的可选实施方式，位置调整机构22包括螺杆221以及动力机构222，其中:
[0052]螺杆221的螺纹部与挂钩件21螺纹连接；
[0053]动力机构222与螺杆221驱动连接且能驱动螺杆221转动并通过螺杆221带动挂钩件21在吊挂梁1上滑动。
[0054]采用螺杆221带动挂钩件21在吊挂梁1上滑动不仅具有动作平稳，位置精准的优点，而且螺纹连接具有自锁功能，可以避免调整好位置的挂钩件21出现蹿动、退回的缺陷。
[0055]作为本实用新型的可选实施方式，吊挂梁1的两端各自均固设有连接凸起11，螺杆221的两端与连接凸起11转动连接。
[0056]连接凸起11的设置可以增大吊挂梁1上的安装空间，方便螺杆221与吊挂梁1的连接作业，使吊挂梁1的装配省时省力，使螺杆221的轴向方向与吊挂梁1的长度方向相平行。
[0057]作为本实用新型的可选实施方式，动力机构222包括传动机构222a以及可拆卸式手摇曲柄222b，手摇曲柄222b与传动机构222a可拆卸连接且其通过传动机构222a与螺杆221驱动连接。可拆卸式手摇曲柄222b具有便于操作的优点，其可在需要为螺杆221输入转动驱动力以调整挂钩件21的位置时，装配在传动机构222a上利用手摇的方式实现动力输入，在调整好挂钩件21的位置后，可将手摇曲柄222b拆掉，由此避免了手摇曲柄222b占用吊挂梁1周围的空间。
[0058]作为本实用新型的可选实施方式，手摇曲柄222b的转动轴线与水平面相垂直。该结构不仅可以充分利用吊挂梁1下方的空间，而且方便对手摇曲柄222b实施转动作业。
[0059]作为本实用新型的可选实施方式，手摇曲柄222b包括驱动杆2bl、U形部2b2以及转动杆2b3，其中:U形部2b2的两端头中其中之一与驱动杆2bl固定连接并通过驱动杆2bl与传动机构222a可拆卸连接；
[0060]U形部2b2的两端头中其中另一与转动杆2b3固定连接；
[0061]U形部2b2的中段部分的轴向方向与转动杆2b3的轴向方向相平行，且U形部2b2的中段部分与转动杆2b3上均套设有转动套筒。
[0062]上述结构方便操作人员使用双手分别抓拿两个转动套筒以实现对手摇曲柄222b的转动作业。
[0063]作为本实用新型的可选实施方式，传动机构222a包括减速器2al、齿轮机构以及转动钩2a3，其中:
[0064]手摇曲柄222b与转动钩2a3以挂接的形式形成可拆卸连接。转动钩2a3与手摇曲柄222b两者可以合称为手摇曲柄组件。转动钩2a3通过齿轮机构与减速器2al驱动连接，减速器2al与螺杆221驱动连接。
[0065]减速器2al可以改变螺杆221的旋转方