一种送料装置的制造方法

文档序号:10889316阅读:330来源:国知局
一种送料装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种送料装置,包括上坎弯板组件、主导轨传动轮装置、左挂板装置组件、右挂板装置组件、次导轨传动轮装置、套锁组件、角锁组件、钢丝绳、复位弹簧,所述主导轨传动轮装置与上坎弯板组件固结为一体,所述次导轨传动轮装置与左挂板装置组件配合连接,所述次导轨传动轮装置与右挂板装置组件配合连接,所述角锁组件与套锁组件配合连接。本实用新型送料装置经过套锁组件与角锁组件连接与断开,可以使次导轨传动轮装置交替运行,从而可以使左挂板装置组件与右挂板装置组件在短时间内运输大量料块,从而不会发生堵塞现象,提高生产效率。
【专利说明】
一种送料装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种送料装置。
【背景技术】
[0002]在塑粉车间内,送料装置包括传送机构及支撑座,操作中采用人工手动的方式将扁平、细长等不规则的料块放置于该传送机构上,造成劳动强度大、工作效率低,或是通过传输带向入料口加入料块,但是传输带上的料块大多是一堆的,瞬间投入大量的料块,送料装置的负担大,送料装置内容易出现因瞬时量大而造成的堵塞现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种方便传输且不易堵塞工件的送料装置。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0005]—种送料装置,包括上坎弯板组件、主导轨传动轮装置、左挂板装置组件、右挂板装置组件、次导轨传动轮装置、套锁组件、角锁组件、钢丝绳、复位弹簧,所述主导轨传动轮装置与上坎弯板组件固结为一体,所述次导轨传动轮装置与左挂板装置组件配合连接,所述次导轨传动轮装置与右挂板装置组件配合连接,所述角锁组件与套锁组件配合连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述主导轨传动轮装置为三个,所述主导轨传动轮装置、钢丝绳与右挂板装置组件配合连接为一体。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述套锁组件开设有转动轮,所述套锁组件与复位弹簧配合连接。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,所述转动轮为两个,所述转动轮上下配合连接且表面呈啮合状态。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,所述角锁组件为定位活动销结构,所述角锁组件内部连接有复位弹簧。
[0010]作为本实用新型的进一步改进,所述套锁组件包括第一套锁组件、第二套锁组件,所述第一套锁组件与第二套锁组件配合连接在一起。
[0011]作为本实用新型的进一步改进,所述第一套锁组件与左挂板装置组件固结为一体,所述第二套锁组件与右挂板装置组件连接为整体。
[0012]作为本实用新型的进一步改进,所述角锁组件顶端抵在第二套锁组件底部。
[0013]有益效果:本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:
[0014]本实用新型送料装置经过套锁组件与角锁组件连接与断开,可以使次导轨传动轮装置交替运行,从而可以使左挂板装置组件与右挂板装置组件在短时间内运输大量料块,从而不会发生堵塞现象,提高生产效率。
【附图说明】
[0015]图1为送料装置结构图。
[0016]图2为送料装置结构放大图。
[0017]图3为送料装置局部放大图。
【具体实施方式】
[0018]参阅图1?3,一种送料装置,包括上坎弯板组件1、主导轨传动轮装置2、左挂板装置组件3、右挂板装置组件4、次导轨传动轮装置5、套锁组件6、角锁组件7、钢丝绳8、复位弹簧10,主导轨传动轮装置2与上坎弯板组件I固结为一体,次导轨传动轮装置5与左挂板装置组件3配合连接,次导轨传动轮装置5与右挂板装置组件4配合连接,角锁组件7与套锁组件6配合连接。
[0019]主导轨传动轮装置2为三个,主导轨传动轮装置2、钢丝绳8与右挂板装置组件4配合连接为一体,可以使右挂板装置组件4来回运行稳定而不会卡壳。
[0020]套锁组件6开设有转动轮9,套锁组件6与复位弹簧10配合连接,复位弹簧10可以保持套锁组件6有压力状态而不会出现不能复位,转动轮9使套锁组件6滑动改为转动,减少位移量。
[0021 ]转动轮9为两个,转动轮9上下配合连接且表面呈啮合状态,这样转动轮9能够在转动过程中不会打滑。
[0022]角锁组件7为定位活动销结构,角锁组件7内部连接有复位弹簧10,复位弹簧10可以使角锁组件7上下运动后能够回到原始位置。
[0023]套锁组件6包括第一套锁组件61、第二套锁组件62,第一套锁组件61与第二套锁组件62配合连接在一起,两者配合连接可以连接与断开,方便左挂板装置组件3与右挂板装置组件4来回运行。
[0024]第一套锁组件61与左挂板装置组件3固结为一体,第二套锁组件62与右挂板装置组件4连接为整体,防止左挂板装置组件3与右挂板装置组件4连接后发生晃动。
[0025]角锁组件7顶端抵在第二套锁组件62底部,可以快速的顶开第二套锁组件62,缩短运行时间。
[0026]左挂板装置组件3与右挂板装置组件4夹住料块后,通过主导轨传动轮装置2与钢丝绳8可以使右挂板装置组件4向左运行,通过次导轨传动轮装置5可以使左挂板装置组件3向右运行,当走到中间时,第一套锁组件61与第二套锁组件62两者挂住,防止走脱,卸下料块后,角锁组件7通过复位弹簧10把第二套锁组件62抵开,通过转动轮9转动,第二套锁组件62可以快速复位,然后左挂板装置组件3与右挂板装置组件4在次导轨传动轮装置5上快速回到起点,防止堵塞,提高效率。
[0027]综上所述,本实用新型送料装置经过套锁组件与角锁组件连接与断开,可以使次导轨传动轮装置交替运行,从而可以使左挂板装置组件与右挂板装置组件在短时间内运输大量料块,从而不会发生堵塞现象,提高生产效率。
[0028]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种送料装置,包括上坎弯板组件(1)、主导轨传动轮装置(2)、左挂板装置组件(3)、右挂板装置组件(4)、次导轨传动轮装置(5)、套锁组件(6)、角锁组件(7)、钢丝绳(8)、复位弹簧(10),其特征在于,所述主导轨传动轮装置(2)与所述上坎弯板组件(I)固结为一体,所述次导轨传动轮装置(5)与所述左挂板装置组件(3)配合连接,所述次导轨传动轮装置(5)与所述右挂板装置组件(4)配合连接,所述角锁组件(7)与所述套锁组件(6)配合连接。2.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于,所述主导轨传动轮装置(2)为三个,主导轨传动轮装置(2 )、钢丝绳(8)与右挂板装置组件(4)配合连接为一体。3.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于,所述套锁组件(6)开设有转动轮(9),所述套锁组件(6)与复位弹簧(1)配合连接。4.根据权利要求3所述的送料装置,其特征在于,所述转动轮(9)为两个,所述转动轮(9)上下配合连接且表面呈啮合状态。5.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于,所述角锁组件(7)为定位活动销结构,所述角锁组件(7)内部连接有复位弹簧(10)。6.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于,所述套锁组件(6)包括第一套锁组件(61)、第二套锁组件(62),所述第一套锁组件(61)与第二套锁组件(62)配合连接在一起。7.根据权利要求6所述的送料装置,其特征在于,所述第一套锁组件(61)与左挂板装置组件(3)固结为一体,所述第二套锁组件(62)与右挂板装置组件(4)连接为整体。8.根据权利要求6所述的送料装置,其特征在于,所述角锁组件(7)顶端抵在第二套锁组件(62)底部。
【文档编号】B65G47/22GK205575006SQ201620172882
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】陈思宇
【申请人】东阳市亨达塑粉有限公司
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