仓室，盖板和冲击板限定与冷却空气仓室流体连通的冲击空气仓室；以及联接到护罩的前端部分的流动调节板，流动调节板具有内带部分、外带部分和在其间沿径向延伸的环形部分，环形部分设置在环形流动通路内，环形流动通路提供燃烧器的高压仓室与头端部分之间的流体连通；其中环形部分包括上游侧、下游侧和提供从高压仓室穿过环形部分并进入头端部分的流体通路的多个流动调节通路；其中内带部分至少部分地限定排气通道，排气通道与冲击空气仓室流体连通；其中排气通道与排气出口流体连通，排气出口与环形流动通路流体连通。
[0025]本发明的第十八技术方案是在第十七技术方案中，排气出口沿多个流动调节通路上游的内带部分的径向外表面设置。
[0026]本发明的第十九技术方案是在第十七技术方案中，排气出口沿多个流动调节通路下游的内带部分的径向外表面设置。
[0027]本发明的第二十技术方案是在第十七技术方案中，排气通道进一步限定在流动调节板的环形部分内，其中排气出口沿流动调节板的环形部分的下游侧设置，或设置在多个流动调节通路中的至少一个流动调节通路内。
[0028]本领域的普通技术人员将在查阅说明书后更好地理解这些实施例及其它实施例的特征和各方面。
【附图说明】
[0029]包括对于本领域的技术人员为最佳模式的本发明的完整和能够实现的公开内容在包括参照附图的说明书的其余部分中更具体地阐明，在附图中:
图1示出了可结合本发明的至少一个实施例的示例性燃气轮机的功能图；
图2为可结合本发明的各种实施例的包括示例性燃烧器的示例性燃烧区段的一部分的截面侧视图；
图3为根据本发明的一个或更多个实施例的示例性燃烧器罩盖组件的一部分的截面透视图；
图4为根据本发明的一个或更多个实施例的如图3中所示的燃烧器罩盖组件的一部分的后部或后侧透视图；
图5为根据本发明的一个或更多个实施例的如图3中所示的燃烧器罩盖组件的一部分的正视图；
图6为根据一个或更多个实施例的燃烧器罩盖组件的正视图；
图7为根据本发明的至少一个实施例的示例性燃烧器罩盖组件的一部分的截面侧视图；
图8为根据本发明的至少一个实施例的示例性燃烧器罩盖组件的一部分的截面侧视图；以及
图9为根据本发明的至少一个实施例的示例性燃烧器罩盖组件的一部分的截面侧视图。
[0030]零件清单
10燃气轮机 12入口区段 14工作流体 16压缩机 18压缩空气 20燃料 22燃料源 24燃烧器 26燃烧气体 28涡轮 30轴
32发电机/电机34排出气体
36排气区段
38排气管
40外壳
42端盖
44高压仓室
46头?而部分
48燃料喷嘴
50燃烧室
52燃烧衬套
54环形流动通路
56冲击套筒/衬套
57-99未使用
100燃烧器罩盖组件
102流动调节板
104护罩
106后端部分
108副护罩
110前端部分
112冷却空气仓室
114第一 /前端部分
116第二 /后端部分
118凸缘
120冲击板
122燃料喷嘴通路
124第一 /上游侧部分
126第二 /下游侧部分
128外带部分
130冲击冷却孔
132冷却流动回流通路
134 入口
136升高区域
138冷却通路
140盖板
142冲击侧
144相对/热侧
146冲击空气仓室
148流体导管
150出口端 152内带部分 154外带部分 156环形部分 158上游侧 160下游侧 162流动通路
164入口
165出口
166排气通道 168排气出口 170径向外表面 172径向外表面 174冷却空气排气仓室 176冷却排出空气。
【具体实施方式】
[0031]现在将详细参照本发明的本实施例，它的一个或更多个示例在附图中示出。详细描述使用数字和字母标记来表示附图中的特征。附图和描述中的相同或相似的标记已被用于表示本发明的相同或相似的零件。如在本文使用的，用语"第一 ”、"第二 "和"第三〃可互换地使用来将一个构件与另一个区分开，并且不旨在表示单独构件的位置或重要性。用语〃上游〃和〃下游〃是指相对于流体通路中的流体流的相对方向。例如，〃上游〃是指流体流自的方向，而〃下游〃是指流体流向的方向。用语〃径向地〃是指基本垂直于特定构件的轴向中心线的相对方向，而用语"轴向地"是指基本平行于和/或同轴地对准至特定构件的轴向中心线的相对方向。
[0032]各个示例通过本发明的阐释来提供，而且不是本发明的限制。实际上，对于本领域的技术人员将显而易见的是，可在本发明中作出修改和变型而不脱离本发明的范围或精神。例如，作为一个实施例的一部分示出的或描述的特征可用于另一个实施例上来产生再一个实施例。因此，旨在本发明覆盖归入所附权利要求及其等同物的范围内的这些修改和变型。尽管本文中显示和描述了工业或基于陆地的燃气轮机，但本文显示和描述的本发明不限于基于陆地和/或工业燃气轮机，除非在权利要求中另外指出。例如，如本文描述的本发明可用于飞行器燃气轮机或船用燃气轮机。
[0033]现在参考附图，其中相同的数字贯穿附图指示相同的元件，图1提供了可结合本发明的各种实施例的示例性燃气轮机10的功能框图。如图所示，燃气轮机10大体上包括入口区段12，入口区段12可包括一系列过滤器、冷却盘管、去湿器和/或其它装置以净化以及以其它方式调节诸进入燃气轮机10的诸如空气14的工作流体。空气14流至压缩机区段，在该处，压缩机16逐渐地将动能给予空气14来产生压缩或加压的空气18。
[0034]压缩空气18与来自例如为燃料撬的燃料源22的燃料20混合，以在一个或更多个燃烧器24内形成可燃混合物。可燃混合物焚烧来产生具有高温、高压和高速的燃烧气体26。燃烧气体26流动穿过涡轮区段的涡轮28来产生功。例如，涡轮28可连接到轴30使得涡轮28的旋转驱动压缩机16来产生压缩空气18。备选地或另外地，轴30可将涡轮28连接到发电机32上以用于产生电力。来自涡轮28的排出气体34流动穿过排气区段36，排气区段36将涡轮28连接到涡轮28下游的排气管38。排气区段36可包括例如余热回收蒸汽发生器(未示出)以用于在释放至环境之前清洁和提取来自排出气体34的附加热。
[0035]图2为根据本发明的一个或更多个实施例的包括示例性燃烧器24的示例性燃烧区段16的一部分的截面侧视图。如图2中所示，燃烧器24至少部分地由至少一个例如压缩机排气壳体的外壳40包围。外壳40与压缩机16(图1)流体连通以便从其接收至少一部分压缩空气18。
[0036]在如图2中所示的一个构造中，端盖42联接到外壳40以提供围绕限定在外壳40内的开口的密封件。开口大体上确定大小以用于接收燃烧器24。外壳40和/或端盖42至少部分地限定至少部分地包围燃烧器24的高压仓室44。燃烧器24的头端部分46至少部分地由外壳40内的端盖42限定。头端部分46限定燃烧器24内的区域，在该处，来自高压仓室44的压缩空气18的一部分反转流动方向。
[0037]至少一个燃料喷嘴48在外壳40内相对于燃烧器24的轴向中心线和/或端盖42的轴向中心线基本沿轴向延伸。如图2中所示，燃烧器24可包括在外壳40内沿轴向延伸的多个燃料喷嘴48。燃料喷嘴48可在第一端处联接到端盖42上。燃料喷嘴48的第二端或下游端终止邻近于限定在燃烧衬套52内的燃烧室或区50，燃烧衬套52从燃料喷嘴48向下游延伸。
[0038]在特定实施例中，燃烧衬套52可至少部分地限定外壳40内的环形流动通路54。在特定实施例中，环形流动通路54可由包围燃烧衬套52的一个或多个冲击套筒或衬套56限定或进一步限定。在特定实施例中，环形流动通路54可由外壳40、端盖42和/或诸如设在外壳40内的内壁中的其它衬套或特征中的任一个或更多个限定或进一步限定。环形通路54提供了燃烧器24的高压仓室44与头端部分46之间的流体连通。
[0039]在各种实施例中，燃料喷嘴48或多个喷嘴的至少一部分在燃烧器罩盖组件100内沿轴向延伸。燃烧器罩盖组件100在外壳40内沿径向、沿周向和沿轴向延伸。在一个实施例中