Trt轴承箱冷却废气的脱油装置的制作方法

文档序号:5039204阅读:170来源:国知局
专利名称:Trt轴承箱冷却废气的脱油装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于冶金企业中TRT系统技术领域,具体的说是一种TRT轴承箱冷却废气的脱油装置。
背景技术
直排式TRT排气侧轴承箱位于排气管道内,此处温度较高,必须要用氮气对轴承箱及轴瓦进行吹扫冷却,以确保轴瓦的正常运行。氮气在对轴承箱冷却完毕后,成为废气直接排放至大气中。在整个冷却过程中,由于氮气与润滑油接触,冷却后的废气中携带大量的润滑油,直接排放不仅污染环境,也造成润滑油的浪费。
发明内容为解决上述问题,本实用新型提供一种TRT轴承箱冷却废气的脱油装置,其可将冷却废气携带的润滑油脱出并回收。为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下一种TRT轴承箱冷却废气的脱油装置,包括罐体,罐体上设有进气口和排气口,罐体内进气口进气方向上设有挡油板,沿气体流动方向,排气管前部设有脱油板。上述的脱油装置,所述的罐体上设有检修口 ;罐体上下两端设有检修法兰所述的罐体底部设有排油管,本排油管采用U型管。上述的脱油装置,所述罐体被挡油板和脱油板分成两个腔室,进气口、出气口分别与此两个腔室相通。上述的脱油装置,所述进气方向上的挡油板垂直于进气口 ;所述脱油板和进气口位于脱油板两侧;罐体上设有冷却装置。本实用新型的工作原理及有益效果表现在废气经进气口进入,直接碰撞到挡油板上,废气中携带的润滑油在与挡油板碰撞过程中粘附在挡油板上,再依靠自重流到罐体底部,废气气流经过挡油板后,再从层层脱油板中溢出,经排气口排出,废气中携带的润滑油粘附在脱油板上,再依靠自重落到罐体底部,经排油口回油箱。罐体上下两端设有的检修口便于对本脱油装置进行检修,具有维修方便的优点,同时便于更换脱油板。罐体的底部与之连通设有排油管,脱油装置内的油经排油管进行排出重新利用,出油方式方便、简单。挡油板、脱油板将罐体分成两个腔室,且两个腔室分别与进气口和出气口连通,废 气经进气口进入腔室一,经挡油板附着油和脱油板脱油后进入腔室二,然后经排气管排出罐体,即废气先吹到挡油板之后必须经过脱油板才能离开罐体,脱油彻底,脱油效果好。挡油板与进气口垂直,废气可与挡油板充分接触,挡油板冷却及吸附效果好,进一步提闻脱油效果。[0015]罐体上设有冷却装置,可将废气进行冷却,使得废气中的油蒸汽冷凝,增加脱油效果。罐体底部设有排油管,本排油管采用U型管,防止废气从排油口中排出。由此可见,本脱油装置可将废气中携带的润滑油回收,减少润滑油的补油量,避免了浪费,同时杜绝了污染。

图是本实用新型脱油装置的结构示意三维图。图中,I、罐体,2、上法兰,3、下法兰,4、挡油板,5、脱油板、6、垫圈,7、U型管。
具体实施方式
下面以具体实施方式
来对本实用新型创造进行详细描述如图I所示,一种TRT轴承箱冷却废气的脱油装置,包括罐体1,罐体I上设有进气口和排气口,罐体I内进气口进气方向上设有挡油板4,沿气体流动方向,排气管前部设有脱油板5 ;罐体I上下两端设有检修用上法兰2和下法兰3。所述的罐体底部设有排油管,排油管采用U型管7的结构形式,U型管7的另一端连通油箱。进气方向上的挡油板4垂直于进气口并距离罐体底部一端距离,挡油板4的上端及两侧与罐体I密封接触,下端与进气口相对的另一侧与之密封接触设有脱油板5,脱油板5外圈亦与罐体I密封接触、上下两端也距离罐体一定距离,且脱油板5的上端低于排气口。即罐体被挡油板和脱油板分成两个腔室,进气口、出气口分别与此两个腔室相通。所述脱油板5钻多个小孔并放置在罐体I内,脱油板5之间设有垫圈6。脱油时,废气经进气口进入,直接碰撞到挡油板4上,废气中携带的润滑油在与挡油板4碰撞过程中粘附在挡油板4上,再依靠自重流到罐体I底部,废气气流经过挡油板4后,再从层层脱油板5中溢出,经排气口排出,废气中携带的润滑油粘附在脱油板5上,再依靠自重落到罐体I底部,经U型管7 口回油箱。
权利要求1.一种TRT轴承箱冷却废气的脱油装置,其特征在于,包括罐体,罐体上设有进气口和排气口,罐体内进气口进气方向上设有挡油板,沿气体流动方向,排气管前部设有脱油板。
2.根据权利要求I所述的脱油装置,其特征在于所述的罐体上设有检修口。
3.根据权利要求I或2所述的脱油装置,其特征在于所述的罐体上下两端设有检修法兰。
4.根据权利要求I所述的脱油装置,其特征在于所述的罐体底部设有排油管。
5.根据权利要求I或2或4任意一项所述的脱油装置,其特征在于所述罐体被挡油板和脱油板分成两个腔室,进气口、出气口分别与此两个腔室相通。
6.据权利要求I所述的脱油装置,其特征在于所述进气方向上的挡油板垂直于进气□。
7.根据权利要求I或6所述的脱油装置,其特征在所述脱油板和进气口位于脱油板两侧。
8.根据权利要求I所述的脱油装置,其特征在于所述罐体底部设有排油管为U型管。
9.根据权利要求I所述的脱油装置,其特征在于所述罐体上设有冷却装置。
专利摘要本实用新型公开了一种TRT轴承箱冷却废气的脱油装置,其特征在于,包括罐体,罐体上设有进气口和排气口,罐体内进气口进气方向上设有挡油板,沿气体流动方向,排气管前部设有脱油板。本实用新型和现有技术相比,将废气中携带的润滑油回收,减少润滑油的补油量,避免了浪费,同时也有效杜绝了污染。
文档编号B01D45/08GK202427264SQ20112031572
公开日2012年9月12日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者丁昊, 吕宜国, 林卫全, 王瑞真, 王站, 秦军强, 胡奇峰, 郝鹏, 齐登业 申请人:山东钢铁股份有限公司
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