专利名称：一种用于汽车进气系统的空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车进气系统的空气滤清器，具体涉及对现有空气滤清 器的结构改进和性能提高。
背景技术：
一般空气滤清器总成中，滤芯平铺布置，进气口在滤 芯下方，出气口在滤芯上方。 遇到进气管与发动机节气门体在同一水平位置、同侧时，普通空气滤清器则不能满足要求。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设 计合理，拆装滤芯方便，空气滤清器容积大，消声效果好的一种用于汽车进气系统的空气滤 清器。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是包括空气进气侧壳体、空气滤 芯和空气排气侧壳体，空气滤芯竖直布置，并通过两个钢带将其夹在空气进气侧壳体和空 气排气侧壳体中间，在空气进气侧壳体上开有进气口，在空气排气侧壳体上开有出气口。本实用新型的优点是结构简单、设计合理，拆装滤芯方便，在进气管与发动机节气门体在同一水平位 置、同侧时，空气滤清器易布置，空气滤清器容积大，消声效果好。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型结构的俯视图；图3是本实用新型结构的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图1-图3可知，本实用新型包括空气进气侧壳体1、空气滤芯2和空气排气侧壳 体3，空气滤芯2竖直布置，并通过两个钢带4将其夹在空气进气侧壳体1和空气排气侧壳 体3中间，在空气进气侧壳体1上开有进气口 5，在空气排气侧壳体3上开有出气口 6。进气口 5的管径小于出气口 6的管径，并同在一侧。在空气进气侧壳体1上布置有安装点7，在空气排气侧壳体3上布置有安装点8。本实用新型由空气进气侧壳体1、空气滤芯2和空气排气侧壳体3组成。空气滤 芯2直直布置，用两个钢带4将空气滤芯2夹在壳体1和壳体3中间，拆装滤芯方便；进气 口 5在空气进气侧壳体1上，出气口 6在空气排气侧壳体3上。进气口 5的管径Φ 45mm小 于出气口 6的管径Φ 50mm，并同在一侧、高度相差32mm ；安装点7和安装点8分别布置在两 个壳体1和3上。
权利要求一种用于汽车进气系统的空气滤清器，包括空气进气侧壳体(1)、空气滤芯(2)和空气排气侧壳体(3)，其特征在于空气滤芯(2)竖直布置，并通过两个钢带(4)将其夹在空气进气侧壳体(1)和空气排气侧壳体(3)中间，在空气进气侧壳体(1)上开有进气口(5)，在空气排气侧壳体(3)上开有出气口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车进气系统的空气滤清器，其特征在于进气口 (5)的管径小于出气口(6)的管径，并同在一侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车进气系统的空气滤清器，其特征在于在空气 进气侧壳体(1)上布置有安装点(7)，在空气排气侧壳体(3)上布置有安装点(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种用于汽车进气系统的空气滤清器，包括空气进气侧壳体、空气滤芯和空气排气侧壳体，空气滤芯竖直布置，并通过两个钢带将其夹在空气进气侧壳体和空气排气侧壳体中间，在空气进气侧壳体上开有进气口，在空气排气侧壳体上开有出气口。本实用新型结构简单、设计合理，拆装滤芯方便，在进气管与发动机节气门体在同一水平位置、同侧时，空气滤清器易布置，空气滤清器容积大，消声效果好。
文档编号F02M35/04GK201574855SQ20092024448
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者佟有贵, 邵百苕, 郑殿玲, 马海涛 申请人:哈飞汽车股份有限公司