油气分离器回油口的单向阀的制作方法

文档序号:5184994阅读:1497来源:国知局
专利名称:油气分离器回油口的单向阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种将混合气体的油和气进行分离的油气分离器,具体讲是一种 油气分离器回油口的单向阀。
技术背景创新型国家战略的提出,我国政府对环保与节能极为重视,要求动力机械的燃料 得到充分的燃烧,以减少一氧化碳等有害气体的排放。为使节能减排的要求落到实处,我国 现有的汽车汽油发动机或柴油发动机以及其他类型的汽、柴油发动机上一般都安装有油气 分离器,现有的油气分离器主要是由空腔体,滤芯,混合气进气口,出气口,回油口组成,其 安装方式一般都是油气分离器的混合气进气口接入动力机械的混合气排出口,经过油气分 离器的过滤,分离后的气体从分离器的出气口排出,分离后的油料从分离器的回油口返回 至动力机械内继续使用。如,汽车柴油机的油气分离器上的混合气进气接口与柴油发动机 的气缸盖的出气孔相连接通,分离器的出气口通过外用接管与柴油发动机的进气管相连接 通,分离器的回油口与柴油发动机的曲轴箱连通,汽车柴油机曲轴箱内排出来的混合气体 经分离器分离,分离后气体返回柴油机的进气管,而分离后的机油从分离器的回油口返流 到柴油发动机的曲轴箱内继续对曲轴起润滑作用。从这一连接关系来看,柴油发动机曲轴 箱的混合气体大部是从分离器的进气口进入分离器,但也有可能柴油发动机曲轴箱的混合 气体从分离器的回油口进入分离器内,这就必然影响到分离器的油气分离效果,这说明现 有的油气分离器在结构上还存一定的缺陷,有必要加以改进和提高
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对上述现有技术存在的缺陷,提供一种可克 服动力机械排出的混合气体从分离器的回油口进入分离器的缺陷的油气分离器回油口的 单向阀。本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的油气分离器回油口的单 向阀。一种油气分离器回油口的单向阀,其特点是,包括回油口空腔体、回油接头和锥体 活塞,回油接头由空心管和带有中心孔连接盘组成,回油接头连接在回油口空腔体的下端, 带有中心孔连接盘的盘面内设置有数根径向凸筋,锥体活塞设置在回油口空腔体内。采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点主要是防止动力机 械排出的混合气体从从分离器的回油口进入分离器内,以保障分离器的进气、出气、出油的 通道“各司其职”而不会发生混乱,以提高分离器的油气分离效果;在带有中心孔连接盘的 盘面内设置有数根径向凸筋,主要是使锥体活塞底面回油接头上的回油通道,使分离后的 油料能顺利地回流到动力机械内。作为改进,所述的回油口空腔体的内壁设置为锥面体,所述锥面壁上设置有数条 轴向凸筋。这种结构,主要是使分离后的油料能够沿着回油空腔的内壁面和凸筋流入动力机械内,而设置锥面体,当动力机械内的混合气体从分离器的回油口进入分离器时,混合气 体上行力推动锥体活塞上行,使锥体活塞的小端能与回油空腔的上端口相吻合,从而堵住 混合气体从回油口进入分离器内。

附图为本实用新型油气分离器回油口的单向阀结构示意图。图中所示1、回油口空腔体,2、回油接头,21、空心管,22、带有中心孔连接盘,23、 径向凸筋,3、锥体活塞。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明附图所示,一种油气分离器回油口的单向阀,包括回油口空腔体1、回油接头2和 锥体活塞3,回油接头2由空心管21和带有中心孔连接盘22组成,回油接头2连接在回油 口空腔体1的下端,带有中心孔连接盘22的盘面内设置有数根径向凸筋23,锥体活塞3设 置在回油口空腔体1内。作为进一步改进,回油口空腔体1的内壁设置为锥面体,锥面壁上设置有数条轴 向凸筋(附图未显示)。
权利要求一种油气分离器回油口的单向阀,其特征在于包括回油口空腔体(1)、回油接头(2)和锥体活塞(3),所述的回油接头(2)由空心管(21)和带有中心孔连接盘(22)组成,所述的回油接头(2)连接在所述的回油口空腔体(1)的下端,所述的带有中心孔连接盘(22)的盘面内设置有数根径向凸筋(23),所述的锥体活塞(3)设置在回油口空腔体(1)内。
2.如权利要求1所述的油气分离器回油口的单向阀,其特征在于所述的回油口空腔 体(1)的内壁设置成锥面体,锥面壁上设置有数条轴向凸筋。
专利摘要本实用新型公开了一种油气分离器回油口的单向阀,包括回油口空腔体(1)、回油接头(2)和锥体活塞(3),回油接头(2)由空心管(21)和带有中心孔连接盘(22)组成,回油接头(2)连接在回油口空腔体(1)的下端,带有中心孔连接盘(22)的盘面内设置有数根径向凸筋(23),锥体活塞(3)设置在回油口空腔体(1)内;其优点是,防止动力机械排出的混合气体从分离器的回油口进入分离器内,以保障分离器的进气、出气、出油的通道“各司其职”而不会发生混乱,以提高分离器的油气分离效果。
文档编号F01M13/04GK201696116SQ20102018365
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者葛诗健 申请人:宁海县雄达模具有限公司
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