技术总结
公开了一种车辆的谐振器，其降低空气运动噪音，该谐振器包括：外管，形成谐振器的外观；内管，部分地插入外管中且其中形成有多条缝隙以作为空气运动通路；隔板，从内管的外表面向外管突出，并且与外管的内表面接触；以及多个谐振腔，构造成分别与多条缝隙连通并被隔板分隔以形成用于降低进气噪音的多个区域，其中在外管的内表面交替地形成水平部和阶梯部，该水平部沿与内管的延伸方向相同的方向延伸，而该阶梯部从水平部向谐振腔弯曲，使得多个谐振腔形成有不同宽度。本实用新型的车辆的谐振器能够提升谐振腔的密封性能。
技术研发人员：李康煜;黄智惠;赵钟润;林智允
受保护的技术使用者：LS美创有限公司
文档号码：201620961658
技术研发日：2016.08.26
技术公布日：2017.02.22