1.一种发动机曲轴箱稳压阀，其特征在于，包括中空柱状的阀体(1)，所述阀体(1)的一端设有连接发动机曲轴箱出口的进气腔(2)，另一端封闭，所述阀体(1)的侧壁上设有连接油气分离器的出气口(3)，所述的进气腔(2)与封闭端之间的阀体(1)空腔为调节腔，该调节腔内设有可控制进气腔(2)与出气口(3)之间导通或截止的稳压装置。
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱稳压阀，其特征在于，所述的稳压装置为一可调节的弹簧机构，包括设置在阀体(1)的调节腔内并与所述出气口(3)尺寸相适应的柱塞(4)、设置在阀体(1)封闭一端的调节螺栓(6)，以及设置在所述柱塞(4)与调节螺栓(6)之间的压缩弹簧(5)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴箱稳压阀，其特征在于，还包括在位于所述进气腔(2)的阀壁上设有检测进气腔(2)的气压的检测单元(7)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱稳压阀，其特征在于，所述的出气口(3)处设有与油气分离器进口连接的出气接管(8)。
5.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴箱稳压阀，其特征在于，所述的进气腔(2)与调节腔之间设有与所述的柱塞(4)相适应的限位台阶。