1.一种发动机，其特征在于，包括：缸体和缸盖；其中，
所述缸盖上设有连通至缸体内部空间的至少一个进气道，所述进气道朝向缸体内部空间的一端为进气口，所述进气口处设有进气门；
所述进气口处的缸盖，形成有所述进气口的第一部分内壁和第二部分内壁，且所述第一部分内壁和所述第二部分内壁围绕形成一环形；
其中，在所述进气门的气门升程中，所述第一部分内壁与所述进气门相配合的气门升程距离，大于所述第二部分内壁与所述进气门相配合的气门升程距离。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一部分内壁的弧度范围在120°～180°之间。
3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一部分内壁与所述进气门之间的间距小于2mm。
4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述第一部分内壁与所述进气门相配合的气门升程距离小于5mm。
5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机还包括一气门座圈；
所述缸盖上位于所述进气口的位置处还设有一凹槽，所述凹槽的直径大于所述进气道的直径，且所述凹槽底端与所述进气道贯通；
所述气门座圈内嵌于所述凹槽内。
6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述进气门的盘面直径大于所述气门座圈的内径。
7.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的发动机。