专利名称：分体组合气缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气缸，特别是一种风冷活塞式空气压缩机用气缸。
背景技术：
多年来空气压缩机的气缸均采用整体铸造工艺加工而成，一旦某一部位损坏，只能报废，无法更换部件继续使用；同时受制造工艺的限制，难以进一步提高气缸的工作性能及降低制造成本。
实用新型内容本实用新型要要解决的技术问题是克服上述不足之处，提供一种能更换零部件、有良好散热效果的分体组合气缸，且能降低制造成本和使用成本。
本实用新型是这样实现的分体组合气缸，包括缸套和位于缸套上端的法兰盘，缸套外套有依次排列的散热片，缸套和散热片之间紧配导热圈；缸套下部设有联接座，联接座螺接压紧圈。缸套下部有一定位台阶，联接座固定在定位台阶上；压紧圈位于联接座与散热片之间。
所述的导热圈和散热片一一对应，散热片是由厚度为0.7-1.5毫米的金属板冲压而成，其形状与法兰盘相同，是一四边具有较大弧度、四圆角连接的近似正方形，中间有一与导热圈外径相配的圆环，散热片的径向截面呈“”形，散热片高度为3-7毫米；所述的导热圈为弹性开口圆环，其厚度为0.15-0.2毫米，环高与散热片高度相等，其内外两侧具有间隔排列的突起，相邻突起间为凹槽，因而有很好的收缩弹性，装配后能使工作时缸套的热量经导热圈快速传到散热片，达到良好的散热效果。
由于散热片的厚度从已有技术的3毫米降至0.7-1.5毫米，散热片间距从十多毫米降至3-7毫米，从而增加了散热面积，提高了散热效果。
最靠近压紧圈的一片散热片的下部端面有一折边，折边上均布球面凹坑，与压紧圈的上端面向外的折边上的球面凸起相配，起防止压紧圈旋转松动的作用。
所述的联接座由两块全等的直角三角形板沿其斜边对拼而成，外形四方，四角圆弧，斜边两端配有夹紧螺栓；联接座中心有内孔，内孔呈台阶状，台阶内孔上部有内螺纹，与压紧圈上外螺纹相配，内孔下部与缸套上的定位台阶相配，联接座四只圆角位置上有四个通孔，用于气缸和曲轴箱的连接。
所述的压紧圈其内径与缸套上的定位台阶的外径成间隙配合，压紧圈外径下部的外螺纹与联接座内孔上部的内螺纹相配；逆时针旋转压紧圈，散热片轴向位移，散热片与散热片之间排列紧密，压紧圈起压紧散热片的作用；压紧圈上部外径上均匀分布6个手板孔，用专用板手可转动压紧圈，方便拆装。
本实用新型与现有技术相比有如下优点改变了气缸一体式的结构，由缸套、导热圈、散热片、压紧圈、联接座等部件装配组成，便于零部件的更换，因而增加了使用寿命，降低了使用成本；各部件可根据各自的工作状态，合理选择材料及加工工艺，从而降低制造成本；本实用新型的散热片与已有技术相比片数增多、厚度变薄，提高了散热效果，使气缸的整体性能更好。
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型导热圈的结构示意图。
图3为图1中A部放大图。
图4为图2中B部放大图。
图5为本实用新型的联接座的结构示意图。
具体实施方式本实用新型采用各部件组装而成。具体装配过程如下在缸套1外径上依次套入散热片3，将导热圈2压入散热片3的内径和缸套1的外径之间的间隙中，最后一片散热片3选用下部端面有一折边的散热片；缸套1外径上套上压紧圈6，压紧圈6上的螺纹与联接座5台阶内孔9的内螺纹螺接，联接座5套入缸套1外径下部的定位台阶4上，拧紧联接座5的夹紧螺栓8，用专用板手通过手板孔7板紧压紧圈6，压紧圈6的上端向外的折边上的球面凸起11位于散热片的下部端面折边上的球面凹坑10中，整个气缸组合完整。
由于气缸工作过程中靠近法兰盘一端产生热量更多，本实用新型的散热片的外沿尺寸可依次递减，以达到进一步降低生产成本的目的。
权利要求1.分体组合气缸，包括缸套和位于缸套上端的法兰盘，其特征在于所述的缸套(1)外套有依次排列的散热片(3)，缸套(1)和散热片(3)之间紧配导热圈(2)，缸套(1)下部设有联接座(5)，联接座(5)螺接压紧圈(6)。
2.根据权利要求1所述的分体组合气缸，其特征是所述的导热圈(2)和散热片(3)一一对应，散热片(3)的径向截面呈“”形，散热片(3)厚度为0.7-1.5毫米，散热片(3)高度为3-7毫米；所述的导热圈(2)为弹性开口圆环，其内外两侧具有间隔排列的突起，相邻突起间为凹槽。
3.根据权利要求2所述的分体组合气缸，其特征是所述的最靠近压紧圈(6)的一片散热片的下部端面有一折边，折边上均布球面凹坑(10)；所述的压紧圈(6)的上端面具有向外的折边，折边上具有与所述凹坑(10)相配的球面凸起(11)。
4.根据权利要求1所述的分体组合气缸，其特征是所述的联接座(5)由两块全等的直角三角形板沿其斜边对拼而成， 斜边两端配有夹紧螺栓(8)；联接座中心有内孔(9)，内孔(9)呈台阶状，内孔(9)下部与缸套上的定位台阶(4)相配。
5.根据权利要求4所述的分体组合气缸，其特征是所述的压紧圈(6)其内径与缸套(1)下部的定位台阶(4)的外径成间隙配合，联接座内孔(9)上部有内螺纹，与压紧圈(6)外径下部的外螺纹相配；压紧圈(6)上部有手板孔(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种气缸，特别是一种风冷活塞式空气压缩机用气缸。本实用新型改变了气缸一体式的结构，由缸套、导热圈、散热片、压紧圈、联接座等部件装配组成，便于更换，因而增加了使用寿命，降低了使用成本；各部件可根据各自的工作状态，合理选择材料及加工工艺，从而降低制造成本；本实用新型的散热片与已有技术相比片数增多、厚度变薄，提高了散热效果，使气缸的整体性能更好。
文档编号F04B53/16GK2584873SQ0228347
公开日2003年11月5日 申请日期2002年12月17日 优先权日2002年12月17日
发明者杨志凌 申请人:杨志凌