本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种斜齿齿轮箱。
背景技术:
目前的斜齿齿轮箱的密封效果差,造成轴的转动摩擦较大、损耗较大,严重影响其工作性能和使用寿命。
技术实现要素:
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种斜齿齿轮箱,以解决现有技术的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种斜齿齿轮箱,其特征在于:包括箱体和设置在箱体上的输入侧边板、输入甩油盘、输入齿轮轴、第一O形圈、输入轴承、输出轴承、输出大齿轮、输出侧边盖、输出轴、第二O形圈和输出甩油盘;所述输入齿轮轴与输入侧边板形成迷宫结构,输出轴与输出侧边盖形成迷宫结构;所述输入甩油盘安装在输入侧边板上,并设置在输入齿轮轴上,所述输出甩油盘安装在输出侧边盖上,并设置在输出轴上。
上述的一种斜齿齿轮箱,其特征在于:所述输入齿轮轴通过输入轴承安装在箱体内,输入齿轮轴上安装有第一O形圈。
上述的一种斜齿齿轮箱,其特征在于:所述输出轴通过输出轴承安装在箱体内,输出轴安装有第二O形圈。
上述的一种斜齿齿轮箱,其特征在于:所述输入侧边板和输出侧边盖下方均设计有一回油槽。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的迷宫式密封属于非接触式密封方式,轴的高速转动不造成摩擦和磨损,输入侧边板和输出侧边盖下方均设计有一回油槽,进一步保证了减速机长期运转过程中的密封效果。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例的总装剖视示意图。
图2是图1所示实施例总装剖视示意图的侧面剖视示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种斜齿齿轮箱,其特征在于:包括箱体1和设置在箱体1上的输入侧边板2、输入甩油盘3、输入齿轮轴4、第一O形圈5、输入轴承6、输出轴承7、输出大齿轮8、输出侧边盖9、输出轴10、第二O形圈11和输出甩油盘12;所述输入齿轮轴4与输入侧边板2形成迷宫结构,输出轴10与输出侧边盖9形成迷宫结构;所述输入甩油盘3安装在输入侧边板2上,并设置在输入齿轮轴4上,所述输出甩油盘11安装在输出侧边盖9上,并设置在输出轴10上。
本实施例中,所述输入齿轮轴4通过输入轴承6安装在箱体1内,输入齿轮轴4上安装有第一O形圈5。
本实施例中,所述输出轴10通过输出轴承7安装在箱体1内,输出轴10安装有第二O形圈11。
本实施例中,所述输入侧边板2和输出侧边盖9下方均设计有一回油槽。
本实用新型采用输入齿轮轴4与输入侧边板2形成迷宫结构,输出轴10与输出侧边盖9形成迷宫结构,在齿轮油流入时利用阻尼及压力,使齿轮油不会渗漏。本实用新型的迷宫式密封属于非接触式密封方式,轴的高速转动不造成摩擦和磨损,输入侧边板2和输出侧边盖9下方均设计有一回油槽,进一步保证了减速机长期运转过程中的密封效果。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。