一种永磁起动机的装配齿轮的制作方法

本实用新型涉及起动机制造领域，具体涉及一种装配齿轮，尤其涉及一种永磁起动机的装配齿轮。

背景技术：

电动机由磁场（定子）、电枢（转子）和整流子组成，为了增大扭矩采用多极磁场，常见有4个磁场。当电流通过电枢线圈时，整个线圈会受到一个转矩而转动。由于直流电动机通电后会产生一种反电动势，并与发动机转速成正比，与扭矩成反比，因此能满足发动机起动时的要求。起动机起动电流很大，因此，操作时启动时间一定要短。

减速齿轮机构的驱动齿轮与发动机飞轮接合而启动发动机，采用单向驱动方式。当电动机上的小齿轮的转速高于起动发动机飞轮齿圈的速度时，电动机带动发动机转，当发动机起动后时，它们之间的动力传递关系自动解除。

减速起动机主要由减速齿轮，电动机、起动齿轮（小齿轮）及单向啮合器等部分组成如所示。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种永磁起动机的装配齿轮。

一种永磁起动机的装配齿轮，其特征在于包括：齿轮主体、齿轮齿、齿轮槽和塑料件，所述齿轮主体、齿轮齿、齿轮槽和塑料件相连接在一起，所述齿轮主体上设置有用于装配的齿轮齿，所述齿轮齿的底部设置有用于和塑料件压实的齿轮槽，所述塑料件设置在齿轮主体的底部。

所述塑料件与齿轮齿相互压实。

所述齿轮齿上还包括齿槽夹角。

所述齿槽夹角为锐角。

所述齿槽夹角的角度范围为45-90度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的由于在齿轮上设置了齿轮槽，在齿轮齿与塑料件相互压实的时候能够使他们压的更加紧密，齿轮齿与塑料件相接触的面增大，粘合度增加不易脱落，同时增大了受力面积，使得塑料件不易产生裂纹。

附图标记

1.齿轮主体、2.齿轮齿、3.齿轮槽、4.塑料件、5.齿槽角度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的齿轮槽的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种永磁起动机的装配齿轮，其特征在于包括：齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4，所述齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4相连接在一起，所述齿轮主体1上设置有用于装配的齿轮齿2，所述齿轮齿2的底部设置有用于和塑料件4压实的齿轮槽3，所述塑料件4设置在齿轮主体1的底部。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的由于在齿轮上设置了齿轮槽，在齿轮齿与塑料件相互压实的时候能够使他们压的更加紧密，齿轮齿与塑料件相接触的面增大，粘合度增加不易脱落，同时增大了受力面积，使得塑料件不易产生裂纹。

实施例2：

一种永磁起动机的装配齿轮，其特征在于包括：齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4，所述齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4相连接在一起，所述齿轮主体1上设置有用于装配的齿轮齿2，所述齿轮齿2的底部设置有用于和塑料件4压实的齿轮槽3，所述塑料件4设置在齿轮主体1的底部。

所述塑料件4与齿轮齿2相互压实。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的由于在齿轮上设置了齿轮槽，在齿轮齿与塑料件相互压实的时候能够使他们压的更加紧密，齿轮齿与塑料件相接触的面增大，粘合度增加不易脱落，同时增大了受力面积，使得塑料件不易产生裂纹。

实施例3：

一种永磁起动机的装配齿轮，其特征在于包括：齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4，所述齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4相连接在一起，所述齿轮主体1上设置有用于装配的齿轮齿2，所述齿轮齿2的底部设置有用于和塑料件4压实的齿轮槽3，所述塑料件4设置在齿轮主体1的底部。

所述塑料件4与齿轮齿2相互压实。

所述齿轮齿2上还包括齿槽夹角5。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的由于在齿轮上设置了齿轮槽，在齿轮齿与塑料件相互压实的时候能够使他们压的更加紧密，齿轮齿与塑料件相接触的面增大，粘合度增加不易脱落，同时增大了受力面积，使得塑料件不易产生裂纹。

实施例4：

一种永磁起动机的装配齿轮，其特征在于包括：齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4，所述齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4相连接在一起，所述齿轮主体1上设置有用于装配的齿轮齿2，所述齿轮齿2的底部设置有用于和塑料件4压实的齿轮槽3，所述塑料件4设置在齿轮主体1的底部。

所述塑料件4与齿轮齿2相互压实。

所述齿轮齿2上还包括齿槽夹角5。

所述齿槽夹角5为锐角。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的由于在齿轮上设置了齿轮槽，在齿轮齿与塑料件相互压实的时候能够使他们压的更加紧密，齿轮齿与塑料件相接触的面增大，粘合度增加不易脱落，同时增大了受力面积，使得塑料件不易产生裂纹。

实施例5：

一种永磁起动机的装配齿轮，其特征在于包括：齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4，所述齿轮主体1、齿轮齿2、齿轮槽3和塑料件4相连接在一起，所述齿轮主体1上设置有用于装配的齿轮齿2，所述齿轮齿2的底部设置有用于和塑料件4压实的齿轮槽3，所述塑料件4设置在齿轮主体1的底部。

所述塑料件4与齿轮齿2相互压实。

所述齿轮齿2上还包括齿槽夹角5。

所述齿槽夹角5为锐角。

所述齿槽夹角5的角度范围为45-90度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的由于在齿轮上设置了齿轮槽，在齿轮齿与塑料件相互压实的时候能够使他们压的更加紧密，齿轮齿与塑料件相接触的面增大，粘合度增加不易脱落，同时增大了受力面积，使得塑料件不易产生裂纹。