本实用新型涉及压缩机领域，具体涉及一种车载压缩机。
背景技术：
当前电动汽车快速发展以及环保节能的践行，推动着压缩机向汽车行业进军的步伐。车载环境下要求压缩机跟随车辆一起运动，然而压缩机最初只是运用于冰箱、空调等静止环境中，设计中并没有过多考虑应用于运动环境中的问题。
连接压缩机与引出导线的连接部，是运动环境中最易发生故障的部分，因而本领域技术人员致力于一种车载压缩机，能够更可靠地连接压缩机本体与引出导线，以保证运动环境中车载压缩机正常工作。
技术实现要素：
鉴于现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种车载压缩机，通过与连接部密封连接的绝缘部，能够牢固地连接压缩机本体上的接线座与引出导线，避免车辆运动对连接部造成的损坏，以保证运动环境中车载压缩机正常工作。
本实用新型提供一种车载压缩机，包括压缩机本体，压缩机本体外侧设置有接线座，车载压缩机还包括引出导线，连接接线座上的接线端子与引出导线的连接部外套设有绝缘部，绝缘部与连接部密封连接。
本实用新型提供的车载压缩机，能够牢固地连接压缩机本体上的接线座与引出导线，避免车辆运动对连接部造成的损坏，保证运动环境中车载压缩机正常工作。
进一步地，绝缘部与接线座在设置接线端子的表面密封连接，进一步保证了接线的牢固性，从而保证运动环境中车载压缩机正常工作。
进一步地，绝缘部采用绝缘橡胶制作。
进一步地，绝缘部采用陶瓷制作。
进一步地，绝缘部采用密封胶与连接部形成密封连接。
进一步地，绝缘部采用包覆注塑与连接部形成密封连接。
与现有技术相比，本实用新型提供的车载压缩机，具有以下有益效果：通过与连接部密封连接的绝缘部，能够牢固地连接压缩机本体上的接线座与引出导线，避免车辆运动对连接部造成的损坏，以保证运动环境中车载压缩机正常工作。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的车载压缩机的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一个实施例的车载压缩机，包括压缩机本体1，压缩机本体外侧设置有接线座2，车载压缩机还包括引出导线4，连接接线端2上的接线端子21与引出导线4的连接部31外套设有绝缘部3，绝缘部3与连接部31密封连接。
绝缘部3采用绝缘橡胶制作，绝缘部3套设在连接部31外，与连接部31采用密封胶密封连接，使得引出导线4与接线端子21一体化，能够牢固地连接压缩机本体与引出导线，降低车辆运动中接线端子21的碰撞变形，甚至损坏接线端子21的风险，以保证运动环境中车载压缩机正常工作。
绝缘部3与接线座2在设置接线端子21的表面22采用密封胶密封连接，采用密封胶，使得引出导线4与接线座2一体化，能够更牢固地连接压缩机本体与引出导线。
当然在另一个实施例中，绝缘部3采用陶瓷制作，绝缘部3套设在连接部31外，与连接部31采用密封胶密封连接。当然也可以采用密封胶将绝缘部3与接线端子21的表面22密封连接。
在另一个实施例中，绝缘部3采用包覆注塑与连接部31形成密封连接。当然也可以通过包覆注塑与连接部31以及接线端子21的表面22密封连接。
本实用新型提供的车载压缩机，通过与连接部密封连接的绝缘部，能够牢固地连接压缩机本体上的接线座与引出导线，避免车辆运动对连接部造成的损坏，以保证运动环境中车载压缩机正常工作；同时也起到防水防尘以及提高绝缘耐压的作用；在电气行业具有普遍通用性。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。