一种压缩机的制作方法

本实用新型属于压缩机技术领域，具体指一种压缩机。

背景技术：

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂的作用。压缩机里通过电机驱动压缩机实现工作，现在压缩机内的电机转子均是通过在转子内挖空并设置多组磁钢，这样的设置使磁钢与定子之间的距离增加，使转子在运动时的效率变差，且这样的结构使磁钢的安装不方便，制造成本高。

技术实现要素：

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装效率快，且工作效率高的压缩机。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种压缩机，包括定子以及套设在定子内的转子；所述转子的外周壁上设置有若干个等距设置的凹槽，所述凹槽内设置有磁钢，所述转子外套设有固定罩，所述固定罩对磁钢进行箍紧。

采用上述结构后，通过在转子外周壁的凹槽设置，方便了生产加工，提高了生产效率，同时，也方便了磁钢在凹槽上的安装，且通过固定罩对磁钢进行固定，这样加快了安装速度，也方便后期更换磁钢。

本实用新型进一步设置为：固定罩的外壁与定子内壁之间形成间距，所述间距的距离为0.35-0.65mm。

采用上述结构后，避免转子在转动时，转子与定子的内壁之间产生摩擦，便于转子的快速转动。

本实用新型进一步设置为：所述固定罩包括两个对合设置的壳体，所述壳体的外端面向内延伸形成一折边，所述折边与转子的端面抵接。

采用上述结构后，便于固定罩对磁钢的固定，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述壳体与折边为冲压一体制成。

本实用新型进一步设置为：所述壳体的材料为铁片。

采用上述结构后，结构坚固，成品效率快，便于生产，成本低。

本实用新型进一步设置为：所述转子上设置有若干个圆周等距设置的圆形通孔。

采用上述结构后，减轻转子的重量，且圆周等距设置后，使转子在转动过程中不会发生离心运动，使运转更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型去掉壳体的结构示意图；

图3是本实用新型部分结构爆炸示意图；

图4是本实用新型壳体的结构示意图。

图中标号含义：

1-定子；2-转子；21-凹槽；22-圆形通孔；3-磁钢；4-固定罩；41-壳体；42-折边；H-间距；6-绕线槽。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

参见图1至图4所示，一种压缩机，包括定子1以及套设在定子1内的转子2；定子1上设置有若干个圆周等距设置的绕线槽6，所述转子2的外周壁上设置有若干个等距设置的凹槽21，所述凹槽21内设置有磁钢3，本实施例中，所述磁钢3为瓦型磁钢3片，这样使气隙均匀，减少磁隙提高效率；所述转子2外套设有固定罩4，所述固定罩4对磁钢3进行箍紧，通过在转子2外周壁的凹槽21设置，方便了生产加工，提高了生产效率，同时，也方便了磁钢3在凹槽21上的安装，且通过固定罩4对磁钢3进行固定，这样加快了安装速度，也方便后期更换磁钢3。

进一步设置为：固定罩4的外壁与定子1内壁之间形成间距H，所述间距H的距离为0.35-0.65mm，本实施例中，间距H的距离优选为0.5mm，这样能避免转子2在转动时，转子2与定子1的内壁之间产生摩擦，便于转子2的快速转动。

进一步设置为：所述固定罩4包括两个对合设置的壳体41，所述壳体41的外端面向内延伸形成一折边42，所述折边42与转子2的端面抵接，便于固定罩4对磁钢3的固定，结构简单。

进一步设置为：所述壳体41与折边42为冲压一体制成。

进一步设置为：所述壳体41的材料为铁片。

这样可以使壳体41结构坚固，成品效率快，便于生产，成本低。

进一步设置为：所述转子2上设置有若干个圆周等距设置的圆形通孔22，减轻转子2的重量，且圆周等距设置后，使转子2在转动过程中不会发生离心运动，使运转更加稳定。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。