竹条上料机的上料料车传动装置的制作方法

本实用新型涉及竹条上料机技术领域，尤其是涉及一种竹条上料机的上料料车传动装置。

背景技术：

森林的过度开发造成木材资源的匮乏，竹子作为绿色环保材料在替代木材制品的应用上已经凸显出重要性。在竹制品的加工工艺当中，粗刨干燥处理过的竹条需通过精刨机进行后期的精加工。然而，目前的竹条上料仍然采用手工完成，员工劳动强度大，劳动效率低下，也限制了精刨机的自动化生产效率。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种竹条上料机的上料料车传动装置，其应用在竹条精刨作业线上，在竹条上料机给精刨机供料时，起到导向承载并定位上料料车的作用，辅助实现高度自动化竹条精刨加工工艺。

本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。

竹条上料机的上料料车传动装置，包括承载底架、导轨板组、链轮传动机构、驱动电机和电控箱，承载底架上设置用于上料料车纵向行走的导轨板组和用于上料料车横向定位传动的链轮传动机构，电控箱控制驱动电机带动链轮传动机构实现定距位移。

作为优选，承载底架上横向区分设置有进车供料区和空车退出区。进一步优选，如以下技术方案：

1.进车供料区和空车退出区上均设有一组导轨板组。

2.承载底架上位于进车供料区的前部设有导向卷料区。

作为优选，链轮传动机构包括前链轮传动组和后链轮传动组，前链轮传动组和后链轮传动组与导轨板组相配合纵向间隔布置并保持同步传动。进一步优选，如以下技术方案：

1.前链轮传动组和后链轮传动组上均设有与上料料车车轮相配合的定位履带。

2.前链轮传动组和后链轮传动组为滚子链结构。

3.前链轮传动组和后链轮传动组通过传动轴共轴同步传动，传动轴安装在齿轮减速箱上并与驱动电机配装在一起。

作为优选，导轨板组由间隔对称设置的两个导轨板构成。进一步优选，导轨板由踏板和限位挡板构成且截面呈L形。

本实用新型的有益效果：

1.上料料车从备料车上沿着导轨板组被推送至链轮传动机构上进行定位，作为自动化上料机的一部分辅助实现为精刨机供料，供料时，电控箱控制驱动电机带动链轮传动机构实现定距位移，从而带动上料料车进行定距横向位移，与竹条上料机的上料机构配合进行自动化供料工艺，满足精刨机的高度自动化生产所需，替代旧式的手工上料，改善员工的工况条件，大幅度提高了生产效率，为实现高质量的竹条精刨加工提供了有力的基础保障。

2.通过前链轮传动组和后链轮传动组与导轨板组相配合实现了导向承载并准确定位上料料车的作用，整体结构设计简单精巧，操控方便易行，故障率低，安全可靠，运行稳定，耐久使用，维护保养周期长。

3.承载底架上区分设置有进车供料区、空车退出区和导向卷料区，区域布局紧凑合理，空间利用效率高，满足长时间连续性生产需要，进车供料工序与空车退出工序相互衔接互不影响，进车供料工序与导向卷料区前后对接设置，实现了 高效自动化的供料线，结构设计精巧，占用空间小，有效使用厂房占地面积，提高了工况环境，为安全生产提供了有力的保障。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是图2的俯视结构示意图；

图4是图3的侧视结构示意图。

图中：1-承载底架，2-驱动电机，3-电控箱，4-进车供料区，5-空车退出区，6-导轨板，7-踏板，8-限位挡板，9-后链轮传动组，10-前链轮传动组，11-定位履带，12-传动轴，13-齿轮减速箱，14-导向卷料区。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。

如图1至图4所示的本实用新型竹条上料机的上料料车传动装置，包括承载底架1、导轨板组、链轮传动机构、驱动电机2和电控箱3，承载底架1上设置用于上料料车纵向行走的导轨板组和用于上料料车横向定位传动的链轮传动机构，电控箱3控制驱动电机2带动链轮传动机构实现定距位移。

作为一种实施方式，导轨板组由间隔对称设置的两个导轨板6构成，其中，导轨板6由踏板7和限位挡板8构成且截面呈L形，这样上料料车的车轮可沿着踏板7推送至链轮传动机构上进行定位，限位挡板8能够起到有效的限位及防护作用。

为了实现高效自动化的供料线，同时兼顾考虑布局合理性和空间利用效率，在承载底架1上横向区分设置进车供料区4和空车退出区5，并且进一步在进车供料区4的前部设置导向卷料区14，其中，在进车供料区4和空车退出区5上均设有一组导轨板组，这样进车供料工序与空车退出工序相互衔接且互不影响， 进车供料工序与导向卷料工序前后对接设置，实现了高效自动化的供料线。

作为一种实施方式，链轮传动机构包括前链轮传动组10和后链轮传动组9，前链轮传动组10和后链轮传动组9与导轨板组相配合纵向间隔布置并保持同步传动，其中，前链轮传动组10和后链轮传动组9设置为滚子链结构，结实耐用，技术成熟可靠，故障率低。作为一种传动结构，前链轮传动组10和后链轮传动组9通过传动轴12共轴同步传动，传动轴12安装在齿轮减速箱13上并与驱动电机2配装在一起。电控箱3控制驱动电机2与齿轮减速箱13共轴带动前链轮传动组10和后链轮传动组9同步运转，从而带动上料料车实现定距横向位移，与竹条上料机的上料机构配合达到高度自动化供料需要。可在前链轮传动组10和后链轮传动组9上均设有与上料料车车轮相配合的定位履带11，从而对上料料车起到有效的防滑定位的作用。

本实用新型不局限于以上所述的优选实施方式，基于本领域的技术人员所能够获知的公知技术或者采用现有技术中所能够等效替换的各种变形及更改的实施方式，凡是基于本实用新型的精神或者技术构思，均应包含在本实用新型的保护范围之内。