专利名称：一种电机总成装配周转车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机总成装配周转车，属于汽车制造技术领域。
背景技术：
目前使用的周转车笨重，效率低，不能保持一致性，安装电机总成的同时也存在着 安全隐患。此发明的出现降低了安全隐患，从以前的多人、多时间变成了高效率的，同时也 保持了所有总成的安装一致性，也可作为普通工作平台。在电机总成装配时，是拿车身周转车来做为电机总成装配的平台，它的缺陷在 于1、车身周转车比较笨重，周转车长4米宽2. 2米，而电机总成长1. 5米宽1. 2米。2、没有体现车专用工具，车身周转车是周转车身的，用它来装配电机显然不合适。3、周转车没有电机的固定点，在装配时会存在安全方面的隐患。4、费时费力、装配起来时间上浪费不说，最少要3、4个人一起装配。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种电机总成装配周转车。一种电机总成装配周转车，由定位销、定位销支架、台面、周转车架和车轮组成，连 接关系如下定位销固定在定位销支架上，台面上连接的是定位销支架，台面连接周转车 架，周转车架下边固定四个车轮。发动机拆的过程与电机总成装配的过程，周转车的性能得到了最好的应用，拆的 过程是先将部件停到举升抱具上面，将发动机所有的油路、电路悬置连接全部拆掉，最后只 剩元宝梁(副车架)的六条螺栓，然后将周转车放在元宝梁下面，定位销嵌入定位孔，把六 条元宝梁的固定螺栓拆掉，将车升起，发动机拆下。因为周转车自身也形成了一个工作平台，这安装起来也很省时省力，在电机组装 完成后把周转车移动到举升抱具下面与车身组装，这样工作起来既确保了安装的一致性， 也保证了电机安装的高效率、高质量。1、省时、省力本实用新型使原本的电机安装时间从2小时，缩减到了 30分钟左
右。提高了效率。2、节省空间本实用新型完成实现了流动工作平台，装配与拆卸更加的方便。空间 节约了近1/2。本实用新型的最大优点在于便捷，制作简单，应用广泛，大幅度的提高工作效率。
当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新 型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一 步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中图1是表示作为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1对本实用新型的实施例进行说明。实施例如图1所示，一种电机总成装配周转车，由定位销5、定位销支架4、台面2、周转车 架1和车轮3组成，连接关系如下定位销5固定在定位销支架4上，台面2上连接的是定 位销支架4，台面2连接周转车架1，周转车架1下边固定四个车轮3。有4个定位销支架4固定在台面2上。显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用 新型的保护范围。电机总成装配周转车的设计是为了彻底解决电机总成装配的不一致性，提高装配 质量，降低员工的劳动强度，实现了专车专用，它的创新点在于利用电机总成的底端自带 的5个孔位作为电机总成的限位眼，体现了装配的一致性。可以将电机总成装配周转车作 为流动工作平台，在上面装配起来也会更安全、高效。如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离 本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见 的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电机总成装配周转车，其特征在于包括定位销、定位销支架、台面、周转车架和 车轮，定位销固定在定位销支架上，台面上连接的是定位销支架，台面连接周转车架，周转 车架下边固定四个车轮。
2.根据权利要求1所述的一种电机总成装配周转车，其特征在于有4个定位销支架固 定在台面上。
专利摘要一种电机总成装配周转车，属于汽车制造技术领域。包括定位销、定位销支架、台面、周转车架和车轮，定位销固定在定位销支架上，台面上连接的是定位支架，台面连接车架，车架下边固定四个车轮。发动机拆的过程与电机总成装配的过程，周转车的性能得到了最好的应用，将周转车放在元宝梁下面，定位销嵌入定位孔，把六条元宝梁的固定螺栓拆掉，将车升起，发动机拆下。因为周转车自身也形成了一个工作平台，这安装起来也很省时省力，在电机组装完成后把周转车移动到举升抱具下面与车身组装，这样工作起来既确保了安装的一致性，也保证了电机安装的高效率、高质量。
文档编号B23P19/00GK201871904SQ20102060641
公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日
发明者李强博 申请人:北京汽车新能源汽车有限公司