一种模具中铆接头改进结构的制作方法

文档序号:3195722阅读:146来源:国知局
专利名称:一种模具中铆接头改进结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种模具中铆接头改进结构。
背景技术
铆接头是指铆接机加工时使用的模具,铆钉按照铆接头的形状成形,该模具简称铆接头,铆接头一般使用Crl2MoV材料制造,热处理到HRC58-62度,使用周期约为1_2年。铆接头整体呈一圆柱形,具有下端和上端,通常情况下,下端是工作部分,上端是联接部分,通过机床的夹具将铆接头的上端夹持住后,就可以利用其下端作为模具成型铆钉。然而事实上,由于在实际生产中铆接头经常工作,其使用寿命比理论计算的要短很多。铆接头的制造成本高,磨损后不能返修加工,只能整支直接报废,这样会浪费了不少资源。

实用新型内容本实用新型的目的,在于提供一种维修成本低的模具中铆接头改进结构。本实用新型解决其技术问题的解决方案是模具中铆接头改进结构,其包括工作部分和联接部分,所述工作部分与联接部分可拆联接,所述联接部分与工作部分均呈圆柱状,均沿中轴方向具有上端和下端,联接部分的下端具有凸出,工作部分的下端具有供所述凸出嵌入的凹陷。或者,作为上述技术方案的另一种改进,所述联接部分与工作部分均呈圆柱状,均沿中轴方向具有上端和下端,工作部分的上端具有凸出,联接部分的下端具有供所述凸出嵌入的凹陷。作为上述技术方案的进一步改进,所述凸出嵌入凹陷之后,通过插销联接牢固。本实用新型的有益效果是本实用新型通过将传统的铆接头改成可拆联接的工作部分和联接部分两部分,使得即使工作部分磨损后,也可以通过拆掉旧工作部分,另换上新的工作部分,重新组合成一支可以继续工作的铆接头,再也不用像以往那样,有一部分磨损不能继续工作了就必须整体更换,节约了生产成本。本实用新型结构简单,可广泛应有在各种生产的铆接工序中。
以下结合附图
及实例对本实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型的整体结构示意图;图2是本实用新型的联接部分结构图;图3是本实用新型的工作部分结构图。
具体实施方式
参照图I 图3,本模具中铆接头改进结构,其包括工作部分I和联接部分2,所述工作部分I与联接部分2可拆联接。当然,这里指的工作部分I和联接部分2,并非单指本实用新型只由该两部分构成,只要根据实际加工需要,即使将铆接头分拆为多个组装件,其亦应该具有用于铆接的部分和用于与夹具联接的部分,那么这两种相应的部分,即为工作部分I和联接部分2。进一步作为优选的实施方式,所述联接部分2与工作部分I均呈圆柱状,均沿中轴方向具有上端和下端,联接部分2的下端具有凸出,工作部分I的下端具有供所述凸出嵌入的凹陷。具体地,所述凸出为一四方台阶21,所述凹陷为与该四方台阶21向配合的四方凹坑11,这样不仅方便加工,还可有效地分散应力。或者,作为另一种优选的实施方式,所述联接部分2与工作部分I均呈圆柱状,均沿中轴方向具有上端和下端,工作部分I的上端具有凸出,联接部分2的下端具有供所述凸出嵌入的凹陷。进一步作为优选的实施方式,所述凸出嵌入凹陷之后,通过插销联接牢固。具体 地,在所述四方台阶21与四方凹坑11的径向上,均加工有销孔,供插销插入联接。除了上述的凹凸配合之外,还可采取其他的可拆联接方式,例如螺纹联接等等。以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.一种模具中铆接头改进结构,其特征在于其包括工作部分(I)和联接部分(2),所述工作部分(I)与联接部分(2)可拆联接,所述联接部分(2)与工作部分(I)均呈圆柱状,均沿中轴方向具有上端和下端,联接部分(2)的下端具有凸出,工作部分(I)的下端具有供所述凸出嵌入的凹陷。
2.根据权利要求I所述的一种模具中铆接头改进结构,其特征在于所述联接部分(2)与工作部分(I)均呈圆柱状,均沿中轴方向具有上端和下端,工作部分(I)的上端具有凸出,联接部分(2)的下端具有供所述凸出嵌入的凹陷。
3.根据权利要求I或2所述的一种模具中铆接头改进结构,其特征在于所述凸出嵌入凹陷之后,通过插销联接牢固。
专利摘要本实用新型公开了一种模具中铆接头改进结构,其包括工作部分和联接部分,所述工作部分与联接部分可拆联接。本实用新型通过将传统的铆接头改成可拆联接的工作部分和联接部分两部分,使得即使工作部分磨损后,也可以通过拆掉旧工作部分,另换上新的工作部分,重新组合成一支可以继续工作的铆接头,再也不用像以往那样,有一部分磨损不能继续工作了就必须整体更换,节约了生产成本。本实用新型结构简单,可广泛应有在各种生产的铆接工序中。
文档编号B21J15/38GK202427887SQ201120573140
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者王正伟 申请人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
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