冲孔模具及其冲孔切换机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种冲孔切换机构，该冲孔切换机构包括驱动件驱动装置、驱动件（3）、冲孔凸模（4）和压料器（5），该冲孔凸模的上表面设置有下垫块部（41），驱动件驱动装置能够驱动驱动件往复运动，以使冲孔切换机构能够在冲孔闭合状态和不冲孔闭合状态之间切换，当冲孔切换机构处于不冲孔闭合状态时，所述上垫块部的下表面和所述下垫块部的上表面之间具有距离H，压料器弹簧的行程大于等于H。通过上述技术方案，本发明的冲孔切换机构结构更加优化，使得驱动件和冲孔凸模在切换过程中不会产生阻力。这样就使得冲孔切换的操作更加简单省力，提高了冲压模具的生产效率。
【专利说明】冲孔模具及其冲孔切换机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及加工制造领域，具体地，涉及一种冲压模具及其冲孔切换机构。
【背景技术】
[0002]在冲压模具中，常常会遇到冲压件的形状完全相同，但是孔位不同的情况，此时通常采用冲孔切换机构，以达到同一套模具实现多种零件孔位的需要，既满足了冲压件开发需要，又节省了开发成本。
[0003]目前所采用的冲孔切换机构包括上模座、气缸、连接件、驱动件、冲孔凸模和压料器，气缸固定在上模座上，气缸通过连接件与驱动件连接，压料器通过压料器弹簧与上模座连接，冲孔凸模通过冲孔凸模弹簧与压料器连接。所述驱动件上设置有上斜楔滑板，所述冲孔凸模上设置有与驱动件上的上斜楔滑板相对应的下斜楔滑板。在实现冲孔切换的时候，通过气缸带动连接件以驱动驱动件，驱动件上的斜楔滑板通过斜楔滑板的斜面之间的相对运动将水平运动转换成竖直运动。在冲孔时，通过气缸驱动斜楔滑板的相对运动，推动冲孔凸模向下运动以凸出于压料器以进行冲孔；在不冲孔时，气缸反向驱动斜楔滑板以撤销对冲孔凸模的向下的作用力，冲孔凸模在复位弹簧的回复力的作用下克服自身重力而向上运动，以使冲孔凸模缩回压料器内。
[0004]上述结构在使用存在问题，气缸在驱动两个斜楔滑板相向运动时，相接触的两个斜面之间的摩擦力较大，在实际使用中需要很大的推动力才能推动斜楔运动，尤其是当需要切换的冲孔机构较大时，气缸的推力如果不够的话则无法将冲孔机构顺利推出压料器进行冲孔，冲孔越大这种现象就越明显，严重影响生产效率。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种用于冲压模具的冲孔切换机构，该冲孔切换机构通过上下垫块部来实现冲孔切换。
[0006]为了实现上述目的，本发明提供一种用于冲压模具的冲孔切换机构，该冲压模具包括上模座和下模座，该冲孔切换机构包括驱动件驱动装置、驱动件、冲孔凸模和压料器，该驱动件驱动装置固定在该上模座上，该压料器通过压料器弹簧与该上模座连接，该冲孔凸模通过冲孔凸模弹簧与所述压料器连接，其中，该驱动件的下表面设置有上垫块部，该冲孔凸模的上表面设置有下垫块部，所述驱动件驱动装置能够驱动所述驱动件往复运动，以使所述冲孔切换机构能够在冲孔闭合状态和不冲孔闭合状态之间切换，当所述冲孔切换机构处于不冲孔闭合状态时，所述上垫块部的下表面和所述下垫块部的上表面之间具有距离H，所述压料器弹簧的行程大于等于H。
[0007]优选地，所述冲孔闭合状态为所述上模座和下模座闭合时，所述驱动件的上垫块部与所述冲孔凸模的下垫块部上下相对地接触；
[0008]所述不冲孔闭合状态为所述上模座和下模座闭合时，所述驱动件的上垫块部与所述冲孔凸模的下垫块部左右相互错开。[0009]优选地，所述压料器弹簧的行程等于H。
[0010]优选地，所述冲孔凸模弹簧的行程等于H。
[0011]优选地，所述上垫块部和下垫块部为相互间隔的多个。
[0012]优选地，所述驱动件包括沿长度方向设置的左驱动件部分和右驱动件部分，所述冲孔凸模包括与所述左驱动件部分和右驱动件部分相对应的左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分，所述左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分形成为一体并在沿长度方向上的两侧分别通过导套滑动连接到所述上模座，所述驱动件驱动装置设置在所述左驱动件部分和右驱动件部分之间。
[0013]优选地，所述左驱动件部分和右驱动件部分的下表面上分别设置有所述上垫块部，所述左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分的上表面上分别设置有所述下垫块部。
[0014]优选地，所述驱动件驱动装置为气缸。
[0015]优选地，所述气缸的活塞杆通过连接件连接于所述驱动件。
[0016]本发明还提供一种冲压模具，其中，该冲压模具包括本发明所述的冲孔切换机构。
[0017]通过上述技术方案，本发明的冲孔切换机构结构更加优化，使得驱动件和冲孔凸模在切换过程中不会产生阻力。这样就使得冲孔切换的操作更加简单省力，提高了冲压模具的生产效率。
[0018]本发明的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0020]图1是根据本发明优选实施方式的冲孔模具的示意图，其中冲孔切换机构处于不冲孔闭合状态
[0021]图2是根据本发明优选实施方式的冲孔模具的示意图，其中冲孔切换机构处于冲孔闭合状态。
[0022]附图标记说明
[0023]I气缸2连接件
[0024]3驱动件31上垫块部
[0025]4冲孔凸模41下垫块部
[0026]5压料器
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0028]在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”指的是冲孔凸模运动的方向，“左、右”通常是指垂直于冲孔凸模运动方向的方向。
[0029]本发明提供一种用于冲压模具的冲孔切换机构，该冲压模具包括上模座和下模座，该冲孔切换机构包括驱动件驱动装置、驱动件3、冲孔凸模4和压料器5，该驱动件驱动装置固定在该上模座上，该压料器5通过压料器弹簧与该上模座连接，该冲孔凸模4通过冲孔凸模弹簧与所述压料器5连接，其中，该驱动件3的下表面上设置有上垫块部31，该冲孔凸模4的上表面上设置有下垫块部41，所述驱动件驱动装置能够驱动所述驱动件3往复运动，以使所述冲孔切换机构能够在冲孔闭合状态和不冲孔闭合状态之间切换，当所述冲孔切换机构处于不冲孔闭合状态时，所述上垫块部31的下表面和所述下垫块部41的上表面之间具有距离H，所述压料器弹簧的行程大于等于H。
[0030]本发明的冲孔切换机构用于冲压模具，该冲压模具包括上模座和下模座，该冲孔切换机构设置在该上模座和下模座之间。该冲孔切换机构包括驱动件3、冲孔凸模4、用于驱动驱动件3的驱动件驱动装置和压料器5。该驱动件驱动装置固定在上模座上，这样就能够驱动驱动件3相对于上模座运动。压料器5通过压料器弹簧与上模座连接，从而使压料器5能够相对于上模座运动。冲孔凸模4通过冲孔凸模弹簧与压料器5连接，因此冲孔凸模4能够相对于压料器5运动。而驱动件3的下表面设置有上垫块部31、相应地，冲孔凸模4的上表面设置有下垫块部41。当驱动件驱动装置驱动所述驱动件3进行往复运动时，驱动件3就能够相对于冲孔凸模4运动。需要说明的是，驱动件3运动的方向是垂直于冲孔凸模4的冲压方向的,也就是说与上模座基本平行的，冲孔凸模4相对于上模座基本在垂直方向上进行冲压运动。
[0031]优选地，所述冲孔闭合状态为所述上模座和下模座闭合时，所述驱动件3的上垫块部31与所述冲孔凸模4的下垫块部41上下相对地接触；
[0032]所述不冲孔闭合状态为所述上模座和下模座闭合时，所述驱动件3的上垫块部31与所述冲孔凸模4的下垫块部41左右相互错开。
[0033]由于驱动件3相对于冲孔凸模4的运动，使得冲孔切换机构在冲孔闭合状态和不冲孔闭合状态之间切换。在冲孔闭合状态下，上模座和下模座闭合，此时上垫块部31的下表面和下垫块部41的上表面相接处，上垫块部31和下垫块部41沿上下的方向对应地接触，也就是驱动件3和冲孔凸模4沿上下方向相接触，从而对冲孔凸模4施加压力，推顶冲孔凸模4，使其沿冲压方向突出于压料器5，以进行冲孔；在不冲孔闭合状态下，上模座和下模座闭合，此时上垫块部31和下垫块部41左右相互错开，也就是说上垫块部31和下垫块部41相互分离，而且上垫块部31的下表面不与冲孔凸模4接触，下垫块部41的上表面也不与驱动板3接触，也就是说此时驱动板3和冲孔凸模4完全分离，冲孔凸模4不受力，因此收回在压料器5之内，不进行冲孔。
[0034]根据本发明的技术方案，所述上垫块部31的下表面和所述下垫块部41的上表面之间具有距离H，所述压料器弹簧的行程大于等于H。这样的技术方案是为了使冲孔切换机构在不冲孔闭合状态和冲孔闭合状态之间进行切换，由于本发明的技术方案中利用上下垫块部的结构，在左右方向会卡住而无法直接将左右方向上的运动转化为上下方向上的运动而将冲孔凸模4推出到压料器5之外。
[0035]具体地，在从不冲孔闭合状态向冲孔闭合状态切换时，首先要打开模具，使上模座和下模座分离，由于压料器弹簧在上下模座闭合状态下受到压缩，也就是处于行程的上极限位置，当上下模座分离时，在压力器弹簧的回复力的作用下，压料器5向下运动，同时也通过冲孔凸模弹簧带动冲孔凸模4向下运动，下垫块部41也就相对于上垫块部31向下运动，上垫块部31的下表面和下垫块部41的上表面之间的距离H也就不断减小。当压料器弹簧处于平衡位置时回复至原始长度(此时由于压料器自身重力的作用，压料器弹簧应当处于略被拉伸的状态，此处描述过程中将自身重力的因素忽略不计)，此时压料器5处于行程的下极限位置，由于压料器弹簧的行程大于等于H，因此当压料器5处于行程的下极限位置时，上垫块部31的下表面和下垫块部41的上表面在上下方向上相互分离，也就是说上垫块部31和下垫块部41之间具有间隙，此时就可以通过驱动件驱动装置来驱动驱动件3自由地左右运动，从而能够移动至使上垫块部31的下表面和下垫块部41的上表面上下相对的位置，再闭合上下模座的时候，由于驱动件3向下推冲孔凸模4，因此冲孔凸模弹簧的行程(即被压缩的长度)为H。在冲孔闭合状态向不冲孔闭合状态切换时，同理执行相反的过程，此处不再赘述。
[0036]由此可见，通过以上的技术方案，不必向驱动件3施加很大的外力就能够实现冲孔切换机构的冲孔切换过程，通过上述技术方案，本发明的冲孔切换机构结构更加优化，使得驱动件和冲孔凸模在切换过程中不会产生阻力。这样就使得冲孔切换的操作更加简单省力，提闻了冲压|旲具的生广效率。
[0037]优选地，所述压料器弹簧的行程等于H。
[0038]根据上文的介绍，压料器弹簧的行程大于等于H是为了实现驱动板3在冲孔位置和不冲孔位置之间的切换。而且，当压料器弹簧的行程等于H的时候，在从不冲孔位置切换到冲孔位置之后，再闭合上下模座的时候，由于压料器弹簧的行程刚好等于H，所以上垫块部31的下表面刚好与下垫块部41的上表面接触，从而避免了闭合上下模座时候上下垫块部发生碰撞并发出声响。
[0039]优选地，所述冲孔凸模弹簧的行程等于H。
[0040]由上文可知，在从不冲孔闭合状态切换到冲孔闭合状态之后，冲孔凸模弹簧在上下垫块部的作用下的行程为H (即被压缩量为H)。
[0041]优选地，所述上垫块部31和下垫块部41为相互间隔的多个。
[0042]多个上垫块部31和下垫块部41相互错开地设置，这样就可以在驱动件3和冲孔凸模4之间形成更多的连接，而且在不冲孔闭合状态下相互交错地设置，能够防止驱动件3由于误操作等相对于冲孔凸模4运动。
[0043]优选地，所述驱动件3包括沿长度方向设置的左驱动件部分和右驱动件部分，所述冲孔凸模4包括与所述左驱动件部分和右驱动件部分相对应的左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分，所述左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分形成为一体并在沿长度方向上的两侧分别通过导套滑动连接到所述上模座，所述驱动件驱动装置设置在所述左驱动件部分和右驱动件部分之间。
[0044]由于驱动件驱动装置是固定在上模座上的，在本优选实施方式中，驱动件3包括左驱动件部分和右驱动件部分，这样就能够将驱动件驱动装置固定在左右驱动件部分之间。相应地，冲孔凸模也包括形成为一体的左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分，冲孔凸模一方面通过冲孔凸模弹簧连接在压料器5上，另一方面为了方便沿冲孔方向运动需要将冲孔凸模通过导套滑动连接到上模座上，在本优选实施方式中，左右冲孔凸模部分分别通过导套滑动连接到上模座。
[0045]另外，由于驱动件体积和重量都较大，因此将驱动件驱动装置设置在左右驱动件部分之间的这种结构能够使左右驱动件部分的受力较为均匀，使得驱动顺畅。而左右冲孔凸模部分各设置一个导套能够使得导向更加准确。[0046]优选地，所述左驱动件部分和右驱动件部分的下表面上分别设置有所述上垫块部31，所述左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分的上表面上分别设置有所述下垫块部41。
[0047]在左右两侧分别相对应的驱动件部分和冲孔凸模部分上分别设置上下垫块部31，这样可以使得在冲孔过程中，左右驱动件部分均匀地向左右冲孔凸模部分施加压力，从而使得冲孔更加顺畅而且均匀，
[0048]优选地，所述驱动件驱动装置为气缸I。优选地，所述气缸I的活塞杆通过连接件2连接于所述驱动件3。
[0049]在本优选实施方式中，该驱动件驱动装置优选为气缸1，并且通过汽缸的活塞杆与驱动件3的左右驱动件部件分别连接，从而驱动驱动件3.[0050]另外，本发明还提供一种冲压模具，其中，该冲压模具包括本发明所述的冲孔切换机构。
[0051]以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0052]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0053]此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
【权利要求】
1.一种用于冲压模具的冲孔切换机构，该冲压模具包括上模座和下模座，该冲孔切换机构包括驱动件驱动装置、驱动件(3 )、冲孔凸模(4 )和压料器(5 )，该驱动件驱动装置固定在该上模座上，该压料器(5)通过压料器弹簧与该上模座连接，该冲孔凸模(4)通过冲孔凸模弹簧与所述压料器(5)连接，其特征在于，该驱动件(3)的下表面设置有上垫块部(31)，该冲孔凸模(4)的上表面设置有下垫块部(41 )，所述驱动件驱动装置能够驱动所述驱动件(3)往复运动，以使所述冲孔切换机构能够在冲孔闭合状态和不冲孔闭合状态之间切换，当所述冲孔切换机构处于不冲孔闭合状态时，所述上垫块部(31)的下表面和所述下垫块部(41)的上表面之间具有距离H，所述压料器弹簧的行程大于等于H。
2.根据权利要求1所述的冲孔切换机构，其特征在于， 所述冲孔闭合状态为所述上模座和下模座闭合时，所述驱动件(3)的上垫块部(31)与所述冲孔凸模(4)的下垫块部(41)上下相对地接触； 所述不冲孔闭合状态为所述上模座和下模座闭合时，所述驱动件(3)的上垫块部(31)与所述冲孔凸模(4)的下垫块部(41)左右相互错开。
3.根据权利要求2所述的冲孔切换机构，其特征在于，所述压料器弹簧的行程等于H。
4.根据权利要求2或3所述的冲孔切换机构，其特征在于，所述冲孔凸模弹簧的行程等于Ho
5.根据权利要求2所述的冲孔切换机构，其特征在于，所述上垫块部(31)和下垫块部(41)为相互间隔的多个。
6.根据权利要求2所述的冲孔切换机构，其特征在于，所述驱动件(3)包括沿长度方向设置的左驱动件部分和右驱动件部分，所述冲孔凸模(4)包括与所述左驱动件部分和右驱动件部分相对应的左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分，所述左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分形成为一体并在沿长度方向上的两侧分别通过导套滑动连接到所述上模座，所述驱动件驱动装置设置在所述左驱动件部分和右驱动件部分之间。
7.根据权利要求6所述的冲孔切换机构，其特征在于，所述左驱动件部分和右驱动件部分的下表面上分别设置有所述上垫块部(31)，所述左冲孔凸模部分和右冲孔凸模部分的上表面上分别设置有所述下垫块部(41)。
8.根据权利要求1或2所述的的冲孔切换机构，其特征在于，所述驱动件驱动装置为气缸(I)。
9.根据权利要求8所述的的冲孔切换机构，其特征在于，所述气缸(I)的活塞杆通过连接件(2)连接于所述驱动件(3)。
10.一种冲压模具，其特征在于，该冲压模具包括上述权利要求1-9中任意一项所述的冲孔切换机构。
【文档编号】B21D28/34GK103706713SQ201210376410
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2012年9月29日 优先权日:2012年9月29日
【发明者】贺天鹏 申请人:北汽福田汽车股份有限公司