专利名称：管端成型模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无缝钢管加工模具，具体的讲是一种管端成型模具。
背景技术：
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如空调管、石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。如果需要在无缝钢管上套接一些其他零件，就需要对无缝钢管进行加工，在无缝钢管上加工出台阶，用于轴向限位。目前，在无缝钢管上加工出一段具有一定斜度的无缝钢管管段后，还需要采用管端成型模具进行两次冲压，才能加工出最后的成品。这样的管端成型模具为一体造型，每次加工量较少，进行两次冲压耗费时间多，加工效率低，如果损坏，就需要进行更换，加工成本较大
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能对无缝钢管一次冲压成型、不易损坏、加工时间少、效率高、加工成本低的管端成型模具。为解决上述技术问题，本实用新型的一种管端成型模具，包括冲头、挡板和模芯，冲头一端设有圆形凹槽，挡板与冲头过盈配合并容置在圆形凹槽内，模芯与冲头过盈配合并容置在圆形凹槽内，挡板一端面与圆形凹槽底部相抵，挡板另一端面与模芯相抵，模芯中心设有用于被加工无缝钢管嵌入的第一通孔。作为优选，所述的圆形凹槽的凹槽深度等于挡板和模芯厚度之和。作为优选，所述挡板中心设有第二通孔，通孔孔径小于被加工无缝钢管的外径。作为优选，所述模芯为材料是硬质合金的模芯。采用上述结构后，本实用新型具有以下优点将原来一体成型的管端成型模具，采用冲头、挡板和模芯三部分组成，其中采用硬质合金材料的模芯来加工无缝钢管，模芯不易损坏，而且由于模芯硬度高，加工量多，一次冲压就能使无缝钢管成型，所以加工效率高，耗费时间少，同时，如果损坏的话，只需要跟换模芯，所以加工成本较低。
图I为本实用新型管端成型模具的结构示意图。图2为本实用新型被加工无缝钢管加工前的结构示意图。图3为本实用新型被加工无缝钢管加工后的结构示意图。图4为本实用新型管端成型模具冲压时的结构示意图。图中所不，I-冲头,2_挡板,2. I-第二通孔,3_模芯,3. I-第一通孔，4_无缝钢管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。[0015]如图I至4所示，一种管端成型模具，包括冲头I、挡板2和模芯3，冲头I、挡板2和模芯3的外型都是圆柱形，冲头I 一端设有圆形凹槽，冲头I另一端固定在冲床上，挡板2与冲头I过盈配合并容置在圆形凹槽内，模芯3与冲头I过盈配合并容置在圆形凹槽内，挡板2 —端面与圆形凹槽底部相抵,挡板2另一端面与模芯3相抵,模芯3中心设有用于被加工无缝钢管3嵌入的第一通孔3. 1，第一通孔3. I的孔径等于加工完成后无缝钢管4的外径。所述的圆形凹槽的凹槽深度等于挡板2和模芯3厚度 之和。即冲头I的右端面与模芯3的右端面平齐。所述挡板2中心设有第二通孔2. 1，第二通孔2. I的孔径小于被加工无缝钢管4的外径。所述模芯3为材料是硬质合金的模芯3。本实用新型的管端成型模具在使用时，冲头I左端与冲床固定，被加工的无缝钢管4固定在机床工作台上，冲头I、挡板2和模芯3的轴线与无缝钢管4的轴线在同一直线上，冲床带动冲头I向下运动到底指定位置，此时，无缝钢管4的左端面与挡板2的右端面相抵。以上为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不限于以上实施例。凡在本实用新型的构思下所做的结构上的变化，均在本发明的保护范围内。
权利要求1.一种管端成型模具，其特征在于，包括冲头(I)、挡板(2)和模芯(3)，冲头(I)一端设有圆形凹槽，挡板(2)与冲头(I)过盈配合并容置在圆形凹槽内，模芯(3)与冲头(I)过盈配合并容置在圆形凹槽内，挡板(2)—端面与圆形凹槽底部相抵，挡板(2)另一端面与模芯(3 )相抵，模芯(3 )中心设有用于被加工无缝钢管(3 )嵌入的第一通孔(3.1)。
2.根据权利要求I所述的管端成型模具，其特征在于所述的圆形凹槽的凹槽深度等于挡板(2 )和模芯(3 )厚度之和。
3.根据权利要求I所述的管端成型模具，其特征在于所述挡板(2)中心设有第二通孔(2. 1)，第二通孔(2. I)的孔径小于被加工无缝钢管(4)的外径。
4.根据权利要求I所述的管端成型模具，其特征在于所述模芯(3)为材料是硬质合金的模芯(3)。
专利摘要本实用新型公开的管端成型模具，包括冲头(1)、挡板(2)和模芯(3)，冲头(1)一端设有圆形凹槽，挡板(2)与冲头(1)过盈配合并容置在圆形凹槽内，模芯(3)与冲头(1)过盈配合并容置在圆形凹槽内，挡板(2)一端面与圆形凹槽底部相抵，挡板(2)另一端面与模芯(3)相抵,模芯(3)中心设有用于被加工无缝钢管(3)嵌入的第一通孔(3.1)，将原来一体成型的管端成型模具，采用冲头、挡板和模芯三部分组成，其中采用硬质合金材料的模芯来加工无缝钢管，模芯不易损坏，而且由于模芯硬度高，加工量多，一次冲压就能使无缝钢管成型，所以加工效率高，耗费时间少，同时，如果损坏的话，只需要跟换模芯，所以加工成本较低。
文档编号B21D37/00GK202591372SQ201220297990
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日
发明者毛再娜, 白永洁, 钱永焱 申请人:宁波泰尔汽车部件有限公司