专利名称：一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承套圈加工车床,尤其是涉及一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱。
背景技术：
轴承套圈加工车床的主轴箱一般是通过螺栓固定在机架上。具体的,主轴箱箱体的底部设置有通孔，机架上相应位置设置有螺孔，螺栓穿过通孔后和与螺孔相配合。为了方便螺栓穿过通孔，通孔的内径总要设置的比螺栓上螺纹的大径还要大一些，这就导致通孔和螺栓之间会产生相对的移动，使得主轴箱位置的发生偏移。虽然通过增加螺栓的预紧力可以在主轴箱与机架之间不受大的相对作用力的情况下避免通孔和螺栓之间出现相对移 动，但是轴承套圈加工车床在加工时，主轴高速运转，主轴的任何一个小的跳动，都会对主轴箱产生较大的冲击力，因此不太可能单纯通过增加螺栓预紧力的方式来解决主轴箱位置偏移的问题。另外主轴在高速转动的时候，还会产生竖直方向上的跳动，这个跳动会使得螺栓不断的受拉力影响，长时间以后会造成螺栓松脱，因此有必要改进。
发明内容本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱，包括箱体，所述箱体的底部设置有第一通孔，螺栓穿过所述第一通孔后连接在所述箱体下方的机架上，所述箱体的底部设置有斜向的第二通孔，插销穿过所述第二通孔后连接在所述机架上。插销与第二通孔之间紧密接触，没有缝隙，插入插销以后，箱体与机架之间的相对位置就被确定，不会发生相对滑动。而且插销斜向插入，当主轴箱受到竖直方向上的力时，插销也能吸收这部分力的冲击，防止螺栓受到拉力影响。上述技术方案中，优选的，所述箱体的底部上成型有一个斜面，所述第二通孔设置在所述斜面上，所述第二通孔的轴线与所述斜面垂直。直接在平面上加工一个斜向的通孔十分不方便，将第二通孔加工在与其轴线相垂直的斜面上，可以大大方便加工。上述技术方案中，优选的，所述第二通孔有两个，分别设置在所述箱体底部相对的两侧上。设置两个第二通孔可以保证定位的可靠，也大大增强了箱体在大冲击力下的稳定性。本实用新型的有益效果是插销与第二通孔之间紧密接触，没有缝隙，插入插销以后，箱体与机架之间的相对位置就被确定，不会发生相对滑动。而且插销斜向插入，当主轴箱受到竖直方向上的力时，插销也能吸收这部分力的冲击，防止螺栓受到拉力影响。
图I为本实用新型实施例的立体示意图。[0009]图2为本实用新型实施例的平面示意图。图3为图2沿A-A的剖视图。图4为图2沿B-B的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。参见图I至图4，一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱，包括箱体1，箱体I为一个长方体，箱体I的前后两面上设置有同轴的通孔14，主轴穿过通孔14，所述箱体I的左右两侧的底部各成型有两个凹槽la，其中靠近箱体I前面的凹槽Ia内设置有一个第一通孔11和一个斜面13，斜面13上加工有一个斜向的第二通孔12，所述第二通孔12的轴线与所述斜面13垂直。靠近箱体I后面的凹槽Ia内设置有一个第一通孔11。螺栓2穿过所述·第一通孔11后连接在所述箱体I下方的机架3上。插销4穿过所述第二通孔12后连接在所述机架3上。
权利要求1.一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱，包括箱体(I)，所述箱体(I)的底部设置有第一通孔(11)，螺栓(2 )穿过所述第一通孔(11)后连接在所述箱体(I)下方的机架(3 )上，其特征在于所述箱体(I)的底部设置有斜向的第二通孔(12)，插销(4)穿过所述第二通孔(12 )后连接在所述机架(3 )上。
2.根据权利要求I所述的定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱,其特征在于所述箱体(I)的底部上成型有斜面(13)，所述第二通孔(12)设置在所述斜面(13)上，所述第二通孔(12)的轴线与所述斜面(13)垂直。
3.根据权利要求2所述的定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱，其特征在于所述第二通孔(12)有两个，分别设置在所述箱体(I)底部相对的两侧上。
专利摘要一种定位稳定的轴承套圈加工车床的主轴箱，包括箱体，所述箱体的底部设置有第一通孔，螺栓穿过所述第一通孔后连接在所述箱体下方的机架上，所述箱体的底部设置有斜向的第二通孔，插销穿过所述第二通孔后连接在所述机架上。插销与第二通孔之间紧密接触，没有缝隙，插入插销以后，箱体与机架之间的相对位置就被确定，不会发生相对滑动。而且插销斜向插入，当主轴箱受到竖直方向上的力时，插销也能吸收这部分力的冲击，防止螺栓受到拉力影响。
文档编号B23B19/00GK202763078SQ201220362498
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者石伟峰 申请人:宁波沃诚精密机械有限公司