拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统，其特征在于它包括齿轮箱（1）、液压泵（2）和热交换器（3），所述齿轮箱（1）的进油口与液压泵（2）的出油口相连，所述齿轮箱（1）的出油口通过热交换器（3）与液压泵（2）的进油口相连，在所述热交换器（3）的出液口处设置有一液压泵（4），所述液压泵（4）的出液口与一换向阀（5）相连，所述换向阀（5）的一个出口与拉丝机的加热水箱（6）相连，另一个出口通过排气管将热气直接排放到车间外面。本实用新型可以降低齿轮箱内部的温度，提高零部件和设备的使用寿命，同时产生的热量可以回收利用，降低企业成本。
【专利说明】拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种能源回收再利用系统，尤其涉及一种拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统。属于钢丝拉拔设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]拉丝机的齿轮箱在运行过程中需要注入润滑油，确保齿轮箱的安全、长时间地高速工作，由于齿轮箱的高速运转使得润滑油的温度快速升高，齿轮箱内部的热量无法有效散发，导致整个齿轮箱内的零部件温度过高，降低零部件使用寿命，且设备无法高速运转，影响产能；同时大量热量散发在工作车间的空气内，影响工作环境。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统，可以降低齿轮箱内部的温度，提高零部件和设备的使用寿命，同时产生的热量可以回收利用，降低企业成本。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统，它包括齿轮箱、液压泵和热交换器，所述齿轮箱的进油口与液压泵的出油口相连，所述齿轮箱的出油口通过热交换器与液压泵的进油口相连，在所述热交换器的冷却液出液口处设置有一气压泵，所述气压泵的出气口与一换向阀相连，所述换向阀的一个出口与拉丝机的加热水箱相连，另一个出口通过排气管将热气直接排放到车间外。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0006]本实用新型设计有二级热循环系统:一级循环系统利用润滑油将齿轮箱内部热量带出，同时注入冷却后的润滑油，二级循环系统将一级循环系统的余热带出，该余热可通过换向阀，选择用于再利用或者统一散发到外部大环境中，余热可用于加热水箱槽体内拉丝液的温度，减少以往需要给水箱加热的生产成本，节省能源。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]其中:
[0009]齿轮箱I
[0010]液压泵2
[0011]热交换器3
[0012]气压泵4
[0013]换向阀5
[0014]加热水箱6。
【具体实施方式】
[0015]参见图1，本实用新型涉及一种拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统，包括齿轮箱1、液压泵2和热交换器3，所述齿轮箱I的进油口与液压泵2的出油口相连，所述齿轮箱I的出油口通过热交换器3与液压泵2的进油口相连，在所述热交换器3的出液口处设置有一气压泵4，所述气压泵4的出气口与一换向阀5相连，所述换向阀5的一个出口与拉丝机的加热水箱6相连，另一个出口通过排气管将热气直接排放到车间外面，或者与车间外的其他需要供热的设备相连，可以进一步的节省能源，降低企业的生产成本。
【权利要求】
1.一种拉丝机齿轮箱冷却循环余热再利用系统，其特征在于它包括齿轮箱(I)、液压泵(2)和热交换器(3)，所述齿轮箱(I)的进油口与液压泵(2)的出油口相连，所述齿轮箱(I)的出油口通过热交换器(3)与液压泵(2)的进油口相连，在所述热交换器(3)的出液口处设置有一气压泵(4)，所述气压泵(4)的出气口与一换向阀(5)相连，所述换向阀(5)的一个出口与拉丝机的加热水箱(6)相连，另一个出口通过排气管将热气直接排放到车间外面。
【文档编号】B21C9/00GK204135091SQ201420509791
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】顾文英, 吴昊 申请人:江阴市华方机电科技有限公司