本发明涉及一种镗床所用工装，尤其是火车货车转向架加工孔工装。
背景技术：
在火车货车零配件加工领域中，铣床加工转向架孔时，需要用镗削工装将转向架装卡在镗床工作台上。而现有镗削工装在镗削加工转向架孔时由于结构原因存在难以保证定位精度，装卡效率低的问题，因而影响加工成本和效率。
技术实现要素：
为了解决现有镗削工装在镗削加工转向架孔时难以保证定位精度，装卡效率低的问题。本发明提供一种火车货车转向架加工孔工装。该火车货车转向架加工孔工装具有定位精度高，装卡效率高的特点。
本发明的技术方案是：该火车货车转向架加工孔工装包括机座、高定位轴、低定位轴以及摆臂。机座上左侧有用于定位转向架垂直置放的高定位轴，高定位轴上有用于固定转向架的螺栓，机座上左侧有用于定位转向架垂直置放的低定位轴，低定位轴上通过横向销轴铰链连接有用于固定转向架的摆臂，摆臂与低定位轴之间横向连接有定位销，摆臂上端通过螺纹连接有夹紧块。
本发明具有如下有益效果：该火车货车转向架加工孔工装由于采用机座上左侧有用于定位转向架垂直置放的高定位轴，高定位轴上有用于固定转向架的螺栓，机座上左侧有用于定位转向架垂直置放的低定位轴，低定位轴上通过横向销轴铰链连接有用于固定转向架的摆臂，摆臂与低定位轴之间横向连接有定位销，摆臂上端通过螺纹连接有夹紧块的结构。因而提高定位精度和装卡效率。所以说该火车货车转向架加工孔工装具有定位精度高，装卡效率高的特点。
附图说明：
附图1是本发明结构示意图。
图中1-机座，2-高定位轴，3-低定位轴，4-摆臂，5-转向架，6-定位销，7-夹紧块。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明作进一步说明：
由附图所示，该火车货车转向架加工孔工装包括机座1、高定位轴2、低定位轴3以及摆臂4。机座1上左侧有用于定位转向架5垂直置放的高定位轴2，高定位轴2上有用于固定转向架5的螺栓，机座1上左侧有用于定位转向架5垂直置放的低定位轴3，低定位轴3上通过横向销轴铰链连接有用于固定转向架5的摆臂4，摆臂4与低定位轴3之间横向连接有定位销6，摆臂4上端通过螺纹连接有夹紧块7。
该火车货车转向架加工孔工装工作过程，首先将该火车货车转向架加工孔工装固定连接在镗床工作台上，转向架5以加工面和销孔为基面，将转向架5放置在机座1的高定位轴2和低定位轴3上，用夹紧块7和螺栓固定在机座1上。摆臂4可绕销轴放倒立起90度旋转，因而方便转向架5装卡，即可加工转向架5两个孔、端面及把合孔。该火车货车转向架加工孔工装具有转向架5一次装卡，加工两个孔和两侧端面。
装卡方便定位精度较高，互换性好，提高工效，适用批量生产。