一种叉车焊接用工装的制作方法

文档序号:12384978阅读:342来源:国知局

本实用新型涉及一种叉车焊接用工装,属于焊接用工装领域。



背景技术:

叉车的叉脚以及悬门架作为用于放置和抬升货物的主要承载构件,其与移动门架的连接强度很大程度上决定了一辆叉车的品质,所以在焊接时对两个叉脚或者悬门架构件的焊接角度、焊接强度和精度要求就较高,叉脚和悬门架也作为一种大批量手工生产型的部件,所以要求其焊接夹具具有可调性能高、夹紧稳定性好、装夹拆卸方便等特点,而传统的叉车焊接夹紧机构一般通过气缸等机构进行驱动夹紧,可调性能差,同时因为夹紧行程固定,可调性能也差,而传统的螺杆式夹紧机构因为夹紧螺杆数量较少,所以对焊接件的挤压力差,并且对于外形不规则的焊接件,其贴合性能也较差。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中焊接工装夹紧性能差,可调节形也差的技术问题,提供一种叉车焊接用工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种叉车焊接用工装,包括一个固定基板,在所述固定基板上分别设置有X轴转动座和Y轴转动座,在所述X轴转动座和Y轴转动座上均转动连接有若干转动块,转动块分别沿X轴转动座和Y轴转动座直线阵列设置;所述转动块包括一个转动座,在转动座的两侧分别设置有一个夹紧臂和一个驱动臂,夹紧臂和驱动臂的截面均为三角形;

在所述固定基板的外围设置有与X轴转动座和Y轴转动座对应的X轴滑槽和Y轴滑槽,在所述X轴滑槽和Y轴滑槽内均滑动连接有一个推动块,在所述推动块上阵列设置有若干与转动块对应的限位块,限位块包括一个限位端面,限位端面垂直于推动块的移动轴线,驱动臂的端部与限位端面接触,通过驱动推动块使得限位块推动驱动臂,使得夹紧臂在转动块的带动下发生转动;

在所述固定基板上还设置有与X轴转动座相对的X轴定位块和与Y轴转动座相对的Y轴定位块。

作为本实用新型的进一步改进,所述X轴滑槽端部设置有一个用于驱动X轴滑槽上推动块的X轴驱动气缸,所述Y轴滑槽端部设置有一个用于驱动Y轴滑槽上推动块的Y轴驱动气缸。

作为本实用新型的进一步改进,所述推动块上设置有一个导轨槽,在导轨槽的底部设置有一个条形的固定槽,所述限位块包括一个嵌入到导轨槽内的固定底座,在固定底座上设置有一个固定螺栓,所述固定螺栓穿过固定槽,实现限位块的固定。

作为本实用新型的进一步改进,所述固定基板上设置有若干垂直于X轴转动座的定位槽A以及若干平行于X轴转动座的定位槽B,X轴定位块和Y轴定位块通过若干固定于定位槽A和定位槽B内的螺栓固定在固定基板上。

作为本实用新型的进一步改进,所述夹紧臂和驱动臂以及转动座为一体铸造结构。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过若干可以转动的转动块,并通过一个气压驱动的推动块,利用驱动块的限位块对转动块的驱动臂进行挤压,利用杠杆原理,使得夹紧臂压紧在部件上,通过更换不同长度的夹紧臂并调节限位块的位置,可以有效的实现本工装对不同工件的调整,以提高本工装的泛用度。

2、气缸驱动的力度大,夹紧速度快,可以提高工作效率。

3、本实用新型的限位块可以相对推动块进行灵活的调节和固定,从而有效的改变夹紧臂的夹紧速率和转动角度,此外导轨槽可以对限位块的位置进行限定,防止限位块发生左右摆动,使得限位块对驱动臂的挤压失效。

4、本实用新型通过互相垂直的定位槽A和定位槽B阵列实现对X轴定位块和Y轴定位块的固定,两组互相垂直的槽互相配合不仅可以实现对X轴定位块、Y轴定位块在Y轴、X轴上的限位,同时也极大的提高了X轴定位块和Y轴定位块的安装角度区间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:1、固定基板;2、X轴转动座;3、Y轴转动座;4、转动座;5、驱动臂;6、夹紧臂;7、限位块;8、导轨槽;9、固定槽;10、固定螺栓;11、定位槽A;12、定位槽B;13、X轴定位块;14、Y轴定位块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示,本实用新型为一种叉车焊接用工装,包括一个固定基板,在所述固定基板上分别设置有X轴转动座和Y轴转动座,在所述X轴转动座和Y轴转动座上均转动连接有若干转动块,转动块分别沿X轴转动座和Y轴转动座直线阵列设置;所述转动块包括一个转动座,在转动座的两侧分别设置有一个夹紧臂和一个驱动臂,所述夹紧臂和驱动臂以及转动座为一体铸造结构,夹紧臂和驱动臂的截面均为三角形;

在所述固定基板的外围设置有与X轴转动座和Y轴转动座对应的X轴滑槽和Y轴滑槽,在所述X轴滑槽和Y轴滑槽内均滑动连接有一个推动块,在所述推动块上阵列设置有若干与转动块对应的限位块,其中推动块上设置有一个导轨槽,在导轨槽的底部设置有一个条形的固定槽,所述限位块包括一个嵌入到导轨槽内的固定底座,在固定底座上设置有一个固定螺栓,所述固定螺栓穿过固定槽,实现限位块的固定,限位块包括一个限位端面,限位端面垂直于推动块的移动轴线,驱动臂的端部与限位端面接触,通过驱动推动块使得限位块推动驱动臂,使得夹紧臂在转动块的带动下发生转动;

在所述固定基板上还设置有与X轴转动座相对的X轴定位块和与Y轴转动座相对的Y轴定位块,所述固定基板上设置有若干垂直于X轴转动座的定位槽A以及若干平行于X轴转动座的定位槽B,X轴定位块和Y轴定位块通过若干固定于定位槽A和定位槽B内的螺栓固定在固定基板上;

所述X轴滑槽端部设置有一个用于驱动X轴滑槽上推动块的X轴驱动气缸,所述Y轴滑槽端部设置有一个用于驱动Y轴滑槽上推动块的Y轴驱动气缸。

安装前先根据两个构件的规格将X轴定位块和Y轴定位块选择合适的定位槽B和定位槽A的相对位置进行安装,随后选择合适规格即驱动臂和夹紧臂长度适当的转动块安装到X轴转动座和Y轴转动座,最后调节限位块的安装位置,不同的限位块安装位置可以改变转动块的最大转动角和夹紧力,从而适应不同的构件;

安装时,启动X轴驱动气缸和Y轴驱动气缸使得推动块沿X轴滑槽和Y轴滑槽滑动,此时转动块的驱动臂在限位块的推动下发生转动,同时驱动臂的端部沿限位块限位端面滑动;同时夹紧臂在驱动臂的推动下转动,从而与焊接构件的表面接触,在气缸的驱动力下,以一定压力抵押在焊接构件表面,从而实现焊接构件的固定。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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