本发明涉及一种方管的加工工艺，具体涉及一种汽车用隔音方管的加工工艺。
背景技术：
随着世界经济的迅速发展，世界上的汽车数量也在迅速增长，当今人们的生活离不开汽车，然而，车内的隔音效果是汽车品质的一种体现。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车用隔音方管的加工工艺。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种汽车用隔音方管的加工工艺，具体步骤包括：
1）方管的制作：根据所需尺寸选择合适规格的方管材料，然后制成方管;
2）酸洗：将步骤1）中的方管在酸洗池中进行酸洗；
3）拉伸：对步骤2）中酸洗后的方管根据尺寸要求进行拉伸；
4）热处理：将步骤3）中拉伸好的方管进行热处理;
5）矫直：对步骤4）热处理过的方管用矫直机进行矫直；
6）隔音处理：对步骤5）矫直后的方管内壁涂上一层隔音层，然后将方管迅速加热后冷却，制成成品。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤1）中对方管材料表层进行剥皮处理后加热进行挤压穿孔，然后制成方管。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤2）中将方管放置在稀硫酸中浸浴30min，然后进行水洗，再将方管在磷化液中浸浴30min，再进行水洗。
在本发明一个较佳实施例中，所述磷化液的组成包括磷酸、氧化锌、磷酸二氢钠、钼酸铵、植酸、乙酸锰、氧化促进剂、低温促进剂、np-10、aeo-9和水。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤6）中将方管加热700℃，保持1分钟后迅速冷却。
在本发明一个较佳实施例中，所述隔音层为硫酸钙的水合物。
本发明的有益效果是：本发明一种汽车用隔音方管的加工工艺，该加工工艺制造的方管具有良好的降噪功能，可以降低车内的噪声，从而提升驾驶车辆时的舒适度。
具体实施方式
本发明实施例包括：一种汽车用隔音方管的加工工艺，具体步骤包括：
1）方管的制作：根据所需尺寸选择合适规格的方管材料，然后对方管材料表层进行剥皮处理后加热进行挤压穿孔，然后制成方管。
2）酸洗：将步骤1）中的方管放置在稀硫酸中浸浴30min，然后进行水洗，再将方管在磷化液中浸浴30min，再进行水洗，所述磷化液的组成包括磷酸、氧化锌、磷酸二氢钠、钼酸铵、植酸、乙酸锰、氧化促进剂、低温促进剂、np-10、aeo-9和水，磷化液可明显提高涂层的附着力、防护能力,是保证涂装质量的关键技术。
3）拉伸：对步骤2）中酸洗后的方管根据尺寸要求进行拉伸。
4）热处理：将步骤3）中拉伸好的方管进行热处理，热处理可以稳定方管的结构的形状和尺寸，减少方管变形，减小方管张力，调整方管的组织性能;
5）矫直：对步骤4）热处理过的方管用矫直机进行矫直，消除生产工艺中的方管弯曲，同时减小方管椭圆度。
6）隔音处理：对步骤5）矫直后的方管内壁涂上一层隔音层，然后将方管加热700℃，保持1分钟后迅速冷却，制成成品，所述隔音层为硫酸钙的水合物，所述隔音层用于方管内吸收声波能量，加工工艺简单，生产成本较小，吸音降噪效果好。
与现有技术相比，本发明一种汽车用隔音方管的加工工艺，该加工工艺制造的方管具有良好的降噪功能，可以降低车内的噪声，从而提升驾驶车辆时的舒适度。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。