专利名称：一种车架纵梁孔的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车车架纵梁孔的加工工艺，属于汽车加工工艺技术领域。
背景技术：
在生产重型载重汽车中，对车架纵梁的装配，需要加工众多的孔，并且对孔的表面粗糙度及公差要求很严。目前，多采用的工艺有采用钻孔小车钻模板钻孔的方法和采用冲孔模在大型压力机上冲孔的方法。钻孔小车钻模板钻孔的方法的设备投资少，加工范围广，但精度低、后期的模板费用很大，且生产效率低、工作环境恶劣，仅适合小批量生产；冲孔模在大型压力机上冲孔的方法设备投资、模具投资大，加工范围窄，需大批量生产。
发明内容本发明为弥补现有技术的不足，提供一种能改善工作环境、提高生产效率且加工精度高的车架纵梁孔的加工方法。
本发明是通过以下技术措施完成的。
加工方法步骤如下(1)采用上料装置将车架纵梁孔送到液压冲孔装置的工位；(2)通过数控液压冲孔装置设定数控程序换刀、定位、冲车架纵梁孔的腹面孔；(3)采用过渡装置将车架纵梁孔从数控液压冲孔装置上取下，送到数控钻孔装置的工位；(4)再通过数控钻孔装置设定数控程序换钻头、定位、钻车架纵梁孔的翼面孔；(5)用下料装置将车架纵梁孔从数控钻孔装置上取下，送到割头装置的工位；(6)通过割头装置割除车架纵梁孔的前、后头，完毕。
所述的上料装置由龙门支架、电磁吸盘、上料轨道和拖料小车组成，电磁吸盘安装在龙门支架上，拖料小车安装在上料轨道上，上料轨道与龙门支架连接。
所述的数控冲孔装置由数控部分和液压冲孔部分组成，数控部分和液压冲孔部之间通过电缆连接，数控部分按照冲孔的位置、大小和数量设定程序。
所述的过渡装置由拖料小车、横向输送部分组成，拖料小车与横向输送部分相邻。
所述的数控钻孔装置由数控部分和钻孔部分组成，数控部分和钻孔部之间通过电缆连接，数控部分按照冲孔的位置、大小和数量设定程序。
所述的下料装置由拖料小车、横向进料部分组成，拖料小车与横向进料部分相邻。
所述的割头装置由等离子切割机、仿形模板、横向支撑架组成。
本发明通过以上装置形成一条高效率的生产流水线；上料装置中的电磁吸盘通过轨道安装在龙门支架上，可在龙门架上做横向和上下运动，吸盘吸取工件上升到一定的高度后做横向运动到上料道轨上后，下降放下工件，返回原工位，安装在轨道上的拖料小车拖动工件到数控冲孔装置工位；数控冲孔装置的液压冲孔机是执行机构，数控部分是按照冲孔的位置、大小和数量事先输入数控程序的控制机构，控制冲头的换位，定位，冲孔，同时数控部分还控制上料装置、过渡装置的动作，及时准确的移动、夹紧、松开工件，完成工件的进给和送料；冲孔完毕后，拖料小车将工件拖动到输送部分上，松开工件后返回，输送部分的链条将工件输送到钻孔装置的上料轨道上，通过输送链将工件送到数控钻孔装置上；数控钻孔装置的机械钻孔部分是执行机构，数控部分是按照钻孔的位置、大小和数量事先输入数控程序的控制机构，控制钻头的换位，定位，钻孔，同时数控部分还控制上、下料装置的动作，数控冲孔装置与数控钻孔装置通过专用接口连接，相互控制和协调过渡装置的动作；钻孔完毕后，下料装置的拖料小车拖动工件离开钻孔装置运动到进料部分上，松开工件返回；将车架纵梁送到割头装置的横向支撑架上，用等离子切割机和仿形模板割头。
本发明采用了数控冲孔技术和钻孔技术，使得工件上料后自动运行、自动定位、自动加工；因不需钻模板，也不用研制冲孔模具，所以，大大减少了后期投资和新产品的生产装备时间，同时大大提高了生产效率，改善了工作环境，适合大批量生产。本发明具有设计合理、投资少、流水线流畅、生产效率高、质量稳定等优点。
附图为本发明工作位置示意图。
其中，1、工件，2、钻孔数控柜，3、龙门支架，4、拖料小车，5、液压冲孔机，6、冲孔数控柜，7、过渡装置，8、钻孔机，9、割头支撑架，10、等离子切割机。
具体实施方式
实施例如图所示，方法步骤如下①首先将上料装置中的电磁吸盘通过轨道安装在龙门支架3上，可在龙门架3上做横向和上下运动，吸盘吸取工件1上升到一定的高度后做横向运动到上料道轨上后，下降放下工件，返回原工位，安装在轨道上的拖料小车4拖动工件到液压冲孔机5的工位上；②数控冲孔装置的液压冲孔机5按照事先输入数控程序的冲孔数控柜的指令，液压冲孔机5的冲头实施换位，定位，冲孔；③冲孔完毕后，安装在下料轨道上的拖料小车4将工件1拖动到输送部分上，松开工件11后返回，输送部分的链条将工件输送到钻孔装置的上料轨道上，通过输送链将工件送到钻孔机8上；④数控钻孔装置的钻孔机8是执行机构，钻孔数控柜2是按照钻孔的位置、大小和数量事先输入数控程序的控制机构，控制钻头的换位，定位，钻孔，数控冲孔装置与数控钻孔装置通过专用接口连接，相互控制和协调过渡装置的动作；⑤钻孔完毕后，下料装置的拖料小车4拖动工件1离开钻孔装置运动到进料部分上，松开工件1返回；⑥将工件1送到割头装置的割头支撑架9上，用等离子切割机和仿形模板割头。上料装置和过渡装置通过数控液压冲孔装置的数控部分控制；数控钻孔装置的数控部分控制下料装置。
权利要求
1.一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于(1)上料装置将车架纵梁孔送到液压冲孔装置的工位；(2)数控液压冲孔装置按照设定的数控程序换刀、定位、冲车架纵梁孔的腹面孔；(3)过渡装置将车架纵梁孔从数控液压冲孔装置上取下，送到数控钻孔装置的工位；(4)数控钻孔装置按照设定的数控程序换钻头、定位、钻车架纵梁孔的翼面孔；(5)下料装置将车架纵梁孔从数控钻孔装置上取下，送到割头装置的工位；(6)割头装置割除车架纵梁孔的前、后头，完毕。
2.如权利要求1所述的一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于所述的上料装置由龙门支架、电磁吸盘、上料轨道和拖料小车组成，电磁吸盘安装在龙门支架上，拖料小车安装在上料轨道上，上料轨道与龙门支架连接。
3.如权利要求1所述的一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于所述的数控冲孔装置由数控部分和液压冲孔部分组成，数控部分和液压冲孔部之间通过电缆连接，数控部分按照冲孔的位置、大小和数量设定程序。
4.如权利要求1所述的一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于所述的过渡装置由拖料小车、横向输送部分组成，拖料小车与横向输送部分相邻。
5.如权利要求1所述的一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于所述的数控冲孔装置由数控部分和液压冲孔部分组成，数控部分和液压冲孔部之间通过电缆连接，数控部分按照冲孔的位置、大小和数量设定程序。
6.如权利要求1所述的一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于所述的下料装置由拖料小车、横向进料部分组成，拖料小车与横向进料部分相邻。
7.如权利要求1所述的一种车架纵梁孔的加工方法，其特征在于所述的割头装置由等离子切割机、仿形模板、横向支撑架组成。
全文摘要
本发明涉及一种汽车车架纵梁孔的加工工艺，属于汽车加工工艺技术领域。加工方法步骤如下(1)上料装置将车架纵梁孔送到液压冲孔装置的工位；(2)数控液压冲孔装置按照设定的数控程序换刀、定位、冲车架纵梁孔的腹面孔；(3)过渡装置将车架纵梁孔从数控液压冲孔装置上取下，送到数控钻孔装置的工位；(4)数控钻孔装置按照设定的数控程序换钻头、定位、钻车架纵梁孔的翼面孔；(5)下料装置将车架纵梁孔从数控钻孔装置上取下，送到割头装置的工位；(6)割头装置割除车架纵梁孔的前、后头，完毕。本发明具有设计合理、流水线流畅、可改善工作环境、生产效率高、质量稳定等优点。
文档编号B23P23/00GK1453098SQ0311228
公开日2003年11月5日 申请日期2003年5月23日 优先权日2003年5月23日
发明者李永俊, 陈永江, 朱巧莲 申请人:中国重型汽车集团有限公司