一种自动送料夹紧装置的制造方法

文档序号:9095012阅读:122来源:国知局
一种自动送料夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种送料装置,具体是一种自动送料夹紧装置。
【背景技术】
[0002]电加热管在工业设备和家用电器产品中被广泛用作发热部件,特别是空调器。电加热管主要包括装有翅片的铝管、装于金属管中的铜管、穿于铜管中心与引出棒连接的电阻丝、充满铜管的氧化镁粉粒;在电加热管生产过程中,切割金属管是重要环节之一。如何能够快速、准确的送料给切割机,是大家比较关注、亟待解决的问题;现有的切管机的送料装置,驱动机构安装在送料架的两侧,驱动机构与第一连杆铰接,在送料架上还装置多个转轴安装支架,于转轴安装支架内装置转轴,转轴的两端连接第一连杆;转轴上还装置曲柄滑块机构,该技术方案没能解决如何将原料送给切割机,需要改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种自动送料夹紧装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种自动送料夹紧装置,包括固定架、转轮、四个第一挡板、四个第二挡板、连杆、驱动装置和夹具,所述第一挡板的一端与固定架连接,另一端向外延伸,第一挡板与水平面形成为10度的夹角;所述第一挡板与固定架的连接处设有滑槽,滑槽的宽度略大于钢管的直径,滑槽内设有滑块;所述转轮置于滑槽内相对第一挡板的另一侧,连杆一端与滑块活动连接,另一端与转轮活动连接,驱动装置与转轮传动连接;所述固定架相对于第一挡板的一侧还设有夹具,夹具包括夹具基架和钳口,夹具基架上设置对称的两长槽;所述钳口两侧的钳口侧板上各有两螺孔中,钳口与夹具基架上的长槽通过螺栓连接;钳口的对应面安装有偏心圆柱,偏心圆柱两侧设有偏心轴,偏心轴插接在轴座上,偏心轴与轴座的孔之间设有滚珠轴承,轴座固接在夹具基架上;其中一根偏心轴的端部为方柱,方柱固接旋臂的方孔,方柱与方孔为紧配合;旋臂尾部通过销轴连接气缸的端部接头,气缸的尾部通过销轴连接设置在夹具基架上的气缸座的轴孔上;气缸的端部接头下面的轴伸出时夹紧工件,气缸的端部接头下面的轴缩进时松开工件。
[0006]进一步的,所述第二挡板置于第一挡板上方,第二挡板一端与固定架连接,另一端向外延伸,第一挡板和第二挡板之间的距离略大于钢管的直径。
[0007]进一步的,所述驱动装置与切管机电连接。
[0008]进一步的,所述滑块上包裹有橡胶。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的偏心轴与轴座的孔之间设有滚珠轴承,可增加轴、孔之间的耐磨性和保持轴、孔之间的精度;在第一挡板上放置一排钢管,钢管滑进滑槽中,在滑槽的两端各设置一个切管机,通过驱动装置驱动转轮转动,转轮通过连杆拉动滑块在滑槽中滑动,滑块来回推动钢管进入切管机,夹具夹紧钢管,切管机进行切割作业,自动化程度高、效率高,结构简单、实用。
【附图说明】
[0010]图1为自动送料夹紧装置的结构示意图。
[0011]图2为自动送料夹紧装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0013]请参阅图1-2,一种自动送料夹紧装置,包括固定架1、转轮2、四个第一挡板3、四个第二挡板4、连杆7、驱动装置8和夹具,所述第一挡板3的一端与固定架I连接,另一端向外延伸,第一挡板3与水平面形成为10度的夹角;所述第一挡板3与固定架I的连接处设有滑槽5,滑槽5的宽度略大于钢管的直径,滑槽5内设有滑块6 ;所述转轮2置于滑槽5内相对第一挡板3的另一侧,连杆7 —端与滑块6活动连接,另一端与转轮2活动连接,驱动装置8与转轮2传动连接;所述固定架I相对于第一挡板3的一侧还设有夹具,夹具包括夹具基架9和钳口 11,夹具基架9上设置对称的两长槽10 ;所述钳口 11两侧的钳口侧板12上各有两螺孔中,钳口 11与夹具基架9上的长槽通过螺栓13连接;钳口 11的对应面安装有偏心圆柱14,偏心圆柱14两侧设有偏心轴15,偏心轴15插接在轴座16上,偏心轴15与轴座16的孔之间设有滚珠轴承,可增加轴、孔之间的耐磨性和保持轴、孔之间的精度,轴座16固接在夹具基架9上;其中一根偏心轴15的端部为方柱17,方柱17固接旋臂18的方孔,方柱11与方孔为紧配合;旋臂18尾部通过销轴连接气缸20的端部接头19,气缸20的尾部通过销轴连接设置在夹具基架9上的气缸座21的轴孔上;气缸20的端部接头19下面的轴伸出时夹紧工件,气缸20的端部接头19下面的轴缩进时松开工件;在第一挡板3上放置一排钢管,钢管滑进滑槽5中,在滑槽5的两端各设置一个切管机,通过驱动装置8驱动转轮2转动,转轮2通过连杆7拉动滑块6在滑槽5中滑动,滑块6来回推动钢管进入切管机,夹具夹紧钢管,切管机进行切割作业,自动化程度高、效率高,结构简单、实用;第二挡板4置于第一挡板3上方,第二挡板4 一端与固定架I连接,另一端向外延伸,第一挡板3和第二挡板4之间的距离略大于钢管的直径,让钢管按一定顺序滑进滑槽中,避免堆挤;驱动装置8与切管机电连接,根据切管机的作业速度灵活调整推动钢管的速率,协作性更好;滑块6上包裹有橡胶,避免划伤钢管。
[0014]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种自动送料夹紧装置,包括固定架、转轮、四个第一挡板、四个第二挡板、连杆、驱动装置和夹具,其特征在于,所述第一挡板的一端与固定架连接,另一端向外延伸,第一挡板与水平面形成为10度的夹角;所述第一挡板与固定架的连接处设有滑槽,滑槽的宽度略大于钢管的直径,滑槽内设有滑块;所述转轮置于滑槽内相对第一挡板的另一侧,连杆一端与滑块活动连接,另一端与转轮活动连接,驱动装置与转轮传动连接;所述固定架相对于第一挡板的一侧还设有夹具,夹具包括夹具基架和钳口,夹具基架上设置对称的两长槽;所述钳口两侧的钳口侧板上各有两螺孔中,钳口与夹具基架上的长槽通过螺栓连接;钳口的对应面安装有偏心圆柱,偏心圆柱两侧设有偏心轴,偏心轴插接在轴座上,偏心轴与轴座的孔之间设有滚珠轴承,轴座固接在夹具基架上;其中一根偏心轴的端部为方柱,方柱固接旋臂的方孔,方柱与方孔为紧配合;旋臂尾部通过销轴连接气缸的端部接头,气缸的尾部通过销轴连接设置在夹具基架上的气缸座的轴孔上;气缸的端部接头下面的轴伸出时夹紧工件,气缸的端部接头下面的轴缩进时松开工件。2.根据权利要求1所述的自动送料夹紧装置,其特征在于,所述第二挡板置于第一挡板上方,第二挡板一端与固定架连接,另一端向外延伸,第一挡板和第二挡板之间的距离略大于钢管的直径。3.根据权利要求1所述的自动送料夹紧装置,其特征在于,所述驱动装置与切管机电连接。4.根据权利要求1所述的自动送料夹紧装置,其特征在于,所述滑块上包裹有橡胶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动送料夹紧装置,包括固定架、转轮、四个第一挡板、四个第二挡板、连杆、驱动装置和夹具,所述第一挡板的一端与固定架连接,另一端向外延伸;所述第一挡板与固定架的连接处设有滑槽,滑槽的宽度略大于钢管的直径,滑槽内设有滑块;所述转轮置于滑槽内相对第一挡板的另一侧,连杆一端与滑块活动连接,另一端与转轮活动连接,驱动装置与转轮传动连接;所述固定架相对于第一挡板的一侧还设有夹具,夹具包括夹具基架和钳口;本实用新型的偏心轴与轴座的孔之间设有滚珠轴承,可增加轴、孔之间的耐磨性和保持轴、孔之间的精度,自动化程度高、效率高,结构简单、实用。
【IPC分类】B23Q3/00, B23Q7/08
【公开号】CN204748070
【申请号】CN201520423681
【发明人】郑长泉
【申请人】郑长泉
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年8月31日
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