专利名称：一种润滑轴承的自动循环供油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加油装置，尤其是在使用电机带动有偏心块的双 轴和单轴振动落砂机的铸造企业的落砂机的轴承进行加油润滑，从而延长 轴承的寿命，不再用人工加油，减少停机加油时间，加快了运行。
背景技术：
目前，在铸造企业中使用的双轴和单轴连杆振动输送落砂机，都是在 一个密封的空间内，其一是温度高，粉尘大，吵声大，环境恶劣，其二是 轴承密封性差，容易漏油，使轴承内无油，造成轴承润滑不良，容易磨损。 其三是必须进入密封空间内停机加油，加油人员安全得不到保证，又影响 生产时间。为了改变这种现状，本实用新型提供了一种润滑轴承的自动加 油循环供油装置。解决了轴承润滑不良，延长了轴承的寿命。
本实用新型的目的在于提供一套完整的供油回油系统，它由油泵、截 止阀、管路、喷油嘴组成。当振动输送落砂机开动时，油泵就会自动抽油 供给到轴承，对轴承进行喷油。由于一般情况下振动输送落砂机都会高出 地面，回油管利用振动输送落砂机的激振而流回油箱。这样油泵又从油箱 内抽油供给轴承， 一进一回，形成循环。同时可以利用截止阀调节油量， 油箱还有一定的冷却作用。该供油循环系统是结构简单的,制造容易的,安装 使用方便的一种润滑轴承的自动循环供油装置。
发明内容
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是包括油箱泵、吸油管、 出油管、喷头、回油管、截止阀、压力表、电气控制柜，特征是油泵与油箱接通，油泵与吸油管接通，油泵与出油管接通，截止阀与油箱接通， 回油管与截止阀接通，出油管两端有喷头，喷头对着轴承喷油。
回油管的回油口在轴承座的轴承的滚珠下部水平面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是
1. 结构简单，安装使用方便；
2. 有效地润滑轴承，延长轴承寿命；
3. 减少停机时间，可消除工人现场操作的安全隐患；
4. 维修方便，节约成本，节约能源，方便、高效的供油系统。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的油路连接示意原理图。 上述附图
油箱(1)、油泵(2)、吸油管(3)、出油管(4)、喷头(5)、轴承(6)、 回油管(7)、截止阀(8)、振体(9)、压力表(10)、电气控制柜(11)。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例是这样的-
润滑油直接由油泵(2)从油箱(1)抽油，通过了出油管(4)和喷 头(5)喷向轴承(6)，实现对轴承(6)的润滑。回油口同轴承下部滚珠 在同一个水平面，因此轴承(6)总是有油在润滑。油从回油管(7)通过 截止阀(8)回到油箱(1)。截止阀(8)采用可以调节油量的截止阀(8)， 以达到对轴承(6)的润滑。安装使用时，可以把油箱安放在地面上，连接 好出油管(4)和回油管(7)及喷头(5)。并且安装连接好电气控制柜(11)。 整个过程操作简单，占用空间少，使用方便。
权利要求1、一种润滑轴承的自动循环供油装置，包括油箱、油泵、吸油管、出油管、喷头、回油管、截止阀、压力表、电气控制柜，其特征在于油泵(2)与油箱(1)接通，油泵(2)与吸油管(3)接通，油泵(2)与出油管(4)接通，截止阀(8)与油箱(1)接通，回油管(7)与截止阀(8)接通，出油管(4)尽头两端有喷头(5)，喷头(5)对着轴承(6)。
2、 根据权利要求1所述的一种润滑轴承的自动循环供油装置，其特 征在于回油管(7)的回油口在轴承座的轴承(6)的滚珠下部水平面上。
专利摘要本实用新型提供一种润滑轴承的自动循环供油装置，由油箱、油泵、油管、喷头、截止阀、压力表、电气控制柜安装而成。润滑油由油泵从油箱抽出，通过出油管和喷头喷向轴承，实现对轴承的润滑，回油口与轴承座的轴承滚珠下部在同一个水平面，以达到轴承座内有充足的油，因此轴承总有油在滑油。油从回油管通过截止阀回到油箱，截止阀可以调节油量，以达到对轴承的润滑，电气控制柜可以控制先开泵供油，然后开动振体(9)振动输送落砂。整个系统具有安装简单，节约能源，维修容易，方便、高效供油系统。
文档编号B22D29/02GK201420941SQ20092014079
公开日2010年3月10日 申请日期2009年4月30日 优先权日2009年4月30日
发明者何伟建, 杜文科, 章圆珍, 覃天彪, 覃文尔, 黎元成 申请人:广西玉柴机器股份有限公司