一种转炉炉下铁道钢轨底座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种转炉炉下铁道钢轨底座，属于冶金行业转炉炉下铁道钢轨设备【技术领域】。技术方案是：包含钢轨底座主体（1）、钢轨（2）、凹槽（3）和安装孔（4），钢轨底座主体（1）两侧分别设有安装孔（4），中间设有凹槽（3），钢轨（2）的底部和腰部置于凹槽（3）内，整体浇铸，钢轨（2）的头部裸露在钢轨底座主体（1）外部。本实用新型的有益效果是：避免钢轨受高温、压板松动而导致钢轨弯曲、变形，延长钢轨的使用寿命，结构简单，更换、安装方便，降低工人劳动强度，减少了大中修过程中炉下铁道备件如钢轨、压板、高强无收缩灌浆料等的消耗，大大降低了成本，并且缩短了检修时间。
【专利说明】一种转炉炉下铁道钢轨底座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转炉炉下铁道钢轨底座，属于冶金行业转炉炉下铁道钢轨设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]冶金行业，转炉炉下铁道目前是由铁道压板将钢轨固定在铁道基础上的，由于钢(渣)车负荷大，而且高温状态下使用，在使用过程中铁道压板容易出现松动，这样导致钢轨产生弯曲、变形。这不仅降低了钢轨的使用寿命，也严重影响了钢(渣)车的安全运行。大修完后期每次检修都需进行处理，消耗大量人力物力。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是提供一种转炉炉下铁道钢轨底座，将钢轨底座主体与轨道基础浇铸成一体结构，只露钢轨头部，延长钢轨的使用寿命，解决【背景技术】中存在的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种转炉炉下铁道钢轨底座，包含钢轨底座主体、钢轨、凹槽和安装孔，钢轨底座主体两侧分别设有安装孔，中间设有凹槽，钢轨的底部和腰部置于凹槽内，钢轨的头部裸露在钢轨底座主体外部。
[0006]所述钢轨底座主体与轨道基础浇筑成一体机构。
[0007]本实用新型的有益效果是:钢轨底座主体与钢轨配合安装后将钢轨底座主体与轨道基础浇筑成一体机构，只露钢轨头部，避免钢轨受高温、压板松动而导致钢轨弯曲、变形，延长钢轨的使用寿命，结构简单，更换、安装方便，降低工人劳动强度，减少了大中修过程中转炉炉下铁道备件如钢轨、压板、高强无收缩灌浆料等的消耗，大大降低了成本，并且缩短了检修时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]图中:钢轨底座主体1、钢轨2、凹槽3、安装孔4。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0011]参照附图1，一种转炉炉下铁道钢轨底座，包含钢轨底座主体1、钢轨2、凹槽3和安装孔4，钢轨底座主体I两侧分别设有安装孔4，中间加工成凹槽3，钢轨2的底部和腰部置于凹槽3内，钢轨底座主体与钢轨配合安装后将钢轨底座主体与轨道基础浇筑成一体机构，钢轨2的头部裸露在钢轨底座主体I外部，这样就可以避免钢轨受高温而导致钢轨弯曲、变形，延长钢轨的使用寿命。
【权利要求】
1.一种转炉炉下铁道钢轨底座，其特征在于包含钢轨底座主体(I)、钢轨(2)、凹槽(3)和安装孔(4)，钢轨底座主体(I)两侧分别设有安装孔(4)，中间设有凹槽(3)，钢轨(2)的底部和腰部置于凹槽(3)内，钢轨(2)的头部裸露在钢轨底座主体(I)外部。
2.根据权利要求1所述的转炉炉下铁道钢轨底座，其特征在于所述钢轨底座主体(I)与轨道基础烧筑成一体机构。
【文档编号】C21C5/48GK203700410SQ201420097765
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】何国胜, 孙广军, 赵天义, 陈立田 申请人:唐山国丰钢铁有限公司