1.一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺,其特征在于：包括如下步骤：
S1、制模，在砂箱中安装有用泡沫沙粒粘合组成与铸件的尺寸形状相同的泡沫塑料模,使用可发性甲基丙烯酸甲酯与苯乙烯共聚树脂珠粒，将可发性甲基丙烯酸甲酯与苯乙烯共聚树脂珠粒份额按照(75-90％：10-25％)比例注入蒸汽发泡机内进行发泡成型；
S2、组合，将成型的泡塑模型与浇冒口模型组合粘结，形成发动机缸体模型簇；
S3、涂覆，将模型簇用专用涂料通过浸泡的方法进行涂覆，涂覆完成的模型簇在40-55℃通过风干设备进行晾干处理，涂层厚度控制在0.8-2.2mm，根据发动机缸体铸件尺寸进行厚度控制，制得消失模模型；
S4、成型，将消失模模型放入砂箱内进行填充干砂，同时进行砂箱抽气和振动台震动，使干砂填充到砂箱内腔气体抽空并紧实，砂箱表面使用密封膜进行密封，砂箱内的抽气装置进行真空抽气，增加砂粒之间的粘连性；
S5、定型，采用加热法消泡缩容去除消失模模型，完成型壳制模，把带有壳的消失模模型加入加热炉进行加热处理；
S6、浇注，将砂箱安装在缓震机上，浇注开始后，缓震机开启进行缓慢震荡，浇注到消失模的十分之九时，停止震荡，降低浇注速度直至浇注完毕，等待铸件成型冷却；
S7、取件，冷却完毕后，将铸件从砂箱中分离，分离出的发动机缸体铸件与干砂自然分开，获得发动机缸体铸件和干砂，干砂处理后可重复使用。
S8、检测，对发动机缸体铸件进行漏水、气孔、开裂、粘砂和工废检测，绘制成表，作为参照对比。
2.根据权利要求1所述的一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺其特征在于：所述浇注采用慢快慢的浇注方式持续浇注，且浇注铸型完毕后，真空抽气装置持续抽气维持真空200s-300s。
3.根据权利要求1所述的一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺其特征在于：所述泡塑模型与浇冒口模型组合而成的模型簇进行整体式浸涂料。
4.根据权利要求1所述的一种提高消失模铸造发动机缸体成品率的工艺其特征在于：所述可发性甲基丙烯酸甲酯与苯乙烯共聚树脂珠粒采用真空预发泡，发泡后进行通风干燥。